Най-големият производител на автомобили в Индия "Махиндра и Махиндра" лансира обновената версия на своя най-популярен модел - високопроходимия Scorpio, и отново погледна към експанзия на чуждите пазари. Като най-близка цел е мащабното присъствие в Русия чрез създаването на джойнт венчър с местна компания. Лансирането на модела във Франция и Италия вече е факт, а в скоро време се очаква и дебют в Испания.

Компанията, която е най-големият производител на трактори и автомобили в Индия, ще инвестира 22 милиона долара в развитието на поточната линия за увеличаване на капацитета. Целта е да се достигнат 20% растеж на приходите в следващите 3 г. Заводът ще изважда по 570 коли дневно вместо сегашните 330. Дали индийците не вървят по вече утъпкания от японци и корейци път.

Над 40 промени са направени в обновената версия на Scorpio, който се появи на пазара за първи път през 2002 г. Той вече е оборудван с модерна common-rail дизелова версия на двигателя, отговаряща на повечето изисквания за вредните емисии газове. Ъпгрейдът отне 18 месеца, но това не се отрази на цената на местния пазар - между 13 000 и 14 500 евро.

Напълно обновеният 7-местен (който лесно може да се превърне в 8-местен) SUV е дълъг 4325 мм и е стъпил на колесна база от 2680 мм. Той е захранван от 2,6-литров турбодизелов мотор с интеркулер и произвежда 103 к. с. при 3700 об./мин. Моторът е разработен в съдействие с австрийската компания AVL. Въртящият момент обаче тук е това, което има значение - 245 Nm при 1800 об./мин. При бензиновия 2-литров агрегат с мощност 116 к. с., който идва директно от "Рено", максималният въртящ момент е 183 Nm при 3800 об./мин. Характерното за него е бързото ускорение - от 0 до 60 км/ч за 8 сек. Според "Махиндра" дизеловите агрегати са с 15-20% по-икономични от останалите SUV на пазара.

Автомобилът е снабден с 5-степенна ръчна скоростна кутия, със система за задвижване на 4-те колела, както и салон в съчетание от кожа и плюш, а цветовата гама предлага избор между 12 окраски.

Scorpio все още търпи някои критики за дизайна, тъй като изглежда малко остарял за времето си, но все пак е направен опит да се навакса това изоставане с масивна предна решетка. Формата е малко ръбеста, приличаща на кутия. Височината предлага добра позиция за водача. Тъй като покривът се издига в задна посока, за пътниците от третия ред седалки също е осигурено достатъчно пространство за главите.

Що се касае до екстрите, Scorpio предлага всички основни придобивки от съвремието - CD плейър, електрически стъкла, климатик за пътниците на втория ред. Няма някакви изтънчени глезотии с изключение на алармата за превишена скорост, която започва да писука след преминаването на 120 км/ч. От друга страна, мястото за багажа е мизерно, ако всички седалки са заети. Забелязва се и оскъдица на джобове и ниши, които да приютят дребни предмети.

Другият голям производител на коли в Индия - "Тата Индика", също върви по утъпкан път и вече се чувства все по-комфортно в Европа. "Фиат" е на път да сключи споразумение за продажбите на "Тата" в своите магазини в Европа, а началото е поставено с 44 аутлета в Италия. Във Великобритания колите на "Индика" се продават като "Сити Роувър" от дилърите на "Роувър". В другите страни "Тата" върви самостоятелно.

Компанията обаче не се съсредоточава само върху малките коли, но също се цели в SUV класа. Индийците вече показаха обновения Grand Safari, който е получил чисто дизелов common-rail агрегат със 115 к. с., като обемът от 2 л е преминал на по-модерните 3 л. Вътрешното пространство е увеличено, като възможният капацитет е нараснал на 7 души.

Моделът не е много подходящ за магистрали, тъй като на моменти е прекалено шумен, но много надежди се възлагат на новия двигател със 140 к. с., който ще бъде представен догодина. В същото време на малки пътища и такива без асфалт Grand Safari е цар. Разходът на гориво на градско е 9,8 л на 100 км, а на извънградско - 8 на 100. Скоростната кутия е 5-степенна, ръчна. Сигурността е гарантирана освен от ABS, но и от двоен преден еърбег и предпазни щанги във вратите. В серийното оборудване влизат централно заключване, електрически предни и задни стъкла, климатик, CD устройство, фарове срещу мъгла и др. Цената - като за инвазия - е под 20 000 евро.