В средата на годината София възнамерява да обяви обществена поръчка за доставка на 20 електробуса и 20 автобуса с хибридно задвижване, съобщи изпълнителният директор на общинското предприятие "Столичен автотранспорт" Слав Монов.
След 15 януари започват тестовете на втория автобус в София, който работи с ток. Той ще циркулира по маршрута на автобусна линия 84 от Спортната палата до летището и обратно. Машината е предоставена безвъзмездно на Столичната община до май, когато се очаква да приключи тестовият й период и да бъде върнат обратно на фирмата производител. "Електрическият автобус е последен модел. Снабден е с всички екстри - климатизиран е, има и отопление и охлаждане", обясни Монов. Освен това машината е с нисък под с противоплъзгащо покритие и с рампи за хората в неравностойно положение. Очакванията са да минава по около 250 км на всяко зареждане, което пък става за 4-5 часа. За кратко електрически автобус се движеше по маршрута на тролей №11. Той обаче беше с ултракондензатор, а не акумулаторни батерии като на този, който ще се движи по линия 84. Разликата е в честотата и времетраенето на зареждането им.
ОБНОВЯВАНЕ
До края на януари Столичната община ще обяви и обществена поръчка за закупуване на нови 120 автобуса на природен газ. Покупката им е част от програмата за модернизация на градския транспорт до 2019 г. Тогава средната възраст на автобусите в София трябва да стане 6-7 години.
Точно така - само електрически обществен транспорт, по протежението на цялата Перловска река напречно ферми с ф.в. панели по двата бряга станции за безплатно зареждане на електроавтомобилите, всеки овтомобилособственик,който не представи в тримесечен срок надлежно заверен документ, че е горд собственик на покрит гараж, получава МОМЕНТАЛИЧЕСКИ 5-кратко ПО-ВИСОК данък върху колата!
Нема повече да дишам фините прахови частици, и другите гадости от трошките на разни цървули, дето налазиха Софията!