Задръстването по бул."Цариградско шосе" в столицата стана всекидневие. Обикновено то започва от хотел "Плиска" и се сгъстява към "Орлов мост". |
|
|
Общо | 440,767,500 |
Активни | 527 |
Страници | 23,967 |
За един ден | 1,302,066 |
13 Октомври 2006 09:08
А защо си мислиш, че в Рим си нямат задръствания? Висели сме в 30 км задръстване по магистралата - от едно селце на Тиренско море до самия вход на Рим. Минахме ги за час и половина тези 30 км. В самия град от големи задръствания спасява фактът, че повечето туристически автобуси не могат да влизат навътре в града. А в центъра направо е забранено, с някои изключения (ако хотелът ти е там и е 4-звезден напр)
Всичко е въпрос на организация на движението и развит градски транспорт. Докато нямаме поне няколко линии метро и добре функциониращи автобуси и трамваи - все така ще е |
13 Октомври 2006 09:20
Всичко е следствие на простотията на кмета -- хубаво беше почнал ремонти през лятото, трябваше да ги спре със свършването му. Обаче, не -- ще полагат асфалт и през ноември, само и само да се "усвоят" парите.
|
13 Октомври 2006 10:13
Всичко е следствие на простотията на последните няколко кмета, а и на общнските съвети. Целта им винаги е била само да се "усвоят" парите, а не да се свърши работа. Никак не беше трудно да се предвиди как ще се развива движението в София и да се направи каквото трябва, но от това не падат комисионни. Същото е и с боклука. Най-голяма вина носи бившия кмет Мафиянски, също и Янчулев, както и тези, които без да се замислят ги избраха. |
13 Октомври 2006 10:14
Задръствания има в цяла Европа. Това няма отношение дали е задръстване от москвичи или мерцедеси. Само дето в БГ задръстванията са в мини-размери. Обесни мащаба на Хамериканските задръствания. От тях може на хапчета да минеш.... Бетоно корито, 4 платна, до хоризонта капаци. Толкова коли няма в цяла София колкото в бетоното корито. Така че в това отношение София е напред. Щото задръстване НО от 50-100 коли.. Като ти писне може да слезеш и да изпиеш едно кафе в кафенето до тебе. А в Хамерика и да слезеш няма къде да отидеш освен да седнеш на бетоното корито или седиш в колата и да пиеш успокоителни
|
13 Октомври 2006 10:15
В големите градове хората пътуват с метро. Ето ти пример. В 3-ти по големина град дължината на най старата линия 1 е 55 км. Ами като приабвим и линия 2 3 4 и 5 колко км става общата дължина на метро линията? И това в 3-ти по големина град
За сметка на това съм пострадвал от джебчии. Пълно е. Негри и крадци. Инъче с метро ходят хора които работят в града и живеят в града. Но още толкова не им е удобно метрото, заради прекачвания и т.н. Пенсионерите са по колите. Бабички дядовци. Всичко що има книжка. Рейсовете са с климатици, но вътре се возят само негри, ученици, инвалиди, и нелегални емигранти Въпреки това задръстванията за мнооого по страшни от тия в БГ... в БГ на 50 100 коли и става задръстване. Като ти писне оставяш колата и пиеш кафе в кафето до тебе. Докато в Европа гледката е ужасна... гледаш бетоно корито... ама до хоризонта... Нощно време му викам "червената река" от стопове плавща мудно към хоризонта. 4 платна и коли.. толкова коли няма в цяла София колкото в бетоното корито. И да слезеш можеш да седнеш на ръба на бетоното корито или д а пиеш успокоителни в колата.... |
13 Октомври 2006 10:16
Говоря за Европа. И въпреки това че целите градове са синхронизирани с зелени вълни. Въпреки че минаваш по 8 сфетофара наведнъж. Въпреки че имаш право на десен завой ако не свети зелено. Просто много работещи са по колите и още толкова пенсионери. Катастрофите не са рядкост. и като отцепят 1 2 ленти и вечерта си нощуваш в колата. Ех.. червената река.. ех..
Инъче метрото в работен ден е ужас. Хората са като мравки. Навсякъде. На второ ниво под земята ти се вие свят от липса на кислород Редактирано от - Netspider на 13/10/2006 г/ 10:22:28 |
13 Октомври 2006 12:19
Та разбрахме как е в Бинбинистан с техните ДРУГИ закони, ДРУГИ традиции и с действителност НЯМАЩА НИЩО ОБЩО с нашата действителност, а сега да видим как е в България. щото примерите от другите държави за България просто не важат и всеки опит да се внесе "челния световен опит" в България е поредния провал. Причината е проста - в България мафията си има държава и съответно законите не се спазват, с други думи ние не сме държава като другите и е проява на безкрайна тъпота, тъпо и упорито да повтаряш как било в САЩ, Канада, Германия, .... когато става дума за България. В България нещата съзнателно не се оправят, за да не секне кранчето за комисионни, а даже и нарочно се забатачват повече. Примери колкото щеш - движението, боклука, паркирането, бездомните кучета, състоянието на улиците ... |
13 Октомври 2006 17:33
bilkata нали това разправям, трябва организация на движението, а ако има пари и направата на нови улици, на няколко нива, обходни маршрути и т.н. А че си пътувала 90 мин 30 км, просто такъв ти късмета!!
|
13 Октомври 2006 20:29
Добре де, имигрантчета,
разбрахме , че сте там, ей на -на хубавото място.Хич не ни е еня за тези държави - България е в друга географска, историческа и генетична ширина.Проблемите тук ще ги решаваме съобразно спецификата . Просто ремонтите трябва да се правят през август/ отпуски, ученици/ и то нощем.Е-е-е - ама висок надник, осигурвка и прочие. Така ще е - иначе псувните все повече ще се увеличават и от ГЕРБ ще остане само напъна на медиите да експонират новия спасител. |