:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,881,159
Активни 280
Страници 18,039
За един ден 1,302,066

Състоянието на Нихат Зия остава критично

"Няма промяна в състоянието на зам.-министъра на финансите Нихат Зия, който е в болница "Лозенец", каза началникът на здравното заведение д-р Любомир Спасов. Той допълни, че близките на Зия не желаят да бъдат огласявани подробности относно състоянието му.

Зам. финансовият министър пострада в тежка верижна катастрофа край село Микре на 8 декември. Тогава служебната кола, в която той и директорът на Агенцията за финансово разузнаване Васил Киров се возеха, бе ударена челно от тойота. Всичките четирима пътници в тойотата загинаха. Зам.-министър Зия бе тежко ранен, а шофьорът на служебната кола и шефът на финансовото разузнаване пострадаха леко.

Зия бе транспортиран от Ловеч в правителствена болница с тежка черепно-мозъчна травма. В събота министърът на здравеопазването Радослав Гайдарски съобщи, че Зия е стабилизиран, но състоянието му остава критично.

След допълнителен оглед на местопроизшествието в района на с. Микре бе повдигнато обвинение срещу жена на 51 години от София. Обвинението е за предизвикване по непредпазливост на смърт и на телесни повреди срещу няколко лица. Обвиняемата, чието име не се съобщава, е на свобода срещу "подписка". Тя е опитала неправилно изпреварване при намалена видимост и така е предизвикала инцидента.
42
5215
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
42
 Видими 
10 Декември 2006 23:19
Явно голямо омазване е станало, след като е толкова гъста информационната "мъгла". Пък ужким имало независима журналистика! Защо не вземе някой журналист да проучи и обясни какво точно е станало? Или смъртта на 4-има души не значи нищо?
10 Декември 2006 23:45
Има едно репортерче от "Нова Телевизия" - Васил Иванов му е името!
Той добре предупреди депутатите точно преди мъглите, да си слагат предпазни колани, като пътуват с леки коли, та ако ще и "Майбах" да са!
Те му се вкиснаха, повечето му обърнаха гръб и показаха на екран, колко им пука и колко са велики и че те са от друг свят и за тех законите са "порта у поле"!
Този зам.министър и той е от великите. Независимо, че някои мазни медии, специално оповестиха, че човека е бил на задната седалка с поставени предпазни колани, аз съм сигурен, че никакви предпазни колани не си е бил сложил!
Ако този зам.министър спазваше законите, сега нямаше да му има нищо, въпреки инцидента.
Пътник от задната седалка трудно може да пострада при катострофа, ако си е поставил предпазни колани. освен, ако не го смаже с удар отзад нещо подобно на ТИР! А тук той е летял напред и нищо не го е спирало!
10 Декември 2006 23:57
Днес слушах интервю с шофьора (мисля) на злополучното "АУДИ". Та, какво каза той: Карал си той по пътя и решил да изпревари ТИР, който бил пред него. Като започнал маневрата видял пред себе си "Тойота"-та, която се движела с огромна скорост "Буквално летеше срещу нас" (цитатът е по памет). Тогава понечил да се върне, но не могъл, защото някаква кола след ТИР-а не му дала възможност! Та в тази кола се движела 51 годишната жена, която сега обвиняват за катастрофата! Стана наистина като в онзи виц за валякът, който според катаджията изпреварил БМВ-то на борчето и му препречил пътя, та то катастрофирало... Понеже "АУДИ"-тата са били три, представете си какво верижно изпреварване са вършели и с каква вероятна скорост са се движели! Как да пуснеш и трите пред себе си и за какво време можеш да го направиш?
11 Декември 2006 01:28
Наглост!! Безочие!!
Тойота-та виновна, другата кола виновна, ТИР-а виновен, дърветата по пътя ...
Този, който извършва изпреварване носи ЦЯЛАТА отговорност по маневрата!! Господа журналисти, защо само дума за 4-те невинни жертви и тонове за министъра?
Ето ви истинското заглавие:
"Служебният автомобил, в който пътува зам. министър Зия, УБИ 4 души!!"
11 Декември 2006 01:47
haralambi, при малко повечко въображение можеше и по-добре да го издокараш.Кат например:
"Служебният автомобил, в който пътува Зия-зам.министърът турчин от незаконната етническа партия ДПС, уби 4-ма БЪЛГАРИ."
Кат ти знам способностите, не би било проблем и по-добре от туй да го скалъпиш.
Дерзай...
11 Декември 2006 02:03
Тогава служебната кола, в която той и директорът на Агенцията за финансово разузнаване Васил Киров се возеха, бе ударена челно от тойота.

Допълнение:
Това стана в лентата където по принцип трябва да се движи "Тойота"-та т.е. насрещната за служебната кола.
Може утре да напишат и такова заглавие:
"Четирима души отдадоха живота си за да наранят тежко зам.министъра."
Затова няма гражданско общество, защото само д*педавци пишат по вестниците.

Редактирано от - E6 на 11/12/2006 г/ 02:16:01

11 Декември 2006 02:37
Бай Хасане,
Акцентът беше върху служебното положение на возещите се в Ауди-то и начина на отразяване на инцидентът от медиите. Етническата принадлежност е без никакво значение за мен. Т.е "министър", а не "турчин" в случая е основното. Мой е пропускът за Васил Киров.
Ако на теб ти се привижда етническа дискриминация, заговор и конспирация това си е твой проблем.
Колкото до "скалъпване", можеш да го обясниш на роднините на загиналите, какво са правили на пътя на министерски автомобил движещ се в насрещното платно. Мир на праха им.
Дано пострадалите се възстановят бързо. Стига загинали по пътищата!

Редактирано от - haralambi на 11/12/2006 г/ 03:08:59

11 Декември 2006 03:12
от днес предлагам депутатите и министрите и останалата пасмина така наречени "държавници" да се предвижват със Стелтове за по - сигурно и невидимо.
11 Декември 2006 03:13
Мир на праха им, haralambi ! Има си следствие-нека секи виновен си понесе последствията, ако и да не ми се верва Зия да е с нещо лично виновен.
Прави ти чест, че си признаваш за пропуска с другия пътник.
Лек ти ден...
11 Декември 2006 03:36
Дано си прав, Бай Хасане.
Нещо обаче ме съмнява "независимото" следствие, когато има замесени хора толкова от високо. Примери много за съжаление ...
Разбира се, че министър Зия НЕ е виновен по никакъв начин! Той е пострадал от инцидентът и аз лично се надявам да се оправи, дай Боже! Дори не мисля, че трябва да се търси лично някой виновен.
Прави ми впечаление как се отразява този случай, обаче.
11 Декември 2006 07:48
Зам.-министърът се казва НАХИТ Зия, а не Нихат , както Нихат Кабил. Познавам ги лично и двамата. И до днес не ми е ясно, как Доган успя да превърне толкова кротки и интелигентни момчета в свои безскрупулни оръжия за грабеж и измами?!
11 Декември 2006 07:51
Ето го и Бай Хасан, дето живее на П.. си майна и хабер няма от действителността тук. Но е готов и кръв да пролива за каузата на турската мафиотизирана партийна върхушка, която няма нищо общо със съдбините на клетите ми турски събратя и комшии.
11 Декември 2006 08:28
Който изпреварва е длъжен да прецени и тогава да предприеме действие.Субективното решение го прави отговорен. Всички други обстоятелства, последващи действия на водачите са второстепенни причини за ПТП. Скоростта с която се движът насрещните коли не е страна по казуса, тъй като не пряко зависимо от поведението на изпреварващият, както и обстоятелството за доказване , каква точно е била тя/скоростта/. Или казано по друг начин, като виждаш че срещу теб се движат с голяма скорост си стой в лентата.А пък ако не виждаш още по лошо-къде си тръгнал тогава да изпреварваш!
11 Декември 2006 08:36
Как е станала катастрофата? Както Хараламби я описва? Срещу злополучната кола е "летяла "Тойота. Как разбра , че е летяла? Какъв чеп търси той срещу тойотата?
Накрая друг виновен.
Разбира се , че КОЙТО предприеме изпреварването той е отговорен.
11 Декември 2006 08:39
Може би е виновен тира , че е много дълъг?
11 Декември 2006 08:50
Кои са четиримата загинали в Тойотата ??? Имената ! ! !
Разбрах , че е починал Чочо Владовски - как , къде ? Да не би той да е пътувал в Тойотата ?
11 Декември 2006 09:12
Четиримата загинали са пътували в автомобил "Тойота". Имената на жертвите са Недялко Стефанов, водач на автомобила, Красимир Галов, Стефка Михайлова, Соня Михайлова.


Редакцията , можехте да добавите и това ! И те са българи , и те са хора !
Лека им пръст !
11 Декември 2006 09:31
Драги форумци,

Всички републикански пътища са за министерски и депутатски коли. Всяка друга кола, както и да се движи по тези пътища, се движи непаравилно когато близо до тях е депутатска или министерска кола.
Така че виновни в случая са жертвите.

А журналистите да въдат по-обективни и да представят нещата от гледна точка на всички участници в ПТП-то.
Защо се обвинява 51 годишна жена карала Рено, ( а вероятно по реното няма и драскотина.) Нека чуем и нейното мнение. Крият и името, крият имената на убитите .И насочват вниманието ни единствено към министъра, който по думите на шефа на финансовото разузнаване е бил на предната седалка до шофьора. ( вероятно без колан). На задната седалка е бил този Киров с още една дама от министерството на финансите.
11 Декември 2006 09:32

А кои са загиналите? Защо никой вестник не даде някаква информация какво всъщност е станало? Елементарният морал изисква да се отдаде първо почит на загиналите, а чак после да се коментират ранените. При това понеже сме се нагледали на министерски изпълнения, първото подозрение на всеки е, че точно министерската кола е преизвикала катастрофата. Пълното мълчание за това как е станала катастрофата само потвърждава това.
11 Декември 2006 09:50
Плащаме кръвен данък за това, че правителството/-та немогат да се откажат от комисионните си поне за магистралите и да обявят ясни бързи и прости поцедури за посрояване на магистрали. Този път и някой от правителството си плати, но хората от Тойотата са тези невинни жертви.
Колите на правителството карат като бесни и със сигурност са били с "несъобразена" скорост. На Шел микре ограничението е 60 и изпреварването е забранено. Който е бил в насрещното е виновен, обче това така и не става ясно на публиката. Ако нямаше други пострадали нямаше и да ме вълнува, но сега може да се окаже, че държавата прикрива убийство!!!
11 Декември 2006 10:00
По първоначална информация микробус Рено е изпреварвал Тир. Реното навлиза в насрещното движение и се блъска в Тойота. От своя страна Тойотата се завърта и удря Ауди-то на Зия и Киров, информира БНР.
Тойотата е изхвърчала от пътя, а пътниците в нея двама мъже и две жени - са загинали.
Натиснете тук

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
11 Декември 2006 10:05
Дайте му на българина кола да кара и гледайте сеир...Косово ряпа да иде пред нашите бойни действия по пътищата...

Аз например най-много се нервя когато на кръстовище чакам някой лумпен да премине по пътя си тъй като има предимство...чакам, чакам и в последния момент пут*ьото дава мигач и завива или въобще не дава мигач и завива и в крайна сметка аз съм чакал цяла вечност напразно...
На такъв шофьор(а те са много такива) ако зависи от мен ще му взема книжката минимум за 10 години за да се научи, че преди да се завие се дава мигач...
Няма държава а за контрол по пътищата да говорим е фантастика...
11 Декември 2006 10:10
Вчера следобед написах ето това:
"Покрай тази наистина много трагична катастрофа (край Бяла) съвсем тихомълком мина една друга - с един зам. министър. От съобщението за нея помня само думите "Тойота", "несъобразена скорост" и "болница". Защо никой не ни светка какво точно е станало и не ни предлага да търсим чия е вината за ПТП-то? Или поне едно интервюнце с трагично-приглушена интонация и малко лирика за остарелия служебен автопарк?"
Безкрайно ми е мъчно да видя официално потвърждение на вчерашните си думи.
11 Декември 2006 10:31
Pakaz63
Май това е поредния мръснишки ход на властта да прикрива престъпленията на своите и да набеждава който й падне. Гарван гарвану око не вади, нали.
11 Декември 2006 10:57
Отворете новия правилник за движение на чл 91(3)Специален режим на движение ползват мпс на........, .., ..., ...., Народно Събрание, ...., ...., .
Ако другата кола е с простосмъртни, тя няма специален режим на движение
11 Декември 2006 11:08
От постингите: едно нещо е 100% сигурно - никой не вярва на официалното разследване.
Което говори предостатъчно за доверието в управляващите.
11 Декември 2006 11:11
Да ама според министъра требе и светлинен и звуков сигнал, за да си по специален.
НА мен лично доста време ми отне да свикна с мисълта да изпреварвам патрулка с пуснати лампи, отначало набивах кучките, сега си ги изпреварвам.
11 Декември 2006 11:24
Е ясно ми е, че няма да се мине без пенявене заради екзотичната фамилия на зам. министъра, както и заради самия факт че е зам. министър, че на всичкото отгоре от ДПС, но може ли все пак да се придържаме към фактите. Вчрно че и аз само веднъж по радиото чух какво всъщност е станало, но то като вземат много да обясняват, тогава пък ревете как услужливо уточнявали че били с колани и т.н. То вярно, че и аз като чух за катастрофата първата ми реакция беше че министерската кола кой знае как е хвърчала на някъде. А аз между другото разбрах за нея горе долу в момента в който покрай автобуса ни мина озарявайки в синьо мъгливата нощ екскорта с линейката транспортираща зам. министъра към София. Не знаех за катастрофата, заспах на магистралата още след първия тунел (за който пак порядъчно се чакаше на опашка). По някое време се събуждам и почвам да се чудя какъв е този тесен и изпъстрен с кръпки път по който ни носи автобуса, защо не сме на нормалното си трасе и още докато се чудех от мъглата се зададе някакъв конвой от поредица сини буркани.Автобусът направо спря за да ги пропусне, той и като се разминаваше с тировете почти спираше, толкова трудно беше на шофора да определи точно мястото на мержелеещите се в мъглата насрещни фарове. Въобще пътната обстановка беше повече от сериозна, на места видимостта не надхвърляше 50м. Малко по-късно по "Хоризонт" съобщиха че екскорта с ранения зам. министър на финансите е тръгнал от Ловеч за София и ни стана ясно каква е била онази линейка... Та пътуването ни доста се проточи както заради обиколката през Ловеч, така и заради мъглата и пристигнахме в Търново чак към 23:30...
11 Декември 2006 11:25
Но още тогава в тъмната и мъглива нощ, като гледах как шофьорът ни не смее да изпревари камиона отпред дори и на прав и разрешен за изпреварване участък, защото просто и най-силните светлини изтляваха буквално на няколко метра пред нас, ми стана ясно че само безумец може да бърза в такава мъгла. Та ето какво се знае за катастрофата край Микре:
Около 17:20, Рено Еспас управлявано от жена опитва да изпревари ТИР на абсолютно забранен за изпреварване участък и в почти непрогледна мъгла. Виждайки че към нея идва тойотата на Недялко Стефанов, се опитва да се "скрие", но се удря в кабината на камиона, удря тойотата, която от своя стана излита от пътя, междувременно удряйки покрива на министерската кола. Четиримата пътуващи в тойотата загиват на место, а от министерското Ауди сериозно пострадал е само зам. мин. Зия, другите са само с леки наранявания. И между другото на Аудито даже не са се задействали еър беговете, защото ударът не е бил такъв че да ги задейства, бил е по-скоро в покрива, явно от страната където е бил Зия и само той "го е отнесъл". Това което ме учуди е, че жената предизвикала катастрофата е оцеляла, явно все пак е успяла да се "скрие" и почти нищо й няма. Това за пореден път показва колко уязвим е човек на пътя и как никога не може да е сигурен кой малоумник ще му се изтресе отгоре...
11 Декември 2006 11:28
Естествено, че пряко шофьорът е виновен, а не министирът. А кой контролира шофьора как да кара? Има едно правило по света - отговорен е най-старшия, та не ми се струва министъра да е съвсем невинен, независимо как е юридически.
11 Декември 2006 11:31
1.само министерската кола на министъра има право на светлинен и звуков сигнал, а не на зам.министри.
2.Зия е от Якоруда и доколкото знам там не живеят турци а българо-мохамедани(нищо че твърдят че са турци)-това за бай Хасан.
3.Много сте прави че няма обективан информация отнсно катастрофата, защо за аварията в Бяла веднага публикуваха имената на шофьора и т.н. а тука само жена на 51г.
11 Декември 2006 11:57
СС, това за реното "Еспас" се появи на един по-късен етап. Дори и така да е, цялата случка е потулена в "информационна мъгла", като при първото съобщение по БТВ дори си позволиха да обвинят покойния водач на тойотата -- бил се движел с превишена скорост и не позволил да се довърши изпреварването.

Именно информационната мъгла, многото различни версии, и липсата на официално становище, ме карат да мисля, че нещата са стояли по по-различен начин.
11 Декември 2006 12:13
Bay Hasan haralambi, при малко повечко въображение можеше и по-добре да го издокараш.Кат например:
"Служебният автомобил, в който пътува Зия-зам.министърът турчин от незаконната етническа партия ДПС, уби 4-ма БЪЛГАРИ."
Кат ти знам способностите, не би било проблем и по-добре от туй да го скалъпиш.
Дерзай...


Бай Хасане не така бе джанам. Или ако "нашето Сокол" те е изпратил едикъде си кажи, да знаеме че ти е служебно задължение да "фалиш" дпс-то и да не ти обръщаме внимание.

Е това му е проблема на Бай Хасан и като като него, че преди всичко ДПС-сарци и ДупеДоганоБлизци, отколкото български граждани. "Партията е права дори когато греши". За ДПС става въпрос в случая. Той и любимото му дпс поставят техните интереси над интересите на България и българските граждани. Не случайно пиша български граждани. Аз никога не съм бил и няма да бъда против турците и други малцинства. Против съм те да имат повече права от средностатистическия българин. Против съм БайХасан който не живее в БГ да се изказва само когато някой спомене негативно дпс. А дали случайно не е прав критикуващия няма значение. Такова поведение като стила на писане на БайХасан и изрази "нашето Сокол" силно дразнят мислещите хора в форума, а и в БГ. Който иска може да му погледне "анализите" и постингите. 90% са свързани с offtopics about дпс.
11 Декември 2006 13:31
...сега и Зия ще си забрави "ония" банкови сметки ...
11 Декември 2006 14:12
Никъде описание на катастрофата и кой е виновен, защо иначе словоохотливите медии се снишиха при смъртта на 4 души?
11 Декември 2006 14:27
Аз така и не разбрах министерското Ауди къде се е движело-зад камиона или зад Тойота-та?
11 Декември 2006 14:33
... над ... !!!
11 Декември 2006 15:10
Изпреварвайки ТИР–а колата (колите) на депесара се е движела в насрещното платно и насреща и излезнала Тойта, която се е движела в собственото си платно. То и първолака ще ти каже кой е виновен – на първо место ВИНАГИ този който се движи в насрещното платно. Скорост, колани, светлини, мъгла са само допълнителни условия за тежеста на катастрофата.
Може да се каже и нещо друго – двама депесари убиха през изминалата седмица 22 българи (18 + 4). Добро кпд за депесарите.
11 Декември 2006 15:11
И на пострадалия Зия да се цакат 10 хилки!... на месец!
11 Декември 2006 15:44
Бай Иване,
11 Декември 2006 17:32
Както обикновено диагнозата на Bay Hasan е зле ударена тиква
11 Декември 2006 18:21
Бай Иване, Прав си. Но защо в официалните информации се губи отговорът - как се пррави изпреварване с три коли едновременно? Каква е ролята на реното? Как така тойотата е виновна в собственото платно?
Или - всичко би трябвало да стане така. Мъгла, виещи сирени, мигащи лампи /незаконни, но щом Стоичков и оня върфулек със 7000 лева заплата имат, що босът да няма? Което изобщо не е свързано с етнос или партия, от едно котило са!/. Кара си човекът тойотката - отпреде му чист път. Тогава шофьорът на боса /кой е бил отпред, кой с дамата отзад, какво са си говорели, пеели, свирили - техен проблем/ започва изпреварване. Джандарете - за да не се късат от шефа, нали му пазят...задната броня, да речем, също политтат напред. И дамата заема мястото след ТИР-а. Без да изпреварва - да не е луда, бос, или с мигалки?!
А пък съвсем неправилно тойотката се появява по своето платно. И става тя, каквато става. А трябва да е иначе - шофьорът на тойотата /Бог да го прости, отиде си курбан заедно с пътниците, заради фукльовщината и безочието на ония там!/, та шофьорът има само едно задължение и право в момента - да излети от пътя и го освободи за кортежа. Накъдето ще - кеф му в канавката /ако успее/, кеф му из полята /ако има/, кеф му из джендемите /не познавам региона, предполагам/, кеф му като бяло ангелче към рая.
Черна ирония? Ами то цялата ни държава и целият ни живот са черен хумор - дори, както виждате, умор. И се оказва, че има само един закон по пътищата - умри, но предимство на оня с лампата, дай. Е, то -дай, дай, дай...Данъци дай, осигуровки дай, нови цени дай, сега и живота си дадоха хората.
Последно. Абе, по каква служебна работа се е забързал този Зия в събота? На ешмедеме или от?
Дъртреалист, пак ли ще речеш да търся оптимистичното?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД