28 Ноември 2006 01:22

Какво нормално износване в сгради на по няколко години, бе? Това е някаква лудост!!!‌ И защо собственика да ги бута?‌ Фирмата изпълнител не е ли отговорна? Как сграда на няколко месеца ще падне?????

28 Ноември 2006 09:12

"Визуалното" изследване ми напомня за "мануалната" терапия, от която вероятно се нуждаят всички - строители, инвеститори, кметове, прокурори, полицаи, съдии, митничари и пр. гадове.

28 Ноември 2006 09:50

интересно къде е бил авторския надзор, независимия строителнен контрол, и ДНСК...излиза че всички тия не са си свършили работата

кой е подписал акт 16???

28 Ноември 2006 10:09

В делото имало "експертиза" на базата на визуално "изследване"!Плашим се!

28 Ноември 2006 10:15

Каквито стоките, такива и сградите.... И отново австрийска компания... абе тея нямат ли нещо свястно бе ? Щрабаг, Билла, кое ли ще е следващото австрийско чудо ???

28 Ноември 2006 10:39

magesnik Веднага отговарям на банкета по случай подписването на акт 16, требва да се полее!! А иначе Била са добри магазини, ако се боите от строителната конструкция, просто не се мотайте вътре а купувайте бързо и одма навън.

28 Ноември 2006 10:42

Като няма контрол така е.Но кучето скача според тоягата.Наемат се български подизпълнители и те лъжат мажат и крадат.
Иначе в действителност Щтрабаг и Била са уважавани компании по света.Между другото и ОМВ и Шел са в подобни позиции.

28 Ноември 2006 10:55

Айде сега зачесаха и БИЛА. А цялата работа идва от това, че от Нова година МЕТРО спира продажбите на частни лица. По информация от медии в магазините "Метро" вече няма се допускат физически лица, а ще могат да пазаруват единствено фирми. В момента в хипермаркетите от веригата тече подмяна на клиентските карти, които се издават единствено на фирми. В новите общи условия е записано, че на клиента ще се предлагат единствено стоки, предназначени за препродажба или за служебно ползване. Всякакви покупки от частни лица за лично ползване са изрично забранени. Не е разрешено и предоставянето на картата на други хора. Тя вече е със снимка на клиента, за да може той да бъде разпознат от служителите на магазина.
С новите условия от "Метро" ще могат да пазаруват само търговци, които ще препродават стоката, или фирми, които ще я ползват служебно. Ако клиентът отпадне от търговския регистър, отношенията с него автоматично се прекратяват. Същото ще се случи и ако търговецът допусне картата му да бъде използвана от други хора, като при това ще плати и обезщетение.
Новият ред в "Метро" явно е в отговор на настъплението на конкурентни вериги като "Кауфланд", "Билла" и др., коментират хора от бранша. Всъщност едва сега германската верига ще се превърне в типичния за цял свят магазин за търговия на едро от типа "Кеш енд Кери". По този начин от него ще пазаруват само търговци от областните градове и околните градчета и села, където няма други хипермаркети, както и партньорите от франчайзинговата верига "Аро". Отказването от дребните клиенти ще позволи на "Метро" да съкрати съществено разходите за поддръжка на магазина си и да предложи по-големи отстъпки на останалите си клиенти.

Обаче... Явно шефовете се усетиха, че масовият клиент, който им пълни паркингите и оставя по 100-150 лева редовно ще предпочете други магазини, където не го затрудняват чрез абсурдни полицейски изисквания (карти, снимки и т.н.) и се опитват да съборят един от основните си конкуренти... Но няма да успеят с подобни евтини трикове.

28 Ноември 2006 11:40

Не знам, ама в Била СтЗ покрива редовно си тече при дъжд.

28 Ноември 2006 12:37

А защо не проверят и МЕТРО и КАУФЛАНД за да видят че там е дори по-зле? Непрекъснато падат парчета мазилки, летви, ламарини, дори и стоки от високите стелажи. Трябва да задължат клиентите да ходят с каски.

28 Ноември 2006 14:32

А в Метро 1 летят и врабчета...

28 Ноември 2006 16:37

мхм, смърди на поръчка та се не трае ...

28 Ноември 2006 16:47

"Визуално изследване" ще рече "видно и с просто око"! Каквото е всъщност всичко в държавата ни....

28 Ноември 2006 17:09

Дори някой магазин да е опасен, аз не знам "Била" да се занимава със строителство или с разрешаване на на строителство. До тук не се вижда никаква информация за строителя на "Била Герена", както и никаква информация за представителите на държ. институции разрешили строителството и дали разрешение за ползване.
Все пак нека и прокурорът има предвид, че за да се извърши едно строителство, то 1) то трябва да се разреши от комисия от представителите на всички разрешителни институции, въз основата на които се издава разрешение за строеж от Гл. архитект на общината, 2) по време на строителните работи процесът се наблюдава от фирма за независим строителен надзор, чието становище се изисква по време и след привършването на троителните работи и 3) след края на строителните работи отново се изисват становища от разрешителните органи, въз основа на които и въз основа на становището от фирмата за НСН се издава разрешение за ползване от ДНСК. Коментар от тези страни аз не виждам, въпреки че всички те са взели хонорари от инвеститора, за да извършат разрешение и контрол върху дейността на наетия от инвеститора строител. Моля за коментар по тези въпроси от редакцията.
И накрая моля посочете какво показват строителните експертизи на останалите такива супермаркети, за да могат читателите-клиенти да изберат измежду тях супермаркета с най-сигурни сгради.