Серийните мерцедеси поизчезнаха около сборищата на борци, футболисти, бизнесмени, леки жени и тежки политици. Те вече са заменени с по-бутикови коли, легализирани в обществените поръчки по структурни и деструктурни проекти. Но в прословутото публично пространство и в кухините на различни глави продължава да звучи припевът "Бял мерцедес ме преследва в живота и неизменно след мене върви". Тази седмица свидетелства за нещо повече - мерцедесът призрачно се яви като пътеводен символ на бъдещето. Това е поводът за разговор със стар мерцедес, чакащ няколко години в крайстолична морга я за рециклиране, я за реставриране; като всички призраци - спомнете си бащата на Хамлет - той говори по-откровено за действителността, отколкото за това, което си въобразяваме, че знаем за нея.

- Конкретно вие може би сте забравен, но изобщо за мерцедеси се говореше тези дни на важни пресконференции по най-различни поводи. Как си обяснявате това?

- Слушах новините по радиото на пазача и много се зарадвах - и за името, и за мен. Това ме обнадежди, че може да ме реставрират и пак да се движа по света и у нас. И как не: едната група, събрала цвета на България от всички цветове, иска исторически да се оцени и реставрира г-н Симеон Сакскобургготски, Царя, както му казваме за по-ясно. Вярно, иска го завъртяно, с придворни маелстрьоми и идеологически финтифлюшки, обаче е достатъчно силен знак и ясен сигнал, нали? Присмиват им се, но нека си спомним как се присмиваха преди 17 юни 2001 г., а после - Царю, Царю, Ваше Величество г-н министър-председател! Добре го каза Минчо Спасов: "Във Врана имаме "Мерцедес", но той се оказа непригоден за българското политическо безпътие - за него се оказаха пригодни автомобилите "Лада"." Голяма глупост! Г-н Борисов, Бойко де, пък поиска от министър Щайнмайер някой немски концерн - все едно дали BMW, "Мерцедес", "Порше" или "Фолксваген" - да почне да сглобява тук цели коли, защото бездруго в България се произвеждат важни части - седалки, калъфки, климатици, огледала. Само е малко обидно, че го каза за който и да е концерн, а не специално за нашия. Голяма простотия!

- Някак двусмислено звучи. Кое е глупост - идеята за оценката на Симеон или незабелязването на тоя мерцедес в българската история, друсана предимно в лади? Кое е простотия - това, че не се сглобяват тук мерцедеси, или че се иска подобно нещо?

- Стар съм, от 60-те години, помня много праволинейни глупости и простотии, боя се от еднозначни отговори. Затова ще отговоря конкретно и многозначно. Глупост е да не се оцени и ползва такова богатство, което е и което има Негово Величество като езици и опит в международните салони. Българската корона е букет от достойнства и да се подмине току-така ми изглежда толкова нагло, колкото откършването на тройната звезда от предницата ми. За мен символът е по-важен от мотора и купето; поне от тридесетте години на ХХ век той е един от най-познатите брандове, както казват днес. От опит зная: марката продава най-добре! Така и България няма как да не бъде най-добре продадена с тая запазена династическа марка. А като чуя "марка", се умилявам, замислям се в друга посока - връща се марката, разменя се за левове, драхми, песети... ех, свободно движение наляво и надясно на хора, стоки и капитали от София, Врана, Кричим и Баня до Мадрид... Каква по-добра марка за единство и многообразие от тая, за която си мечтаят интелектуалци, спортисти, политици, общественици, като чуят Симеон Сакскобургготски, цар на българите? В тоя ред на мисли за единството и многообразието под българската корона нека не забравяме и внучето Симеон-Хасан, но за него по-нататък, ще дойде и този ден. Вярно, и "Лада" е марка, затова не искам да се мисли, че съм съгласен с донякъде обидното за нея сравнение. Предполагам, че това сравнение не се е харесало и на Негово Величество, щото, нали знаете, винаги Германия над всичко, ама и никога срещу Русия, както казваме ние, немците, с по-дълъг исторически опит. Затова ми изглежда всичко доста мъгляво, но да изчакаме 800 дена и ще говорим по-нататък.

- И за простотията ли е така неясно?

- Само изглежда, иначе няма нищо сложно: просто г-н Борисов не предполага, а е убеден, че един немски министър на външните работи може да влияе на вътрешните, а и на всеки немски концерн така, както това става тук. Което Щайнмайер донякъде разбира, но в съвсем обратна посока, защото е все пак социалдемократ, вярва на теорията за икономическа база и политическа надстройка, писал е дисертация за бездомните. Предполагам, че по човешки завижда на тая българска... ъ-ъ... да, непосредственост. Иначе за мен е простотия да не се сглобяват в България мерцедеси, както и в Германия да не се правят хъбове по чертежите, които премиерът им даде. Изобщо искането на премиера е разбираемо, макар и малко прибързано. Вероятно службите не са го информирали, че се работи в тая посока и мерцедеси отдавна се сглобяват тук. Не само моргите дават такава възможност - както виждате, от мен са отмъкнали доста части, - но и детските магазини: там има модели още от мое време, децата придобиват конструктивни умения, които ще могат да приложат в бъдещите заводи "Мерцедес". Не случайно толкова се говори тия дни за ранното професионално ориентиране.

- Но как да го информират службите, когато ги реформират. В тази връзка какво мислите за реформите, на които сте свидетел над петдесет години?

- Да гледаме положително. С тия реформи вече службите ще знаят и ще информират за повече важни неща, казах вече за детските магазини. Там обаче има не само коли, но и оръжия от най-различен вид - една тема, оставяна досега без внимание от МВР, ДАНС и военното разузнаване. Новите кадри - по-всичко личи - имат експертизата да запълнят тия празнини. А за реформите какво да кажа... много реформи преживях - най-вече по тенекиите и пребоядисванията. Като пресмятам, за пребоядисвания и кърпежи са хвърлили по мен повече средства, отколкото за смяна на разни части. Сега обаче ме тормози снегът и не ми е до празни приказки. Стоя си тук, слушам радио, надявам се да не се разпадна съвсем, а вие ме карате да говоря за царе, министри, служби, реформи. Сигурно искате да ми инкриминират неправилни политически възгледи, като ми натрапвате да говоря и мисля за реформи, които ме докараха дотук, но сега не ме вълнуват. Няма да стане, няма да ме накарате да недоволствам, връщайки ме в миналото! Да си мерцедес е право и задължение да олицетворяваш оптимизъм дори в морга, дори и в България. Бих даже натъртил: особено ако си бял мерцедес, особено в България, където не случайно певци песни за мене пеят, както е казал поетът...

- Благодаря за този разговор. От името на читателите на в. "Сега" ви пожелавам по-малко сняг и по-леки наводнения през следващата седмица.