КАТ замисля по-големи санкции за шофьорите в обществения транспорт, които карат с превишена скорост. Това обяви началникът на КАТ полк. Алекси Стратиев пред Би Ти Ви вчера.
Стратиев не посочи конкретна сума, тепърва ще ги конкретизира работната група от представители на МВР и Министерството на финансите, която готви промени в Закона за движение по пътищата. Сега за неспазване на ограничение за скоростта до 50 км/ч например глобата е 70 лв. и отнемане на 16 точки. Разграничение за водачи от обществения транспорт няма.
Причина да се завишат санкциите са зачестилите напоследък инциденти с автобуси и маршрутки. Преди десетина дни 8 души бяха ранени, след като автобус на "Груп" се блъсна в светофар в София. Само за 1 ден в София пък миналата седмица станаха 2 тежки произшествия с маршрутки, съобщи КАТ. Една от блъснатите жени бе с опасност за живота. Общо от началото на годината произшествията с маршрутки са над 12. В средата на февруари 25-годишен мъж загина, след като бе блъснат от маршрутка на пешеходна пътека в София, а в същия ден 2 жени бяха ранени.
В същото време нито общината, нито държавата на практика могат да вземат ефективни мерки срещу фирмите с маршрутни таксита, стана ясно от обяснения на институциите. Няма компания с отнет лиценз. В договорите на собствениците с общината няма клауза, в която се предвижда те да се прекратяват при груби и редовни нарушения на правилата за движение, обясни и зам.-кметът на София Велизар Стоилов. Според него това може да стане по предложение на контролните органи - ДАИ или КАТ, но такова досега не е постъпвало. От транспортното ведомство и КАТ пък твърдят, че сигнализират общините за нарушенията точно с цел да се прецени нуждата от прекратяване на договора.
Причината Министерството на транспорта да не е отнело нито един лиценз е, че не е имало правно основание, обясниха оттам. Лиценз може да се отнеме заради провинения на фирмата превозвач, но не и заради шофьорите на маршрутките.
Нарушенията за последните 2 години са намалели многократно, коментира пък Витан Андреев, председател на Асоциацията на маршрутните таксита. Жалбите към асоциацията също били намалели. Всяка фирма си организира вътрешни проверки на водачите по превоза, издаването на билети и др., каза още той.
ЧЕРЕН СПИСЪК
Около 1/3 от всички 70 пътни произшествия, извършени от маршрутки през м. г., т.е. 26, са на фирмата "Борекс транс" АД. На второ място е "Карина" СПС с 16 произшествия, а на трето - "Сева транс" с 13 ПТП, показват справките на КАТ.
Само не разбирам едно: Има ги имената на фирмите системни нарушители. Къде са органите по контрола?
Работя от доста години в транспортна фирма. Голяма! Една от най–големите в бранша! Е, и?
Ако си позволим една десета от дивотиите които се вършат в България, за нула време сме аут!!!
Е, и това е Европа! Добре дошли!
