Укрепването на свлачището в Кресненското дефиле по пътя към Гърция - част от програмата за ремонти, вече започна. |
Става дума за отпадъка, който остава от т.нар. фрезоване - изрязването на асфалта, за да се направят кръпките. "Този материал се състои от камък и асфалт, с него може да се пълнят дупки, както и да се полагат по-груби настилки върху черни пътища", обясни шефът на пътната агенция инж. Лазар Лазаров. Според него рециклиран материал се използва всяко лято при ремонти и на държавните, и на общинските шосета. Тази година обаче заради мащабната ремонтна програма и особено заради рехабилитацията на 80-те км магистрали отпадъкът щял да е много повече. Затова държавата решила да подпомогне общините с материал тип "втора цедка".
За общините са предвидени 60 хил. кубика - това ще е остатъкът от ремонта по магистрала "Тракия", сметна Лазаров. Общото количество рециклиран материал това лято може да е към 200 хил. кубика. Идеята вече била обсъдена с премиера Бойко Борисов и той е дал благословията за дарението, което ще направи държавата. Целта е правителството да подпомогне общините да подобрят 4-класната пътна мрежа, която е в много лошо състояние, пък макар и с материали втора ръка.
"За да не ни обвиняват, че даваме на едни за сметка на други, ще искаме съдействието на сдружението на общините", каза министър Лиляна Павлова в отговор на въпроса как ще коментира решението за държавно дарение в година на избори. Сдружението ще разпределя парите, а общинските и пътни фирми по поддръжката ще си взимат материала от базите на областните пътни управления, в които той се депонира.
Освен мащабните ремонти на старите участъци от магистралите "Хемус" и "Тракия", които вече започнаха, през май ще се кърпят и първокласните и второкласните шосета. В бюджета на пътната агенция за това са предвидени 56 млн. лева. В програмата за юни е предвидено да се ремонтират и третокласни шосета, до които рядко стига финансиране. "Ще пълним големите дупки, това ще създаде проблем, защото хората ще се натъкват след ремонтиран участък на такъв с по-малки дупки. Но това позволяват парите", коментира Лазаров. Освен големите виадукти, които се ремонтират това лято, по "Хемус" ще бъдат стегнати още два по-малки моста.
ЧИСТЕНЕ
За почистване на снега през зимата са отишли 55.7 млн. лева, но са наложени и глоби в размер на 280 хил. лева на фирмите по поддръжката. Причините са закъснение с изкарването на машините при снеговалеж, непочистени трасета и недостиг на материали за опесъчаване.