Японското правителство е предложило цялостно да финансира изграждането на аутобана от София до Ниш, който е част от транспортен коридор N10. От проекта се интересуват Японската експортна банка и частни инвеститори, каза вчера представителят на бизнесконсултативния съвет към Пакта за стабилност от българска страна Величко Александров. До септември трябва да се изготвят технико-икономическите доклади за трасето. Целта е на донорската конференция на 25 и 26 октомври в Букурещ проектът да бъде включен в групата за бърз старт, каза Александров.

По предварителни разчети градежът на 143 км отсечка ще погълне 460 млн. евро. 130 млн. от тях са нужни за българския участък от около 45 км. Югославия също вече е склонна на вариант за концесия. При нормален трафик шосето може да се изплати за 10-20 г. Ако обаче сегашният пътникопоток не се увеличи, е по-вероятно това да стане за 40 г.

Според Доналд Кърш, заместник на спецкоординатора на пакта Бодо Хомбах обаче, засега за този проект не може да се каже нищо конкретно. В Букурещ страната ни ще настоява в групата на бързостартиращите проекти да влезе и жп връзката с Македония. 220 млн. евро са нужни за 50-километровия участък на македонска територия от Беляковци до границата. В България трябва да бъдат довършени 2,5 км за 9-10 млн. евро, каза пред "Сега" шефът на инвестиционната политика в транспортното министерство Димитър Савов.

В близките 10 години за инфраструктурата на региона са нужни $ 120 млрд., а са обезпечени 10% от тях, каза Величко Александров пред участниците в икономическия форум за инфраструктурата на Балканите. Той призова бизнеса да инвестира, тъй като в момента няма нито една магистрала, която да свързва столиците в региона.