Швейцарският майстор на уникални автомобили и оригинални конструкции Франко Сбарро показа "моторизирано колело" - изобретение, при което двигател е вкаран вътре в рамките на джантата и тя се върти около него. То бе приложено при двуколесно, триколесно и четириколесно возило. Техническото постижение не е никак малко. Сбарро е успял да събере във вътрешността на една голяма 22-цолова гума следните неща: двигател от 160 к.с., скоростна кутия, радиатор за антифриз, радиатор за масло, гърне, акумулатор, спирачка и дори малък резервоар. На практика почти всичко, което стои под предния капак на класическа кола.

Идеята му хрумнала, защото гумите на колите ставали все по-обемисти, а пространството вътре в тях стояло неизползвано. При четириколесната му конструкция задният мост е истинско чудо. В едната джанта работи шестцилиндров мотор от 300 к.с., а в другата е събрана скоростна кутия и диференциал. Радиаторът е по средата за по-добро охлаждане.

Изобретенията на Сбарро естествено са далеч от пазара, но те разработват идеи, които могат и да намерят някакво приложение. По принцип неговата фирма съществува за това и се занимава с подобни неща. Освен това ателието му прави уникални тунинговани автомобили по поръчка. Той е създал и конструкторска школа, която готви кадри, търсени в голямата автомобилна промишленост заради изобретателността им. Швейцария няма собствено производство на коли, но има високи технологии, силна техническа култура и богата традиция и успява да намери място в подобен бизнес.