Европейската комисия проверява изпълнението на проекта за реконструкция на трамвайното трасе по бул. "България", съобщи българският еврокомисар Кристалина Георгиева пред Нова тв. Ревизията идва след сигнал от неправителствената организация "Спаси София" за купища дефекти половин година след края на ремонта.

"Много добре е това, че гражданите взимат в ръцете си контрола върху използването на парите от Еврокомисията", заяви Георгиева. По думите й сигналът вече се проверява и се очаква до седмица да има становище от Брюксел.

"От всички мърлявщини, на които станахме свидетели, най-"впечатляваща" е спирка "Тодор Каблешков". Изпълнената там отводнителна шахта не е укрепена, а строители, проектанти, строителен надзор и приемна комисия са сметнали за достатъчно единствено монтирането на парче пластмасов елемент, което да крепи земната маса, паветата и чувалите със строителни отпадъци, които са погребани под пероните. Едва ли има нужда да коментираме ръждясали решетки, откъртени плочки, изсъхнал жив плет, счупени пана на навесите, безобразно наредени павета, опасно изградени шахти и счупени релси", написаха миналата седмица от организацията.

Ремонтът е на стойност 6.9 млн. лв. и е част от проекта за интегриран градски транспорт на София, който е на обща стойност 62.6 млн. евро. Изпълнителят на проекта - "СК-13 Трансстрой", вече бе глобен веднъж заради неспазване на сроковете. Фирмата бе глобена с 620 хил. лв. От пресцентъра на общината обясниха пред "Сега", че заради констатираните проблеми не е наложена друга глоба, защото има гаранция в размер на 300 хил. лв. "Гаранцията на обекта е 10 г. и в този срок изпълнителите трябва да отстраняват всички проблеми", обясниха от "Московска" 33. Десет дни след оправяне на времето трябва да бъдат отстранени дефекти, възникнали половин година след края на ремонта.