:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,804,533
Активни 307
Страници 23,860
За един ден 1,302,066

Бизнесът предлага електронни винетки по магистралите

България да въведе електронни винетки по магистралите, каквито започват да прилагат част от държавите в Евросъюза. Предложението за въвеждане на новата система направи вчера председателят на Българска стопанска камара (БСК) Божидар Данев пред участниците в бизнесфорум. Той определи настоящата винетна система със стикерите като антипазарна и антисоциална.

С нововъведението всеки автомобил ще бъде оборудван с GPS-устройство, с което се установява откъде и колко километра е изминал съответният водач. Системата предвижда автоматизирано плащане на таксите и по-справедливо облагане.

"При електронната винетка таксуването ще бъде справедливо, тъй като този, който пътува повече, ще плаща повече. Подобни системи вече съществуват в Холандия и частично в Германия", обясни Данев. Правени от тях проучвания сочат, че внедряването й би могло да струва значително по-малко, отколкото въвеждането на ТОЛ-системата с бариери за плащане на магистралните такси. Електронните винетки ще излязат само 20-30% от стойността на ТОЛ-системата. "При нея има големи разходи за бариери, за пътни обходи, за отчуждаване на терени и за поддържане на кабинките за плащане", твърди Данев. По думите му България е единствената държава в Европа, която възнамерява да прилага едновременно винетни и ТОЛ-такси и където таксите се плащат за преминаване по цялата републиканска пътна мрежа.

"При разговорите, които водихме с транспортния министър Петър Мутафчиев, а и с премиера, се ангажирахме да представим на правителството груба сметка какви инвестиции са необходими и какво може да направи бизнесът", заяви Данев.

Електронната евровинетка е част от глобалната сателитна система за навигация и позициониране "Галилео". Проектът се инициира от ЕС и е определен като приоритет №1 на Еврокомисията за периода до 2020 г. Общата му стойност е 3.4 млрд. евро, но България и до момента не се е включила в него.
16
2580
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
16
 Видими 
17 Януари 2006 08:28
защо не започнат да правят директно минетки на магистралата лайнари?
17 Януари 2006 08:46
божидарчо пак гледа да захлеби. То не бяха електронни подписи, не бяха интернет борси, не беше чудо. След като се набутаха като държавно оторизиран монопол за цифрови сертификати за николайчовата идея за елетронно правителство, сега са зяпнали да усвоят парички хем от ЕС фондовете, хем от страдалеца, наречен бг шофьор.
Божидаре,
като си толкова ербап, що не си направиш една ИТ фирма, да се разкараш от обществената софра където и без това никаква работа не вършиш, да видиш откъде изгрява слънцето и какво значи конкуренция в бг условия ?
17 Януари 2006 08:48
Абе хайде направете ги първо тия магистрали, и после слагайте каквото и да било!
17 Януари 2006 09:15
Добро предложение в правилна посока. Разбира се, сметките са важни, но дори и да не излезе по-евтино пак е за предпочитане. Защото направим ли сега нещо старо, което другите започват да изхвърлят, значи ще плащаме още веднъж скоро (но със закъснение) за новото.

Редактирано от - Графът на 17/1/2006 г/ 09:19:46

17 Януари 2006 10:19
Щом " бизнесът " предлага нещо, като знаем кои са " бизнесмените " бъди сигурен, че става въпрос за поредната замислена кражба от джоба на нормалния българин.
17 Януари 2006 10:40
Не е лошо господата лобиращи за тези електронни безумици, първо да натиснат за изграждането на ПОНЕ ЕДНА МАГИСТРАЛА В БЪЛГАРИЯ , по възможност без дупки и без затворени за ремонт платна за движение.
17 Януари 2006 10:54
За сведение на господин Божидар Данев, автомобилите трябва да са обурудвани не с обикновен GPS модул, (чиято пазарна цена е над 120 лв, и изисква компютър за използването му), а GPS транспондер чиято цена е над 300 лв. Сега си представете как всеки автомобил ще бъде обурудван с такава шашмалогия Пак за сведение на същия господин, в Германия и в останалите европейски държави са задължили всички товарни автомобили да бъдат обурудвани с този транспондер, но никой не натиска гражданите да го правят. Така че да си гледа работата Пък и то магистрали няма, та ще си ги плащаме
17 Януари 2006 11:06
Освен, че, като казва EL onACEN, в Германия гражданите не са задължени, да използват тази система, предлагана от БГ. Бизнес, а само товарните автомобили, се премьлчават и огромните проблеми, които Германия изпитваше, при вьвеждането на ситемата ("Maut". Отлагаха въвеждането и с години, щото все нещо не бешe наред и пускьт се протчваше във времето. Да не говорим за милиардите ? които Германия пръсна. Системата още не функционира оптимално.
Българския Бизнес пак мисли за своя джоб, не за този на данькоплатеца. При въвеждането на точно тази система, ще има "кръг от фирми" (този известен кръг от фирми), получили договор за осъществяването и. Става въпрос за МИЛИАРДИ.
17 Януари 2006 11:19
Естествено по магистрали сме последни, ама по мераци за плащане неаме стигане!
17 Януари 2006 11:33
Електронни винетки-глупости. За 2005 имам винетка и пътувам ( не само аз ) по безобразни пътища, но най-голямата подигравка беше преасфалтирането на участък в началото на декември-елате и вижте какво е останало от "новата" настилка!Участъка е между Шумен и Велики Преслав
17 Януари 2006 13:29
И как ще спрат бай Иван да си остави GPS устройството в гаража и да си бръмчи по магистралата ?
17 Януари 2006 14:11
Писналому, и по тарикатлъци сме върхъ!
17 Януари 2006 14:11
Божидар Данев за пореден път е показал, че освен голяма уста друго като че ли няма.Подобна система не е въведена никаде в света.За това се говори все още като за далечното бъдеще.Kapitanot правилно отбеляза Maut системата в Германия, която след много проблеми и година закъснение тръгна и все още не функционира оптимално и не навсякаде, като тя е валидна само за товарни автомобили.
17 Януари 2006 15:05
А защо ли не махнат винетките както е в ЕС?
17 Януари 2006 17:03
Много ми е интересно, как се изказват хора които нямат и понятие от някаква тема. И то не само пишат във форума, това все пак е простимо, но имат и нахалството да публикуват по вестниците!?
Винетки в Европа има САМО ЗА ТОВАРНИЯ ТРАНСПОРТ! И то не във всички страни! Запазиха ги (предполагам временно) в Бенелюкс. Има ги и в Скандинавските страни. От новите членки такава система въведоха в Чехия и Словения. Говоря за товарния транспорт - над 12 тона!
В Германия вкараха наистина най-скъпата и засега невинаги добре функционираща система. За което е писал и Капитанот. Очевидно човека живее в Германия и е дочувал нещо по телевизията. Немската система е замислена добре, но е наистина много скъпа и сложна за въвеждане. Подобен вариант, много по-опростен и сътветно по-евтин въведоха в Австрия. Който му е интересно, мога да му разкажа и повече.
Колкото за интересната питанка на Оня дето му било писнало, само ще му напоммня че за тая работа си има Полиция! Немците дори си имат т.нар. БАК-аджии, дето само това им е работата.
Приятен път на извозените!
17 Януари 2006 18:17
Абе в тая държава някои са по-европейци от европейците. Само пътищата и заплатите да бяха по-европейски от европейските тогава нямаше да е проблем. Иначе говорят за системи в Европа, които още са изпитателни или не работят добре, като за работещи. Божидар Данев май е доста некомпетентен или е просто не може да си конролира фантазиите.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД