От 15 ноември до 1 март шофьорите на леки автомобили могат да карат и с летни гуми, стига дълбочината на грайфера им да е не по-малка от 4 мм. Това решиха депутатите при окончателното гласуване на промени в Закона за движение по пътищата. За сравнение чисто новите гуми обикновено са с протектори между 6 и 7 мм.

След остри спорове бе смекчен първоначално предложеният вариант, който предвиждаше да се кара само със зимни гуми, когато на пътя има сняг и лед. Досега правилникът за прилагане на закона постановяваше, че минималната дълбочина на грайфера трябва да е 1.6 мм, но депутатите решиха, че тази стойност е твърде малка.

Решението на парламента дойде след тежък дебат доколко е целесъобразно да се въвежда задължение за използване на зимни гуми. Първоначалното предложение на транспортната комисия в НС бе в закона да се запише, че при сняг или лед на пътя превозните средства трябва да бъдат със зимни гуми или с гуми с вериги. Не се предвиждаше въвеждане на срокове или изискване за дълбочина на протектора. В пленарна зала обаче дискусията се разгоря наново и раздели дори депутати от едни и същи формации.

Атанас Атанасов от Реформаторския блок обяви, че текстът на комисията е крайно неясен и създава възможност за злоупотреби от страна на контролните органи, тъй като оставя всичко на субективната им преценка за времето. И допълни, че гражданите с ниски доходи се натоварават със задължението да си осигуряват гуми според сезона. "Ние вменяваме отговорност на водача да се съобрази със зимните условия и това е най-нормалното нещо. Казвате, че има хора, които не могат да си позволят зимни гуми. Ами, да не карат кола тогава", възрази му шефът на транспортната комисия Настимир Ананиев, също от РБ.

Към критиците се присъедини Делян Добрев от ГЕРБ. "Този текст е толкова субективен, че дори и през август могат да ни глобят. Можете да си представите на какъв рекет ще бъдат подложени всички водачи в България", посочи той.

"Има недобросъвестни, дайте да ги принудим. Ще пуснат деца да карат с едни галоши, да се изпотрепят", контрира съпартиецът му Красимир Велчев. След едночасови спорове Цветомир Михов от ГЕРБ предложи компромисното решение за дълбочината на грайфера, което парламентът прие.

Депутатите забраниха и т.нар. гонки. На шофьорите не е позволено да организират или участват в "нерегламентирани състезания по пътищата, отворени за обществено ползване", както и да използват пътищата "за други цели, освен в съответствие с тяхното предназначение за превоз на хора и товари". Санкцията предстои да бъде гласувана, но се очаква да бъде отнемане на книжката за 12 месеца и 3000 лв. глоба при първо нарушение, а при рецидив - 3 години и 5000 лв.

-------------МАНЕВРИ

Водачите вече са длъжни да не извършват "маневри, изразяващи се в последователно внезапно преминаване лентите за движение". Забранява се спирането в аварийната лента на магистрала, освен ако колата няма повреда или водачът или някой от пътниците имат здравословен проблем. Забранено е и движението в платното за насрещно движение. Изрично бе записано, че късите светлини трябва да се включват при преминаването през тунел. Освен това водачът трябва винаги да носи със себе си удостоверение за технически преглед.