:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,960,340
Активни 508
Страници 19,183
За един ден 1,302,066

МВР ще спасява ловешката автомобилна индустрия

"Грейт уол" победиха вносителите на известни марки в търг за 30 милиона лева на Гранична полиция
МВР купува 290 високопроходими автомобила от компанията "Българска автомобилна индустрия" за над 30 млн. лв., става ясно от обявената през март обществена поръчка. Куриозът е, че фирмата, ръководена от бивш управител на Гриша Ганчев, е изместила гиганти като "Мото Пфое". "Н-Ауто София", които внасят "Нисан", "Тойота Тиксим", както и "Киа Моторс България" също са отпаднали от надпреварата по различни причини, става ясно от документацията. Според МВР "Мото Пфое" например са направили грешно изчисление в цената си. Победителят е избран, но не става ясно дали договорът е подписан.

В мотивите си за избора комисията, оценила предложенията, е записала като предимство, че предложените автомобили се сглобяват в България. "Това допринася за намаляване на себестойността на предлаганите автомобили", пише в документите. Единична цена не е посочена, но сметката показва, че МВР ще похарчи средно по 100 000 лв. на кола. Единствената кола, която се сглобява в България, е "Грейт уол" .

Наскоро "Литекс Моторс", която сглобяваше у нас колите от марката "Грейт уол" близо до Ловеч, подаде молба за обявяване в несъстоятелност. Едноличен собственик на капитала на "Българска автомобилна индустрия" е Андон Димитров, сочи справка в АПИС. До средата на 2015 г. той е бил в управата на "Литекс Моторс". Преди това е управлявал и дружествата "Литекс Комерс" и "Литекс Пропърти". Член е и на управата на футболния клуб ЦСКА-София. Самата компания е регистрирана през март 2012 г., като тогава се казва "Литекс-Бус". В средата на 2015 г. вече е "Ловеч-Моторс", а от февруари тази година се сдобива с актуалното си име - "Българска автомобилна индустрия".

Стойността на поръчката е над 29 млн. лв. без ДДС., като търгът е прекратен по втората позиция - за доставка на мобилни технически работилници, с които да се поддържат новите автомобили. За поддръжката вероятно ще се обяви следващ търг.

Поръчката за колите на Граничната полиция е поредната, която се финансира с европейските 320 млн. лв., отпуснати на страната ни от ЕК за справяне с миграционната криза. И предишното ръководство на МВР, и служебният министър заявиха, че търговете ще са спешни, защото ако не приключат до септември, парите трябва да се връщат.

Това няма да са първите високопроходими коли, произведени у нас, които ще получи Граничната полиция. Преди няколко месеца германското вътрешно министерството подари на МВР 12 ловешки коли за над 807 хил. лв. Още при основаването на завода на Ганчев няколко автомобила бяха дадени на полицията безплатно, за да тестват качествата им.









54
12896
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
54
 Видими 
25 Април 2017 20:11
ГриГан ще получи и стадиона, базите, титлите... Бизнес! Нищо лично, нищо законно, нищо морално...
------------------------
Сайтът на Генек
25 Април 2017 20:19
К'вото са наредили сахибите - "Тойотите" за ИД, "Оградите" за ГП.
25 Април 2017 20:26
МВР ще спасява ловешката автомобилна индустрия

Не беше ли прокуратурата?
25 Април 2017 20:30
807 000 лв. за 12 автомобила - по 67 000 лева на автомобил някъде ... къде отиват тия с 300 за 30 млн. ???
25 Април 2017 20:37
Отдавна трябваше фирмите правещи коли в България да получават предимство.
25 Април 2017 20:50
Вероятно това е Бг принос в търговското право? Фирма в несъстоятелност печели търг за обществена поръчка за десетки милиони?
Или само поредната "държавна помощ" за човечето?!
Колкото до разликата в цените за германците и МВР - тази сделка "осветява" процента от средствата, който се "губи" по административните етажи...
За мен е комична и ситуацията, с прекратяване на търга в частта за поддръжка. Явно "производителят" не може или не иска да поддържа собствената си "продукция"? си?
25 Април 2017 21:17
Не ! За 100 000 ловешко-китайска бракма ? Неееееееее!
25 Април 2017 21:34
Ех, ако можеха и изтребители да произвеждат...
25 Април 2017 21:41
Отдавна трябваше фирмите правещи коли в България да получават предимство.

Точно така. И българските посланици - с български коли. Както френските със "Ситроен", чешките с "Шкода", италианските с "Ланча" и т.н.
Българските министри и депутати - тоже.
Не съм видял френски посланик с "Мерцедес".
Така се прави.
25 Април 2017 21:45
гиганти като "Мото Пфое". "Н-Ауто София"

25 Април 2017 21:49
Возих се на един Хувър преди 4 години в планината и наистина са добри като окачване и проходимост.
Има няколко проблема:
1. Цената - на дребно една такава кока Хувър се продава за 30-35 хиляди лева с ДДС с ненужни за МВР екстри като кожа и алуминиеви джанти). Т.е говорим за 3 пъти завишение на цената.
2. тези коли са оборудвани с доста неикономични бензинови двигатели, т.е. ако се сметне и разходите за гориво за 5-6 години напред, то един Грейт Уол става по скъп от една 3 пъти по-скъпа Тойота.
__
Извод: приветсвувам да се купуват коли сглобени в България, само че на цена от 30 хил. лв за джип (без ненужни екстри).
Ако Гришата може да ги сглоби за 30 хил. лв парчето, добре, ако не, да го духа.
25 Април 2017 21:53
mick
25 Апр 2017 20:37
Мнения: 7,100
От: Bulgaria
Отдавна трябваше фирмите правещи коли в България да получават предимство.


И кои са тези фирми правещи коли в България?
Ама такива, дето наистина правят нещо, а не само да подменят документи?
25 Април 2017 22:09
Куриозът е, че фирмата,

няма абсолютно никакъв куриоз. Всичко поръчки на територията на Територията се печелят от наште хора, с най-ниската цена, най-скапано качество, но пък невероятно скъпа поддръжка (to be continued in the next tender)
25 Април 2017 22:20
Бай Драган
25 Апр 2017 21:17
Мнения: 10,584
От: Bulgaria
Не ! За 100 000 ловешко-китайска бракма ? Неееееееее!

Да не обвиняваме ловчанлии, защото няма да е справедливо.
Те нямат нищо общо с китайската бракма и с право ще се засегнат.
(Ако има във форума някой от Ловеч или с роднини там, да каже)

Правилно би било:
Не ! За 100 000 ловешко-китайска бракма ? Неееееееее!

25 Април 2017 23:03
От всички които реват като ужилени,някой да каже колко работни места за българи осигурява в България.Добър или лош Гр.Ганчев доведе най-големия китайски производител на автомобили в Бг.Който може да докара някой голям европейски производители тогава да реве.И да ми се казва че Мото-Пфое са голяма работа ,айде моля,когато произведат две болтчета тогава да се наредят на опашката.В Ловеч няма едно работещо предприятие,индустрията е ликвидирана, младите бягат,градът е замязал на средно голямо село,когато се появят поне още петима като него,тогава можем да говорим.

25 Април 2017 23:26
Да му е честита на Гришата германската финансова инДжекция.
25 Април 2017 23:37
Невиждащия,да те светна/понеже не виждаш/.Гришата е малка мутра с червени пари,произвел е ЕДНА къщичка за пиленца,ама никой не го е видял.Нито е произвел колите в Баховица,нито е забил 2 пирона.Не ми говори за Ловеч,то Варна вече заприлича на село...
26 Април 2017 00:00
Изобщо не го защитавам,ама когато посочиш някого и кажеш че е лош ,трябва и да посочиш добрия.

26 Април 2017 00:04
Вече 27 години върви тази мантра за червените пари,бе тя била много богата тази държава,що я съборихме тази държава а не я спасихме.Все някой друг ни е виновен.

26 Април 2017 00:06
Мерсинков-Бургас. Първият измислил "схемата" с фиктивното производство на автомобили у нас.Пак окачаха разкачените детайли за да избегнат митата за южнокорейски автомобили.


Само дето беше наел квалифицирани механици да окачат вратите на "ДЕУ"-тата и не "зяпаха" един пръст.Но човека не се сети да си прави реклама, пък и премиера не се е сетил да представи измамата за инвестиция.
26 Април 2017 00:11
при това в бургаското "производство" идваха с демонтирани задни мостове, а не огледала и врати, като в Ловеч.Затова му се и налагаше да плаща заплати на механици, не да минава "тънко" като Ганчев.
26 Април 2017 00:12
Та какво точно произвеждахме у нас, кьорав, че забравих за какво говорехте?
26 Април 2017 00:18
Ако случайно не си ходил там,заводът си стои,стига да не бяхме обрали една банка можеше и да стане.И пак питам,поне един ми посочете да е читав.

26 Април 2017 00:33
Даже не мога да повярвам, че леФскарщината ще проникне и в икономическите анализи.
Поучете се от чехите, Шкода (в превод означава "язък" вече трето досетилетие не е германска, но чехите си държат на нея, защото си е тяхно производство, макар и да е далеч от върховете на автомобилостроенето...
26 Април 2017 01:03
Другарката Ананиева пак се уреди!
26 Април 2017 02:26
Ех, ако можеха и изтребители да произвеждат...

.
Че те си ги произвеждат.
Даже отчетоха и първия изтребен- цесикату.
26 Април 2017 08:04
След Гранична полиция, ред е на КАТ, полиция и т.н.. Нека наливат милиони във фирми произвеждащи в България.
26 Април 2017 08:07
Поредната простотия!!! Да попитам отговорните другари от търга, колко от тях карат коли от тази марка? Ако има поне един аз ще се прекръстя на Хасан! Хубаво е да има родно производство, но ако е на световно ниво, всичко останало е само приказки. Такъв автогол ще си вкарат МВР, че свят ще им се завие от ремонти и даване на пари. Глупост след глупост твори творението на онова от президенството! Позицията му за скандала с Цацата много ми прилича на позицията на БСП за пуча в Москва, не мога да взема отношение, защото нямам информация...смях!
26 Април 2017 08:17
На МВР-то леки коли ли им трябват или високопроходими коли !!!
Ако вторите - без никакъв конкурс " Лада Нива". За по 10 000 лева парчето . И евтина екдплоатация. Но ако полицайчетата искат да им вози мазно , нека купят Тойота", "Нисан",..., а защо не и VW Амарок.
За 70 000 Нисан и Тойота- даже с екстри ,на дребно. А Амарока - 100 000 лв/ сравни го с китайския джип-смееш ли/
И всичко това е много , ама много по-евтино от китайския джип.
Ама нали трябва да има и за други/ виж санирането/
26 Април 2017 08:43
Сега като се замислих, има много символика в тази сделка.
Гранична полиция купува Велика стена ... мхм .
26 Април 2017 09:05
Чета ви глупостите и се изумявам! Хубаво било да има българско производство, ама непременно трябвало да е на "световно ниво"!
***
Че нали за да стане едно производство на световно ниво, първо трябва да е на "посредствено", после на "горе долу", после на "средно", после на "високо" и чак тогава на "световно". И през цялото това време, тези които работят трябва да ядат и да си плащат сметките. Тоест трябва някой да им купува стоките, независимо от това, че не са на "световно ниво".

Впрочем, надявам се, че поне част от печалбите не се изнасят веднага на запад. Но поне квалифицираните работници ще останат. Пак е нещо.
26 Април 2017 09:45
27 години капитализъм - 27 години грабеж и разруха.
26 Април 2017 10:24
ЛелЮ Стойке...не мислех да ръся мозъК, ама ти ме въз буди! Правилно си пишеш 2 (двойка). Я чети и разбирай какво четеш бе мила лалЮ...ъъъ.. лелЮ!
Тхт-то ти казва че това са подаръци от еди кой си за еди колко си, как ги връзваш едно с друго - това функциоанална неграмотност ли е или е национална черта!?
Verpe4o - в нормалните страни има протекция за "отечественото производство" - гей па у Францата! - сичкото полиция, полюци, молюция е на ПСА и Ренде, държавни мъже - парламент, мармаладент - вся сволоч ( с незначителни изключения). Но! По важното е държавата да подпомага всякак бизнеса е - за да не плаща "заплати" през социалните си програми! Това означава работни места - а това какво означава ти е за домашно!
Ей на Dax е актуален -всикото държавен препарат, по-люти-ци, мърльотици всичката сволач на бг продукти ( не само коли!!!)
На Горскио: така е братоо! Що на дребно един Гри Уол - Куфар е 37К лв с ддс (мах) а за държаБна подръчка е х2; х3... това или е държавна математика или пак поръчката минава през пат, пат ...риотите
На разбирачите да кажа - лОвнешките Куфари са с висока товароподемност, разхода е нормален за тежка кола, само реалния разход да не ех2 (разходите на койоти,лисани и etc. бягат доста от маркетинговите си ТТ данни, понякога х2 - от опит!), важен въртящия момент а не киловатите, за справка една Уазка минава там където дръга префукня непомръдва, ама нали е руско - стърча електроди отсекъде
26 Април 2017 10:24
Червените пари и ДС - модерната тоалетна хартия, с която много хора последните години си бършат някои интимни части. Има и друга приказка за калпавия и вълната...
26 Април 2017 10:44
Хуварите са си добри, возил съм се, имат си и екстри, добра возия и проходимост.
Желателно е да се сложи по едно АГУ, разходът им е смущаващ.
Също да намалят малко и цената, 103 500лв на парче/предполагам без ДДС/ е меко казано за прокуратурата.
26 Април 2017 11:37
Отдавна трябваше фирмите правещи коли в България да получават предимство.


Вече се усеща ръката на Обединените патриоти !
А лайнометите във Форума едно си знаят...дерзайте !
26 Април 2017 12:23
Заводът от година не работи. Т.е. тия камионетки са произведени и са на склад. Просто даваме на ГГ едни 30 млн да си има... Затова и клаузата за поддръжка е отпаднала - няма кой да я прави, фирмата не работи, въпрос на времне е да я ликвидират.
26 Април 2017 12:29
Колите не са лоши, а и са сглобени в България.
Дотук всичко е наред, даже много правилно, според мен.
Обаче цената, която излиза над 100 хиляди лева на бройка е силно смущаваща, при положение, че все пак пак има сайт на фирмата и там са обявени цени под 40 хиляди лева без ДДС за най-високото ниво на оборудване.
26 Април 2017 12:48
За мен всяка обществена поръчка, при която се купува нещо над цената му на дребно в магазина или в сайта на фирмата трябва да се спира и да се разследва за корупция. И всички учавствали чиновници да се уволняват незабавно.
Какви ще са тези автомобили на тройна цена, софтуер на 10торна и т.н. И при това с липса на поддръжка. Частна фирма може да си позволи да прави каквото си иска на каквито си иска цени, но държавни и общински структури трябва да се държат изкъсо.
26 Април 2017 12:55
Джипките са с монтирани картечници, варели вода и помпи с маркучи и струйници, система с високоговорители.
26 Април 2017 13:57
Вероятно това е Бг принос в търговското право? Фирма в несъстоятелност печели търг за обществена поръчка за десетки милиони?

това изчерпва темата.
26 Април 2017 14:32
Да вземат и да преместят фирмата в някой от нароилите се софийски индустриални паркове, та белким мирясате !
Ама вече почнахте да си ходите по главите и да се сражавате за всяко паркомясто, та...
26 Април 2017 17:33
Поръчката за колите на Граничната полиция е поредната, която се финансира с европейските 320 млн. лв., отпуснати на страната ни от ЕК за справяне с миграционната криза.

С чужди пари биха могли и Бентлита да им купят.
26 Април 2017 17:59
За фирма с 10 души персонал, излиза по 3 милиона на работно място.
Ами то това по-ефективна държавна инвестиция от "санирането" даже...
А въпросната "автомобилна индустрия" има ли нещо общо с Гришата въобще или си е на Цветан Василев, като предишната?
26 Април 2017 18:02
Вероятно това е Бг принос в търговското право? Фирма в несъстоятелност печели търг за обществена поръчка за десетки милиони?

Звучи готино, ама е невярно - в несъстоятелност е "Литекс моторс", а спечелилата фирма е "Българска автомобилна индустрия" ЕАД, която НЕ е в несъстоятелност.

А ако трябва да сме екзактни, дори и "Литекс моторс" АД не е в несъстоятелност, а за момента само има висяща процедура по евентуалното откриване на производство по несъстоятелност.
26 Април 2017 18:04
Преди време тук казах и пак ще го повторя,щото някои май са глухи! "Грейт уол" НЕ са китайски коли. Те са по лиценз на японската "Мицубиши". И двигателя,(най-важното за една кола),и рамата,и куп електроника по колата е японска. На "Мицубиши",биши,биши...! Точно затова и няма оплаквания досега от "Грейт уол".
26 Април 2017 18:58
Преди време тук казах и пак ще го повторя,щото някои май са глухи! "Грейт уол" НЕ са китайски коли. Те са по лиценз на японската "Мицубиши". И двигателя,(най-важното за една кола),и рамата,и куп електроника по колата е японска. На "Мицубиши",биши,биши...! Точно затова и няма оплаквания досега от "Грейт уол"

И двайсет пъти да го речеш, пак ще е невярно.
"Ховър Н6" си е изцяло и напълно китайска изработка.
Само дизайнерът е немец.
Ето, да не съм голословен -
Натисни тук

А знаеш ли как китайците "правят" коли, знаеш ли, че терминът "лиценз" им е напълно непознат?
Братята китайци просто взимаха един японски /най-вече/, корейски или дори европейски модел на известна марка, разглобяваха го и правеха техен си аналог на всички части и агрегати, който после пускаха под некво свое гръмко име.
Знаеш ли, че имат дори кола, копирана от новия Мини Купър?
Знаеш ли, че единственият произведен, по точно сглобен в Китай автомобил, който е идентичен на 100% с оригинала, е моделът Santana на Фолксваген.
Ето, да не съм голословен -

Натисни тук
26 Април 2017 19:06
За "Ховър"-а си прав. Винаги си признавам,когато сбъркам. Но леките коли на "Грейт уол" са..."Мицубиши". Знам го от човек,който е маниак на тема "коли".
26 Април 2017 19:14
Не са.
Волексът е ерзац Тойота Ярис.
1. Мицубиши изобщо няма, а не е и произвеждал такъв малък модел.
2. И с просто око е видна приликата между двете коли.
Ярис
Натисни тук

Волекс
http://www.google.bg/search?q=%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%82+%D1%83%D0%BE%D0%BB+%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81&rlz=1C1PRFE_enBG702BG703&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiIgMiBwMLTAhUIxxQKHZZaBLMQsAQITw&biw=1366&bih=672
target=_blank id=url>Натисни тук
26 Април 2017 22:07
Най-после смислено решение

А то какви -- закриха Мадара Шумен, правеше добри камиони, имаше и разработки за армията ни, вместо това купиха Мерцедеси ...

Преди това, затриха завода за автобуси в Ботевград и предпочетоха чужди...

Сега вместо в Червен бряг да правят наши бойни коли, ще си поръчаме от вън,

Та поминък можеше да има за много семейства в Шумен, Ботевград, Червен бряг, но умни политици оставиха тамошните без поминък
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД