:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,917,762
Активни 354
Страници 12,918
За един ден 1,302,066

Френско-румънските изненади продължават

-1 "Дачия" Logan Combi
Както вече писахме, комби версията на "Дачия" Logan чества премиерата си на Пловдивския панаир заедно със световната си в Париж. След много добрите продажби на седана Logan, който залага на здравина, специално направена за източноевропейски пътища, супер ниска цена и голямо багажно пространство - за полски нужди, то комбито прибавя и възможностите на семеен автомобил.

Вече Logan MCV се предлага във версии с 5 и 7 места. Така френско-румънският проект ще прибави към ниската си цена още един плюс - ще има възможност и за данъчен кредит. По този начин цената на 7-местен автомобил може да бъде равна на цената на обикновен седан. Също така окачването е подсилено, под картера е поставена защитна преграда, а фугите в шасито са напълнени с восък. Подсилени са уплътненията на вратите, а климатичната и отоплителната уредба са усилени, за да понесат по-високо натоварване.

Гамата на двигателите е богата - бензинови 1,4 със 75 к.с. и 1,6 във варианти с 90 и 110 к.с., както и дизелов 1,5 със 70 к.с.

Базовата цена на модела със 7 места стартира от 17 700 лв. с ДДС. Гаранцията на Logan комби е 2 години, или 100 000 км.
9
2021
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
9
 Видими 
02 Октомври 2006 01:11
Да бе - френска кола плюс това правена в социалистически завод! Аре нема нужда...

Преди месец-два един бакшиш, който ме возеше с този "брилянт" на френско-румънската автомобилна мисъл, ми се оплакваше почти със сълзи на очи, че само след четиричасова смяна слизал от тая кочина като пребит. И плачеше за шестнайсетгодишното си Audi 80, което карал преди това по дванайсетчасови смени без проблеми, и се ядосваше, че са го убедили да вземе тоя румънски таралясник...
02 Октомври 2006 10:11
Ако не друго поне е най грозния автмобил произвеждан в Европа
02 Октомври 2006 10:13
Малеее... те на това му се вика кочина . Мега грозно и с отвратителна сглобка.
Човек трябва да е луд, че да си купи таквоз дзверо.
02 Октомври 2006 10:28
Това ренде и без пари го неща. Бахти и грозотията. Не мога да разбера харата, които вадят пари да си купят подобно безумие. От колите в Европа, само руската Лада Калина маже да му оспорва палмата за по-грозна кола.
02 Октомври 2006 14:17
Мдааа..определено, този автомобил не е връх на сладоледа от гледна то² ка на технологии, дизайн и т.н.

Той просто е създаден за да се ползва за работа, евтин е, с прили² на консумация на гориво и разумна откъм цена подръжка.

Със сигурност с него няма да спе² елите конкурс за красота или пък гонка; не се надявайте и някоя мадама да свалите.

Пп. Моля за извинение за "²".


02 Октомври 2006 14:39
Е щом нема да ми вържат мадамите нема да си го купа
02 Октомври 2006 15:02
BTW: Нали се сещаш че мотор и механика Renault се поддържат с резервни части Renault, които струват поне като за Renault.
07 Октомври 2006 01:57
по добре едно 6-7 год ауди околкото това недоразумение

07 Октомври 2006 01:58
наистина са изненади ама дали приятни???????

Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД