:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
ГОРЕЩИ НОВИНИ
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
Преводач
iTranslate4.eu
СТАТИСТИКИ
Общо 447,975,015
Активни 367
Страници 28,622
За един ден 1,302,066
България

Няма да се секат дървета край пътя заради катастрофи

Няма да бъдат изсичани дърветата край пътя, за да се предотвратят катастрофи, които завършват с човешки жертви при удар в тях. Това предложение направи наскоро зам. областният управител на Русе Румян Генчев.

Държавната комисия по безопасността на движението е обсъдила идеята и категорично я отхвърлила, съобщи вчера зам. вътрешният министър Румен Стоилов. "Никъде в други държави това не се прави, от екологична гледна точка е недопустимо", каза той.

"Има хора, които се блъскат с колите си в стълбове, и тях ли трябва да махнем? Причината за тези произшествия не са дърветата, а нарушение на правилата на движение. А е доказано, че дърветата създават по-добра атмосфера за път, по тях шофьорът може да се ориентира накъде се движи и с каква скорост", обясни пък шефът на КАТ полк. Алекси Стратиев.

Ще бъде препоръчано на областните управи да поставят еластични огради край шосетата, които да предпазват автомобилите от резкия удар в дърветата. Такива парапети има в много западни държави.

Въпреки че по закон поставянето на вериги на гумите през зимата не е задължително, ако на места това е сигнализирано със знак, неспазването му води до 20 лв. глоба, припомни Стратиев.
31
1260
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
31
 Видими 
09 Декември 2004 20:46
Да монтират на дърветата въздушни предпазни възглавници /за сметка на "еколозите" /
09 Декември 2004 21:17
Шефът на КАТ и другите гореспоменати специалисти са тъпи до безумие.
Десетки хора гинат от удари в тези дървета. Екологична гледна точка???
Хайде моля ви се! Нека засадят храсти. Шебеците с шапки обаче така са си свикнали - като в поделение - пъта връви с дръвета, ограден е от тях и е посвоему красив.
Не стига че са ни тесни пътищата, огромна част от тях са само с две платна, а и тези дървета през 10 метра. Излезеш ли от пътя - смърт
Ебаси криворазбраната цивилизация.

09 Декември 2004 21:18
па ти си карай по пато бе, да не си на париж-дакар
09 Декември 2004 23:39
Armadillo
10 Декември 2004 02:13
Армадильо е абсолютно прав. Безопасен е единствено път без канавки, с буферни зони от храсти и трева. Ако случайно има непреодолими препятствия като дървета, камъни и стълбове, задължително има и мантинели. Изказванията на зам-министъра и на шефа на КАТ са, меко казано, малоумни. Както и на 99 - тези дето загиват в дърветата, да не би нарочно да излизат от пътя? Още повече, че при нормално обезопасен път, в критичен случай най-опасно е именно да се опитваш да задържиш колата на пътя.

Изобщо - пълно малоумие на държавно ниво.
10 Декември 2004 03:49
На калпав шофьор дърветата му пречат. А пропастите ще запълним ли ? А скалите ще изравним ли ?
Иначе и аз горя дърва де, ама тези тополи защо са ви? Заради търгчето за изсичане ?
10 Декември 2004 07:34
На който му пречат дърветата да ходи в пустинята. По-лесно ще взима завоите. Ама ако защитниците на изсичането на дърветата са жени не виждам защо изобщо говорим.
10 Декември 2004 08:43
а някой от вас обърнал ли е внимание тез дето целят дърветата с каква скорост го правят? не вярвам да е с макс. допустимата от 90!!!
и после самите дървета все пак са живи. тях някой пита ли ги???
10 Декември 2004 08:53
който не може да кара - на полигона да се учи, а алчните местни управници да не мислят как да усвояват кинти на чужд гръб с малоумни идеи
10 Декември 2004 10:50
Този път направо не мога да повярвам, че ще се съглася с мнението на КАТ.
Отсичането на дърветата няма да реши проблема. Ама никак.
За мен катастрофите в крайпътни дървета най-често са породени от (зло)употреба с алкохол. Вярно е - умират хора, но това си е чиста проба естествен подбор!
Най-чистия начин да си отиде човек, натряскан и застанал зад волана е като се изтряска в едно справедливо, нищо неподозиращо дърво. По-добре така, отколкото загубил управление да се вреже в моята кола, която идва в момента срещу него.
Мантинели - може би. Но отсичане на дърветата - в никакъв случай!
10 Декември 2004 12:27
Работата прилича на: кое е първичното - яйцето или кокошката...Разбира се, че ако водачите са дисциплинирани - дърветата не са опасни. Има едно решение, но то зависи от пътищарите - дърветата да са с такава възраст и диаметър на ствола, че да действат като мантинела при излизане от пътната настилка. Това означава редовна подмяна и грижа за крайпътните насаждения - нещо чуждо за нашите пътни строители.
10 Декември 2004 12:49
Тези дървета край пътя изобщо не е трябвало да бъдат садени. Те не са естествено пораснали, така че за екология не може и да се говори. Както са ги посадили, така трябва да ги отсекат.

Направо изумително какво невежество за безопасността на движението изказват някои тук. Че и сарказъм опитват. Абе, аланкоолу, естествено че ако има пропаст или скали, трябва да се премахнат, или да има мантинели.

В държави, където безопасността на движението е висока, и пътищата направени като хората, излизането от пътя е препоръчително при опасна ситуация. А според тъпата БГ логика, ако неправилно изпреварващ идиот излезе насреща ти, излиза че единственият избор е в какво да се блъснеш - челно в идиота, или в дървото край пътя.
10 Декември 2004 13:17
за всички континенти полицая е символ на тъпотията, но не е необходимо да си действителен полицай за да си тъп!
))
дърветата на никого не са виновни, че са се напили или са заспали докато шофират.... а и досега де се е чуло и видяло строител да се грижи за растенията, па било и покрай пътя!?! както и да е!
старите и опасни стволове да се махат навреме.... но по страшни ми се струват ямоподобните отвори по джадетата! )) и купените лицензи за шофьори!!!
това са най-страшните причини за войната по пътищата ни!
10 Декември 2004 13:38
А дърветата по тротоарите в градовете ? И тях ли трябва да изсечем ?
10 Декември 2004 14:56
Животът на всеки човек е от Господ, приятели. Може да се напие, но не значи, че трябва да умре за това. Няма да квалифицирам този начин на мислене.
Само за ваша информациа - шофирам вече 14 години и нямам нито едно излизане от пътя, нито някога съм предизвикал пътен инцидент по моя вина.
И нямам нищо общо с дървената мафия
Помислете още веднъж.
10 Декември 2004 15:25
За пръв път откакто посещавам форумите на Сега, попадам на интересна дискусия, в която наистина няма едно очевидно мнение. На мен по принцип ми е приятно да карам по прав път с шпалир от дървета и няма да ми стане приятно да ги видя изсечени. От друга страна аргумента за засилият ти се насреща идиот е също доста силен, като няма накъде да избягаш единственият ти избот е да рискуваш с излизане от пътя защото така поне ако се блъснеш се блъскаш само с твоята си скорост. Освен това при възможност за безопасно излизане от пътя според мен ще намалее броя на верижните катастрофи.
10 Декември 2004 15:33
Тоя, дето се е напил, може да изтрепе сума ти невинни хора на пътя. А ние ще му дърпаме дърветата.
А дали да не му изправим и завоите, а?
А некой да търчи отпреде му и да вика варда-вардааа?
10 Декември 2004 15:42
Гледам добри идеи те спохождат, Simplified.
Има семейства и хора, които обичат да се поскарат и ако трябва да понабият съседите когато са пуснали чалгичка в 02:00. Аз лично предпочитам да им извикам полиция. Това й е работата на полицията.
Нека споделят хора, които малко са пообиколили - как изглеждат пътищата по цивилизования свят. Говорим за държавна и общинска пътна мрежа.
10 Декември 2004 15:48
Добре е все пак, че се замислихте!
10 Декември 2004 16:02
Според мозъците в КАТ и някои олигофрени във форума дето им пригласят в България вече е възстановено смъртното наказание! Иначе казано, щом си пил, или заспиш на волана - трябва да умреш! Така се решавал проблема с непослушните шофьори?! Браво! От платното можеш да излетиш и при гръмнала гума, счупен шарнирен болт на кормилната щанга, стремейки се да избегнеш неправилно изпреварващ турски ТИР, или за да не прегазиш група цигани брулещи безценни орехи по платното. Не си виновен, ама пак - смърт! Да не говорим, че и по сега действащите нормативи дърветата трябва да отстоят на 25 метра от банкета на пътя, а отстоянията им едно от друго трябва да бъдат 30 м. Нищо общо с действителността. Мястото на дърветата е в гората и не е вярно, че никъде в Европа не си премахвали крайпътните дървета, вече не могат да ни продават такива задгранични краставици, защото всички ходим по света и виждаме, че такива "стени" край шосетата отдавна няма.
10 Декември 2004 16:08

Както обича да казва нашият цар дядо Симо - чипът е за смяна. Там е работата.
10 Декември 2004 16:19
Дърветата показвали на водача къде е пътя и с каква скорост се движел?! Може, ако водачът управлява конска каруца да няма спидометър човекът, но дори и да е пиян като кирка, конят му предполагам е въздържател и вижда къде е пътя.
10 Декември 2004 16:30
Маугли, пожелавам ти да се треснеш в някой орех с "максимално допустимите 90 км.ч.", предполагам, че ще ти е по- леко. Българите сме спецове по политика, футбол и по шофьорлък, защото за това не се иска никакво мислене и физическо напъване. Всеки доморасъл тъпанар, вместо да се поизпоти във фитнеса или на спортната площадка, гледа да се изпраска пред гаджето натискайки педала, като си казва "Аз съм господар на положението, с мен не се случват тези неща дето ги пише в хрониките на КАТ !" До момента в който животът му мине като на лента за една секунда. После...идва ред на следващия тъпанар. Ето и тук, 50% от изказалите се са тип махленски Шумахер - "който не може да кара, да върви в пустинята". Има един цяр за лечение на тъпанарите - просто да си мълчат, но те не понасят този цяр.
10 Декември 2004 16:31
ама пък дървото може да предпази невинен полски труженик, от връхлитащ отгоре му пияница с 100 км/час ???

има си Правилник за движение по пътищата с сила на закон, всякакви други умозаключително-хуманни локуми водят до предложението да се забранят автомобилите въобще !!!
или до СМЯХ, като у случая!
10 Декември 2004 16:34
Ягуар, след като пожелаваш на непознат да се тресне у дърво, ни мислиш ли, че твърдо се закотвяш у категорията "доморасъл тъпанар" ???
10 Декември 2004 16:43
На разни тъпанари като се опитват да се изфукат като карат като бесни сега дърветата им били виновни, а не се усещат, че имат сериозни проблеми със самочувствието, с други думи си падат нещо комплексари. Карат си те с примерно 150 км/час при разрешени примерно 90 и викат на останалите - абе тъпанар махай се от пътя (ми).
Не знам къде някой видя нормативи за дърветата да са на 20 метра от пътя. Това, което намерих е не за дърветата, а за една ивица отстрани на пътя, която е 2 метра за магистралите и пътищата от 1-ви и 2-ри клас и 1 метър за останалите. От тук нататък всичко може да има. А по логиката да се махат дърветата, може да се махнат и къщите в Княжево или по селата, през които минава главен път.
10 Декември 2004 16:49
А най-потърпевши от тези удари са собствениците на морално стари или евтини автомобили, които просто не са добре обезопасени - лади, москвичи, всякакво соц. производство, опели и фордове на 20 години, Tico-та и пр.
10 Декември 2004 17:03
Много се извинявам, ако засягам някой бабаит, но идеята да се секат крайпътни дървета, щото някой можел да се блъсне в тях, е като да направим тристаен апартамент от панелната гарсониерка.
Няма една едничка универсална норма за изпълнение на пътища. Има си норми за различните класове път. А по различните класове пътища се спазват съответните правила за движение.
Само че някои искат навсякъде да карат като по магистрала.
Е това го няма и в Европата, където магистрали повече от достатъчно.
А дървета има. По магистралите пред тях има мантинели, има и бетонови заграждения, има и звукоизолиращи стени, има и ветрозащитни стени и каквото има да се случва, се случва на платното, а не извън него.
А по локалните пътища и мантинели няма, а дърветата си стоят. Просто има ограничения на скоростта и хората Там спазват тези ограничения.
Не случайно има понятие съобразена скорост.
Септември месец се наложи да караме с децата до Страсбург и обратно и имам пресни спомени и много снимки.
10 Декември 2004 18:31
Simplified, според тебе пътят за да речем Свиленград е ОК, така ли?
10 Декември 2004 19:14
Защо мен питаш за пътя Свиленград?

13 Декември 2004 12:24
Става въпрос за пътищата от І-ви клас, които преобладават в България и са най-натоварени. Естествено, че край автомагистрала няма кой да ти позволи да се упражняваш в градинарство. Не е въпросът за някакъв бабаитлък и бързо каране, щото дори и с 60 км/ч ударът в дебело дърво е фатален! Защо не си го признаете и не престанете да говорите небивалици?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД