:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,758,122
Активни 509
Страници 14,589
За един ден 1,302,066

МВР предлага затвор за шофиране с висока скорост или участие в гонка

Санкциите за собственици, дали колата си на пияни, вероятно няма да проработят
Няколко дни след като премиерът Бойко Борисов настоя за крути мерки срещу нарушителите по пътищата, МВР излезе със сериозни предложения, част от които вероятно ще се окажат неработещи. Вътрешното ведомство настоява за драстично увеличение на санкциите за прегрешилите шофьори и дори криминализиране на нарушенията с висока скорост и гонките. От новите предложения е отпаднала възможността за конфискация на колата. Вместо това обаче автомобилите ще се спират от движение за година.

Дори авторите на новите текстове признават, че част от тях няма да сработят поне в два случая - при колите, купени на лизинг, и когато собственикът на автомобила трябва да бъде санкциониран, защото е дал колата си на пиян или шофьор без книжка.

В НК вече изрично ще е описано какво следва при каране с висока скорост. МВР предлага затвор от 1 до 3 години за всеки, който шофира с над 60 км над разрешената скорост. Според данните на МВР причината за голяма част от катастрофите е именно високата скорост. "Превишената и несъобразена скорост продължава да бъде с най-голям дял при катастрофите, станали по вина на водачите. За 2014 г. това са 38.11% от тежките ПТП-та, при които са загинали 318 души, или почти 52% от всички загинали. Несъобразената скорост представлява близо 50% от всички причини за катастрофи", обясни зам.-шефът на Националната полиция Благородна Макева.

За да се превърнат гонките в престъпления, работна група от МВР, правосъдното министерство и прокуратурата е подготвила нов текст за промяна на НК, обясни зам.-министърът на правосъдието Петко Петков. "Всяко състезание в страната, автомобилно или велосипедно, попада под разрешителен режим и МВР издава разрешение за неговото провеждане", обясни той. Затова в НК ще бъде записано, че участието и организацията на неразрешено състезание ще се наказват със затвор от 1 до 6 години и глоба от 3 до 15 хил. лв. Прави се промяна дори в разпоредбата за хулиганство, където вече ще пише, че непристойни действия могат да се извършат и с МПС. На въпрос дали това значи, че човек може да бъде разследван от прокуратурата и предаден на съд заради шумната си кола, шефът на Националната полиция Христо Терзийски отговори: "Ако има възмутени граждани, да".

Тази промяна обаче бе остро разкритикувана от главния прокурор, който заяви, че трябва да се търси начин за по-бързо налагане на глоби, а не за описването им в НК. "Аз съм привърженик на по-бързо налагани административни мерки като снемане на регистрационен номер и спиране от движение на автомобила. Аз съм категоричен противник на идеи, които бяха манифестирани от ръководството на КАТ, като криминализирането на гонките. Трябва да се търси балансът между разумното и организацията на административните мерки", заяви Цацаров. Той обясни, че ако се върви в тази посока, ще трябва и каруците да бъдат описани в НК. Иронията му обаче изобщо не смути МВР.

Според промените в Закона за движението по пътищата (ЗДП) полицията ще може да спира от движение колите на нарушители, които карат без книжка или ако преди това са пили. Същата санкция се предвижда и за собственик на автомобил, който го даде на друг човек и той извърши нарушение. Това обаче няма как да се прилага, ако колата е купена на изплащане. В този случай фирмата се води неин собственик до пълното й плащане. "За лизинговите коли няма как да бъде насочено изпълнението към собственик, който няма отношение към ползването, така че тази форма определено няма как да бъде приложена", обясни Макева. Другият голям проблем е как ще се доказва, че собственикът е знаел, че дава колата си на пиян или неправоспособен шофьор, за да понесе санкция. Участвали в работата по проекта признаха, че това ще се случва много трудно и на практика мярката ще се окаже неработеща. От МВР обаче са я оставили в предложенията си с цел превантивен ефект. "Ще бъдат събрани свидетелски показания от замесените в конкретната ситуация и ще се търси ролята на контролния орган да докаже нарушението. Безспорно е, че вие не можете да отговаряте за поведението ми, след като сте ми дали ключовете. Затова усилията на контролния орган ще бъдат да докаже какво точно се е случило, когато сте ги давали", обясни Макева.

Намаляват се и нивата на алкохол в кръвта, при които ще се отнема книжката. Вместо досегашния диапазон от 0.5 до 1.2 промила горната граница спада на 0.8 промила включително. В тези случаи книжката ще се взема за 6 месеца и глобата ще е 500 лв. Ако алкохолът е от 0.8 до 1.2 промила, наказанието ще е 1 година без книжка и 1000 лв. глоба.





---------Младост-нерадост---

С други промени в закона се въвежда и понятието млади водачи. Под тази графа ще минават шофьорите, взели книжка току-що. Вместо 39 те ще имат 26 контролни точки в рамките на 2 г. Идеята е, че така ще бъдат по-внимателни на пътя. Статистиката на МВР сочи, че най-много нарушения се извършват в първите осем месеца след вземането на документа. Освен това се въвеждат и санкции за шофьори, които возят пътници без колан. Досега на глоба подлежеше само пътуващият. С новите промени обаче и шофьорите ще бъдат глобявани с 50 лв. Забранява се и рязкото сменяне на лентите, както и спирането в аварийната лента, ако колата няма повреда.

22
2458
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
22
 Видими 
05 Октомври 2015 19:51
агресивните шофьори, дори когато са трезви и с книШка, също са опасни. затова или тр да има цивилни полицейски коли, които да ги извеждат, или кат да прави предписания на пътната агенция да оправи пътищата (да сложи физическа преграда, така че да не може да се влиза в насрещна лента, примерно). и кат да почне да глобява общините за дупките, а не да пише "несъобразена" скорост в актовете. итн и тн
05 Октомври 2015 20:03
Несъобразената скорост представлява близо 50% от всички причини за катастрофи", обясни зам.-шефът на Националната полиция Благородна Макева.


Този термин, "несъобразена скорост", е едно безумие, което трябва да бъде премахнато. А иначе от МВР са симпатяги. Щом ги влече предизборно да вкарат в затвора 60% от шофьорите - пожелавам им успех.
05 Октомври 2015 20:13
Този термин, "несъобразена скорост", е едно безумие,
напротив! много си е вярно.
терминът е правилен но мнозина даже не знаят какво означава...повечето карат така сякаш са се "сейфнали"
след като си допуснал произшествие за което решаващо значение е скоростта значи е Несъобразена дори да караш с 30 там дето ограничават до 60..като си е нацелил в стълбът или си сгазил човек- М кво прайм?
Трябва КОНФИСКАЦИЯ само така може малко да се види светлина в тунела/ булгаристан геби.../
05 Октомври 2015 20:21
значи е Несъобразена дори да караш с 30 там дето ограничават до 60..като си е нацелил в стълбът или си сгазил човек- М кво прайм?


Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил". А ако не може - да премахнат указателните знаци, които явно нямат значение щом дори и да ги спазваш - пак си виновен. "Съобразяването" на скоростта зависи от твърде много фактори като опит, умения, качества на автомобила, атмосферни условия и т.н, но най-вече от пътните знаци.
05 Октомври 2015 20:30
Определено не върви да ги има заедно и двете, ама по-разумно е да се махне външната регулация и шофьоът да си преценява каква скорост е разумна, щото е индивидуално за всеки, а и походките на Мини и тир са доста различни.
05 Октомври 2015 20:32
именно Колега именно от много фактори но основно от шафьора ... така че след допускане на произшествие пак повтарям за което вина има несъобразената скорост то така и се нарича. няма връзка със знаците и маркировки като видиш че някой се засилил да изпреварва и ти си насреща и не намалиш отиваш курбан щото не си съобразил какво...? отделно че друг е виновен ама в случая ще пишат :обозе почившия вследствие на Неправилно изпреварване,,


05 Октомври 2015 20:35
За да спазваш закона той трябва да е направен така, че да може да се спазва. Пътищата ни са лошо означени, особено по отношение на скоростта. Примери безброй. Още един безброй за специално оборудваните отсечки, където са заложени умишлени капани за шофьори, които издържат местните РПУ-та. Няма четирилентова отсечка от път, която да не е с ограничение от 40 км., само тази преди Бяла е с 50 км., но тя е с 6 ленти. По-неопитните шофьори си карат с 90 по двулентовия път, излизат на 4 лентова отсечка и решават, че може да вдигнат с още 10 км., ама тази отсечка издържа 200 полицаи със семействата и началниците. Веднага от ловко замаскирана засада изскача някой с палка и директно казва:
И сега колата ли ще конфискуваме или....?
05 Октомври 2015 20:46
то така и се нарича. няма връзка със знаците и маркировки


Да, така се нарича и е алогично. Защото първото нещо, с което трябва да се "съобразяваш" е пътният знак за ограничение на скоростта. Следователно, ако го спазваш, не можеш да си в нарушение. Затова "несъобразена скорост" в рамките на ограничението и знака за ограничение са във взаимен конфликт и едното трябва да отпадне. Или указателната скорост, за да "съобразяваш" във всеки един момент, или терминът "несъобразена скорост". А превишената скорост е друга манджа. Не знам дали е толкова трудно да се проумее, че не може винаги да има някой "виновен".
05 Октомври 2015 21:08
колега пак не си разбрал "несъобразена скорост" е онази скорост поради Която си допуснал Зависещо от скоростта нарушение..без значение имали ограничения дали си на кръстовище и прочеее
митовете за "хранилки" обслужват слабите шофьори- "как така с голфо ще карам на прав път с 60!?" естествено е че там където има предпоставки за нарушения седят всякакви хрантутници..
случи ми се тази година в посока Сърбия около сливница да ме спрат оказах се без гражданска застраховка с не работещ фар че и забравил книжка и без винетка има няма около 800лв глоба след искрено изумление полицая ме пусна да се върна в сф без да иска нищо върнаха се оправих всичко и му занесох кутия бонбони..имаше камери в стаята и ме пусна..и пак стигнах До Сърбия.значи всичко опира до човешкия фактор.българското пътно говедо най обича да е недосегаем.
05 Октомври 2015 21:46
колега пак не си разбрал "несъобразена скорост" е онази скорост поради Която си допуснал Зависещо от скоростта нарушение..без значение имали ограничения дали си на кръстовище и прочеее


Възможно е и да не съм разбрал. Но "съобразявам се" означава спазвам, съблюдавам, ръководя се. Та какво спазвам и съблюдавам ако знаците, указващи ми скоростта за движение, са без значение?
05 Октомври 2015 21:53
ограниченията са защото поради ред причини на определени места трябва да не се движиш с дадена скорост / такива места се изчисляват със софтуер със статистика и пригодност/ например по Цариградско фучат с над 160 км в населени места пак но катастрофи стават и на всякакви пътища и всякакви ограничения или липса на такива..най често когато е прегазен човек на осветено и ограничено място той не блъснат с многократно по висока скорост а с такава с която Не е успял да Спре водача. Не е съобразил реакцията си при внезапно изскочилият човек или сее заблеял и не спрял успешно на" зебра"...и оправдания ама той си ходеше по тротоара и реши да мине ами съобразявай движи се така че таралясника и самият ти да можете да спрете..е не когато някой се Нахвърли върху колата..се пак има и такива..
05 Октомври 2015 23:51
и ми се тази година в посока Сърбия около сливница да ме спрат оказах се без гражданска застраховка с не работещ фар че и забравил книжка и без винетка

Ма ти си цвеке бре! Ашколсун ...
06 Октомври 2015 00:39
Ма ти си цвеке бре! Ашколсун

Цвеке не, ами цяла китка от нарушения. В един авто-форум един така питаше "някой може ли да каже горе долу колко пари е глобата за неспиране на стоп палка и опит за прегазване на катаджията поради намалена видимост"...



06 Октомври 2015 01:49
Цвеке не, ами цяла китка от нарушения.


По новите идеи на Баце и КАТ - 2 години и половина, ефективно, при първоначален строг режим, конфискация на колата и забрана на внучето да вземе книжка, защото дедо му е нарушител.
06 Октомври 2015 10:04
ухаа ма кво да правя като съм отвикнал в Швейцарско винетки няма гражданска по желание а книжката тя в другите гащи ма в чужбина по радиото пита имат и комп в колата и та пускат по живо по здраво..тва в белите държави де
06 Октомври 2015 10:29
По-добре малоумниците с гонките да губят колите си,затвора за тях ще е като реклама и по-висок "имидж".Колата е това,което им "лекува" комлексите от най-различно естество.Ако знаят че всеки път със сигурност губят лъскавото тунинговано возило ще са по-внимателни за да могат "да си го показват" повече време.
06 Октомври 2015 10:31
Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил"

Ако спазваш дословно и буквално всички предписания без да мислиш (и) с главата си, значи просто не ставаш нито за шофьор, нито за нищо.... Поставящият знака няма как да предвиди всички условия, които могат да се появят на пътя - дъжд, сняг, мъгла, ден, нощ (с пълнолуние или без!), (не)населен квартал, минаващо стадо или хора и за всяка ситуация да ти даде ТОЧНИ предписания, зависи и от вида на колата, възрастта, състоянието..... Подобно на "несъобразена скорост" в много разпоредби е записано "подходящи условия за.....нещо си", всеки трябва да ги прецени. Щом си се блъснал или си блъснал предния или пък човек, значи си карал "несъобразено", това е! Както ми каза веднъж едно ченге, ако си карал с 20 км и си се блъснал, значи е трябвало да караш с 5км!
06 Октомври 2015 11:39
Всякакви простотии предлага МВР, само не и да си свърши работата. Ако проблемът се прехвърля на друго ведомство, предлагащият служител на МВР явно получава бонус-точки.

Невероятно свежа идея - за да иде човек в затвора трябва да мине през съд. Тая стройна, бързо работеща и като цяло стояща без работа институция. И когато най-после делото стигне до заседание (6-12 месеца от нарушението), мърляво написаният от шебеците акт ще трябва да устои не на строгия поглед на началника на КАТ, ами и на адвокатите на човек дето не му се влиза в пандиза и на съдия на който не му се отнася дисциплинарка. То и сега който е обжалвал все е спечелил, най-често на формални основания. Внимание, анкета: колко такива дела ще приключат без присъда за нарушителя?
- 90%
- 99%
- 99.9%
После естествено ще има вой до небесата че те го били хванали а съдът, видите ли, го пуснал.

То и сега 1.2 промила са за затвор. Познайте колко от хванатите влизат. Далеч по-вероятно е да отнесеш някаква РЕАЛНА санкция ако те хванат с 1.1 промила.
06 Октомври 2015 13:54
Има катастрофа - има несъобразена скорост. Няма скорост - няма катастрофа.
06 Октомври 2015 17:13
Щом ръководството на МВР предлага законови промени за които знае че няма да минат или няма как да се спазват - значи ръководството за нищо не става. И понятие си няма от нещата и професията. Расъждават: "Щом трябва - ще предложим нещо, пък каквото приемат".
А би трябвало да се очаква най-разумните и професионални предложения да са от тях, в крайна сметка те са контролния орган.
06 Октомври 2015 17:20
Личното ми мнение е, че санкциите трябва да са отговарят по тежест на тежеста на нарушението и да са съобразени със стандарта на живот в България. Не толкова размера на глобата е важна, колкото нейната неизбежност и възпитателния ефект от нея. И второто много важно нещо - да се контролира и системност на нарушенията. Не може да му са написани 40-50 акта и той да продължава да кара без да му пука. И на МВР да не му пука.
06 Октомври 2015 17:39
Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил". А ако не може - да премахнат указателните знаци, които явно нямат значение щом дори и да ги спазваш - пак си виновен. "Съобразяването" на скоростта зависи от твърде много фактори като опит, умения, качества на автомобила, атмосферни условия и т.н, но най-вече от пътните знаци.
Oт Калотина до Лисабон , указателните и забранителните знаци са сложени с мисъл. Те служат за да ви предпазят от изненади на опасен участък от пътя , да ви дадат наистина подходящата скорост за мястото , да ви помогнат ! , да ви направят пътуването по-леко и сигурно. Така е в цяла Европа , така е в белия свят. Просто и хулиган да си , идва ти отвътре да караш възпитано. Затова огромната част от водачите се сапикясват с пътните знаци , а същo и с маркировката ! (За разлика от Територията , в Европа има навсякъде видими маркировки , по-на запад и светещи такива , и грапави издаващи звуци , когато ги застъпите...) ... У нас ? У нас пътната сигнализация е пряко отражение на менталното състояние на нацията. знакът няма връзка с главния мозък. Участъци , където спокойно може да се кара със 110 км (например София-Сливница) са със знаци за дебилни ограничения - тук 50 км , там 60 км... к.р капани, дебнещи униформени шкембета. И туземците , а вече и транзитните преминаващи , са разбрали че системата е просто засади и рекет , а не някаква мисъл за безопасността на трафика , облекчаване на движението , или подобни... Кой ги реди така знаците у нас ? Защо по пътната сигнализация се различаваме тотално от нормалния свят ? Дебилщина ли е това , зла умисъл ли е , или удивителна комбинация от двете ??
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД