:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,722,120
Активни 457
Страници 7,023
За един ден 1,302,066

Шофирането в аварийната лента оставя без книжка нарушителя

Депутатите обявиха нулева толерантност за употребата на наркотици
СНИМКА: БГНЕС
Служителите на КАТ ще имат много работа, ако искат да хванат шофьорите, които масово карат в аварийната лента.
За пореден път парламентът гласува крути мерки срещу хулиганите на пътя, с които се опитва да намали произшествията по шосетата на България. С единодушие бе приета разпоредба, с която движението в аварийните ленти на магистралите се приравнява с каране в насрещното. Нарушителите ще остават без книжка за 3 месеца и ще плащат солена глоба от 1000 лв. При рецидив наказанието скача на 6 месеца и 4000 лв. Това приеха вчера депутатите с поредна порция поправки в Закона за движение по пътищата. Остава обаче открит въпросът как ще се следи за това нарушение по магистралите.

Нулева толерантност се предвижда за употребилите наркотици. За любителите на алкохола се предвижда наказание дори ако са си позволили една бира или при наличност в кръвта на 0.5 промила. Това ще се установява с дрегер, а допълнителната проверка в болница ще се плаща от провинилия се. Ако откажат да платят, КАТ няма да им връща книжките. Мярката влиза в сила от 1 януари 2018 г.

Изследванията ще се поемат от органа, който е изпратил за проверка, само ако първоначално извършената проверка или тест са некачествени или невалидни. Както и в случаите, при които няма данни за употреба на алкохол или наркотици, или състоянието на водача е такова, че не позволява да бъде проверен в полеви условия. Служителите на реда ще съпровождат шофьорите до болницата за изследването, ако ги заловят с над 1.2 промила или под въздействието на наркотици.

По искане на ГЕРБ коли ще бъдат вдигани без знанието на собствениците им, ако не са си платили престоя на платен паркинг до края на работното му време. Тази промяна предизвика протести от БСП, според които така управляващите заобикалят съдебни решения, с които ползването на "паяци" е обявено за незаконно.

Противоречиви реакции предизвика и приетата поправка, че с шофьорска книжка ще могат да се сдобият завършилите 10-и клас, които са физически годни, изкарали са съответните курсове и изпити за водачи и оказване на първа помощ. Досега образователните изисквания в закона бяха за завършен "първи гимназиален етап на средно образование", т.е. 8-10 клас. Халил Летифов от ДПС предрече, че това ще доведе до бум на фалшивите книжки и на свидетелствата за управление, придобити в чужбина, които българската държава е длъжна да признае по силата на двустранни спогодби. "С това решение ще изпратим няколко десетки хиляди неправоспособни водачи на пътя. Те ще бъдат камикадзета", изтъкна депутатът. Вносителят Милена Дамянова от ГЕРБ контрира, че това е действащ текст в Закона за предучилищното и училищното образование, който обаче е бил отложен за 2022 г. при приемането му. "Новите правила важат само за тези млади хора, които ще получат основно образование по новия закон, и целта е те да останат до 10-и клас в училище", мотивира се тя.

Въпреки непрекъснатите мерки, които за пореден път са в полезрението на парламента, статистиката сочи, че от началото на годината до 14 септември жертвите са 435, а за цялата м.г. смъртта си са намерили 708 души.



15
2226
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
15
 Видими 
14 Септември 2017 20:55
Пак да попитам - при авариране на автомобила, може ли да чакам пътна помощ в аварийната лента, без да бъда санкциониран?
14 Септември 2017 21:52
Уважаеми Бобърче,
Отговорът на въпроса, който задавате е в ЗДП.
14 Септември 2017 22:30
Бобърче, защо задаваш този провокиращ въпрос отново ? Глобите са за балканските джигити с дървени глАви, което карат в аварийното платно и пречат на линейки, пожарни и полиция да стигнат бързо до местопроизшествие / катастрофа/. Това може да коства живота на човек.... Аз. обаче съм скептично настроен...Закона срещу балканския ген е безсилен.... Както казва Иван Ценов от СКАТ тв. - "" спасението е САМО в концесия на Китай или Япония за 99 год. за да се съвземе българския народ генетично..."" Това, разбира се никога няма да стане....
14 Септември 2017 22:45
Защо само без книжка? По-разумно е да го оставя без кола. Без книжка нищо не му пречи да си кара пак, а без кола това е доста по-трудно.
По местните пътища за наказание, при което се отнема книжката, на този с "арестуваната" книжка не му се разрешава да продължи даже за да си закара колата у дома.
А за над 50 километра в час над ограничението за даден участък следва 10 бона глоба, на място се вземат и книжката, и колата. После ако ще пеша да си ходи нарушителят, негов си проблем. И това правило най-редовно се припомня по всякакви светещи табла и прочие, особено в зоните, където временно е снижена максималната скорост поради ремонт или повреда. Вероятно за някои ще бъде учудващо, но понеже на полицаите не им пука кой е шофьорът, всички чинно намаляват.
14 Септември 2017 23:12
...айде пак "отнемане на книжка"

...абе тия мислители дето ги мислят тия закони кога ще им увре акъла в главите да разберат, че с отнемане на книжка може да плашиш само гаргите...

...конфискация на колата за период от време...това ще накара джигита да кара нормално...а с тия отнемане на книжки можем да кандидатстваме за рекордите на Гинес по глупост...
14 Септември 2017 23:21
завинаги Цесекар и Левскар и всекакви балканци.. , твоя пост/ мнение/ е доказателство че идеята на Иван Ценов е точно на мястото си...
14 Септември 2017 23:23
Бобърче, защо задаваш този провокиращ въпрос отново ?

Ами, защото 2006 год. спрях в аварийната лента на м.Тракия на около 15км от Пазарджик /след Макдоналдса/ в посока София да пикая и веднага цъфна магистрална полиция да ме пита, защо съм спрял. Аз им казах причината, а те ми отвърнаха, да съм пикаел у дома си, преди да тръгна - това не било причина да спирам и се разминах с 20лв за кафета.
Ето за това питам.
За пикаенето разбрах.
Но, ако колата аварира, мога ли да чакам пътна помощ в аварийната лента, без некой да ми каже, че не съм си прогонил автомобила и да му се пият кафета?
15 Септември 2017 00:38
Бобърче, приеми моите извинения, моля те ! Аз и моите приятели се изнесохме от България преди 26 год. и не знаем за тези туземски обичаи на "" полицаите "" в България... Още едно потвърждение че Идеята на Иван Ценов е правилна.
15 Септември 2017 06:32
Аз също не знам за какво се използва аварийната лента ,само знам че по нея не се шофира, не се паркира и спира. На клипове съм виждал че линейката се предвижва между двете активни ленти като спрелите коли предварително са се изнесли леко наляво и дясно. Също така не знам на магистрала на какви светлини се шофира нощем-на къси не виждам нищо ако карам с повече от 60, а на дълги веднага тираджиите почват да ми святкат. Имам 36 г. любителски стаж.
15 Септември 2017 08:02
Бобърче, акоспреш да пикаеш в аварийната, млже да ти е за последен път. Доста пикаещи/аварирали жертви има по аварийната....
15 Септември 2017 08:11
да съм пикаел у дома си, преди да тръгна - това не било причина да спирам и се разминах с 20лв за кафета.


ово йе стандарт
15 Септември 2017 08:13
ово йе стандарт


е се пак ги е разбрал кво му казват за пикаенето, така че 20 кинта са си стрували урока по магистрални маниери
15 Септември 2017 09:24
А защо корумпираш? Нарушил ли си ЗДП - нарушил си. Ама бобърче (и още една камара народ) са тарикати - вместо да платят 20 лв. в бюджета, те плащат 20 леванна полицаите. После плюят по тях, че били корумпирани.
Начинът за справяне с нарушенията - контрол от камери, ако трябва на всеки 100 метра, глоби с висока събираемост, "арест" на автомобила (на държавни паркинЗи срещу 1 лв./час за месец е добра доходност). За наглите и рецидивистите - лежане. За корумпирани полицаи - съизмерими мерки. Ама трябва някой честен и с топки човек да оглави я държава, я министерство.
15 Септември 2017 09:51
простнарод
15 Сеп 2017 06:32
Мнения: 491
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
Аз също не знам за какво се използва аварийната лента ,само знам че по нея не се шофира, не се паркира и спира.


Ами научи се , като не знаеш ! В аварийната лента можеш да спреш , ако имаш повреда в машината . Но ще трябва да поставиш триъгълник след колата си и включиш мигащи габарити . Можеш да се спреш и да се изпикаеш , но пак трябва да включиш поне мигащи габарити - все ще намериш какво да излъжеш пътна полиция защо си спрял .
15 Септември 2017 13:26
Бобърчето е чело, но недочело. Ако е искал да пикае на магистрала, спира в аварийна лента, вдига предния капак и вади триъгълника. А на властта казва, че моторът е прегрял, за да не се налага да ги черпи 20 лв.

Не е много правилно, но ние тука сме си тарикати.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД