:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,977,257
Активни 546
Страници 30,864
За един ден 1,302,066
Гледна точка

Няма логика губещи държавни фирми да вдигат заплатите

Ако частното предприятие е на загуба, не повишава надниците на работниците си, нали?
Адриана Младенова
От няколко седмици текат публични дебати да бъде ли отменена наредбата на Министерския съвет за регулиране на работните заплати в предприятията с над 50 на сто държавно или общинско участие. В момента наредбата не позволява на губещите фирми да увеличават заплатите на служителите си над определен праг.

Има сблъсък на мнения "за" и "против" отмяната на нормативния акт, защото интересите на различни обществени групи са в диаметрално противоположни позиции. Министрите на финансите и на държавната администрация Пламен Орешарски и Николай Василев се причислиха към лагера на противниците на отмяната, ако се съди по изказванията им, докато социалният министър Емилия Масларова и представителите на синдикатите и работодателските съюзи настояват за отпадането на прага на работните заплати. КТ "Подкрепа" дори излезе с декларация, че наредбата е "антипазарна" и "незаконна". Появи се и заплахата от мащабна стачка на служителите от железопътния транспорт, градския транспорт и добивната промишленост. Това е ясен пример как организирана група заинтересувани лица се опитва да влияе на решенията на управляващите и да издейства привилегии дори когато нетните ефекти от това за икономиката могат да се окажат негативни.

Служителите в държавни предприятия като правило



работят в изкуствени условия и изкривена действителност,



която се различава от реалната бизнес среда. Разходите в публичния сектор се характеризират с устойчивост и дори склонност да се увеличават, щатът на заетите често е ненужно раздут и мениджърският контрол е занижен - защото са подменени стимулите, които са водещи при управлението на фирмите в частния сектор. Липсата на частна собственост създава противоречие между стремежа за максимизиране на печалбата на компанията и личните интереси на мениджърите.

Лошите и недалновидни управленски решения или липсата на воля за преструктуриране и оптимизация на дейността в предприятията се прикриват зад фалшиви мотиви за социална справедливост и обществена отговорност. Само за илюстрация ще споменем "Български пощи", които получават близо 1 млн. лв. помощи от държавата, без да се забелязва реално подобряване на услугите им и осъвременяване на дейността им. Особено фрапиращ пример е БДЖ, която е един от най-големите получатели на субсидии от държавния бюджет - над 80 млн. лв. годишно, но с всяка изминала година финансовите резултати на компанията се влошават.

Именно поради изброените особености е задължително да има



мониторинг върху държавния сектор



И колкото по-малка възможност съществува за дискреция, толкова по-ефективен ще е контролът. Вярно е, че поставянето на изкуствени прагове и ограничения върху цената на труда е антипазарен подход, но в държавния сектор не действат стимулите, които координират участниците на свободния пазар и осигуряват най-ефективно използване на ресурсите.

Частните фирми, които са на загуба години наред, оптимизират разходите си, преструктурират дейността си или изчезват от пазара. Те не вдигат заплатите на работниците си. За съжаление българската икономика все още носи спомена от централното планиране, когато са доминирали интересите, партийните пристрастия и политическите назначения, а не стремежът към организиране на работата по най-ефективен начин. Изкореняването на погрешните разбирания и навици става най-трудно в обществения сектор, в който свободните пазарни сили често не се допускат.

В края на миналата година излезе информация за явни



злоупотреби със заплащането



на членовете на бордовете на общинските фирми и на надзираващите ги представители на общината. Скандалите с "Топлофикация София", със замените на държавни и общински имоти и редица други примери няма как да не създадат усещането за безконтролност и доминиране на лични интереси при управлението на държавните компании.

Дори във Франция, която често се сочи за люлката на европейския социален модел, има ограничения върху заплащането на заетите в публичния сектор. Разходите за заплати зависят от това дали държавното предприятие е на печалба или е на бюджетна издръжка. Държавни компании, които оперират в конкурентна среда и се самоиздържат със собствени приходи от дейността си, имат по-голяма автономност по отношение на заплащането на служителите си, докато предприятия, които са зависими от държавата под формата на субсидиране на дейността им или раздаване на монополни позиции (например в сектора на транспорта), подлежат на по-стриктен контрол и разходите за заплати на персонала подлежат на предварително одобрение.



Ефектите от отмяна на наредбата



Заплатите в публичния сектор са по-високи от заплатите в частния сектор с повече от 38% (според официалната статистика на НСИ). Заетите в бюджетни организации и фондове, управлявани от държавата, към края на 2006 г. наброяват 423 хил. души, или 13% от заетите в страната. Според бюджет 2007 г. са предвидени около 3 млрд. лв. за издръжката им. За сравнение, бюджетът на фонд "Общо заболяване и майчинство" в НОИ е 427 млн. лв. за 2007 г., а прогнозираните приходи в бюджета от корпоративен данък за тази година възлизат на 1.4 млрд. лв.

Ако се отмени наредбата, това крие опасност от натиск от увеличаване на заплатите в губещите предприятия и тези допълнителни разходи ще се наложи да бъдат поети от бюджета. А това от своя страна ще доведе до по-скъпи публични услуги или до повече изземване на доход под формата на данъци от реалния сектор. Министър Орешарски само преди седмица заяви, че заплатите в публичния сектор не трябва да превишават производителността на труда, да представляват бреме пред фиска и да отправят лоши сигнали към частния сектор.

Вярно е, че бюджетните служители, включително и в държавната администрация, трябва да имат стимули да работят по-ефективно. За целта заплащането трябва да се диференцира според заслугите и да бъде обвързано с резултатите от дейността им, а не само с ценз или трудов стаж. Но преди да се даде възможност за дискреция при определяне на размера на заплатите на отделните чиновници и да се диференцира заплащането им, трябва да има ясни правила и индикатори за оценка на работата на служителите. В противен случай изкривяването може да се задълбочи и да се въведе практика на фаворизиране на определени служители по политически или лични пристрастия.



Най-доброто лекарство срещу всички проблеми



в държавните предприятия е тяхната приватизация. В момента обаче в забранителен списък за приватизиране са включени 115 дружества. При голяма част от дружествата с над 50 на сто държавно участие в капитала се водят съдебни спорове за собствеността или относно решения на Агенцията за приватизация и не може да започне процедура по приватизация. Така че, докато се раздържавят всички публични компании, не трябва да се позволява безконтролно харчене на средства на данъкоплатците, дори напротив - необходимо е да се спазва финансова дисциплина и да се търси по-голяма прозрачност при управлението им.
снимка: Велислав Николов
Заплатите в губещите държавни предприятия станаха още една причина за конфликт между социалния министър Емилия Масларова и финансовия й колега Пламен Орешарски.
128
3603
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
128
 Видими 
13 Април 2007 01:09
/:/ Няма логика губещи държавни фирми да вдигат заплатите
......................................... ......................................... .....................................
А има ли логика печелещи ЧАСТНИ фирми да НЕ вдигат заплатите?!
Въпросът НЕ е за липсата на Логика, а за наличието на Власт!
13 Април 2007 01:36
Логика за увеличението на заплатите има!Много от тези фирми изпълняват и част от социалната политика на държавата, която им налага цени и предлагането на преференции на определени групи от хора.
13 Април 2007 02:27
Именно поради изброените особености е задължително да има мониторинг върху държавния сектор И колкото по-малка възможност съществува за дискреция, толкова по-ефективен ще е контролът.

Моля? Какво? Предлагам на ИПИ да си направят един опреснителен урок по български. Иначе виждам, че след смеха който породи изброяването на научните титли на последната им колежка при едно наскорошно интервю, сега са се въздържали да ни съобщят за академичните върхове завладяни от г-ца Младенова. Но дори образование не е необходимо на човек да проследи неспособността й да направи логични връзки. Мисленето й следва логична последователност от рода на : Някои обекти А принадлежащи на групата обекти Б имат свойства В, следователно всички обекти Б имат свойствата В. Мъка.
Гротескно е нашето общество когато откровенно необразовани и интелектуално непълноценни хора (като тези от ИПИ) имат влиянието пропагандата им да минава за стопанска наука и да намират подиум за полуистините им.
13 Април 2007 02:43
Най-доброто лекарство срещу всички проблеми в държавните предприятия е тяхната приватизация.

Това твърдение се хвърля ей така без примери, без логична връзка с останалия текст. Каква безочливост. Все пак колко по-приятно летим с БАЛКАН след приватизирането му, колко намаляха сметките ни за вода и за телефон след приватизирането му?! Да не говорим че всяка една развита демокрация има обществени предприятия (че и частни) които не са печаливши, но обществото има нужда от тях. Пощите и транспортта са на дотация от държавата дори в антисоциалните САЩ. Покажи ни няколко успяли приватизирани предприятия в България преди да ни пробутваш тези врели-некипели.
Печалбата не е нито начало, нито край, нито частника необходимо намира най-доброто приложение на ресурси. Съществуват такива стопански явления като пазарен провал, монопол и т.н.
Липсата на частна собственост създава противоречие между стремежа за максимизиране на печалбата на компанията и личните интереси на мениджърите.

Какво? Каква липса на частна собственост? Какви индианци на покрива? А да не би да са го разрешили този проблем в сдруженията (корпорациите), където няма държавна собственност? "Врява и безумство" както е казал поетът.
13 Април 2007 03:07
айде пак многознайното девойче с научния ръководител.
13 Април 2007 04:59
Така се бях отнесъл, че забравих да напиша, че все пак България има нужда от промени и нов държавен курс. Има нужда ако целта е да станем общество от свободни граждани с единен обществен интерес. За това ще са необходими реформи както в институциите, така и в държавния апарат. Трябва да се осигури възможността за реализация на идеите на предприемачите, но това не трябва да става за сметка на всички останали. Напротив, всички имаме нужда от така необходими промени за намаляване на бюрократите и бюрократичните прегради (както и комунистите и техните прегради), имаме нужда от ред, законност и независими институции (независими от силните на деня политици). Сигурен съм, че ако един предприемач трябва да избира да действа в условия на безвластие, бюрократични прегради и подкупи , но с 10 % данъци или обстановка на законност, ред и защита на собствеността, но с 40 % данъчно бреме, то този човек би избрал втория вариант.
А реформите предлагани от ИПИ няма полза обществото, ами власт- и връзки- имащите за сметка на всички останали. Така че простете ми, че реагирам така когато показват неуважение към нас читателите на СЕГА.
13 Април 2007 05:22
По логиката, че няма никаква логика, аз твърдя, че няма логика, Бил Гейтс да има 52 млрд. долара а аз само 2 хил. По умсвени способностти, човешки потребности и обиколка на задниците ние не се различаваме.........
13 Април 2007 06:39
За потребностите и обиколката на задниците ви сигур си прав, бозичке.
За "умсвени способностТи"....е, щом ти каеш, че е тъй-нека да е тъй.
С умници кат тебе не мое се спори.
13 Април 2007 07:13
Държавни предприятия неможе да са "губещи" или "печелещи".
Разноските им се покриват от държавният бюджет.
Това е терминология запазена за свободният пазар и важи само за частни предприятия!
Ако са губещи те просто фалират.Само печелещите просъществуват.
Затова СССР и сателити като България където всичко беше държавно стигна до просешка тояга.
Не всичко може обаче да се приватизира.Армията, колкото и да е "губеща" финансово , няма да се закрие.Мъчно се приватизират поща, железници..


13 Април 2007 07:34
Най-доброто лекарство срещу всички проблеми в държавата е приватизацията на самата държава. Частен Парламент, частен Министерски съвет, частен Президент, частни правозащитни органи и най-важното ЧАСТНО ГРАЖДАНСКО ОБЩЕСТВО. СУПЕР !
13 Април 2007 07:39
"Покажи ни няколко успяли приватизирани предприятия в България преди да ни пробутваш тези врели-некипели."
Банките, Вокиле, хотели, ресторанти, магазини, бензиностанции, GSM компании, строителни предприятия, казина, футбол, курорти...,
Балкан беше фалирала с негодни руски самолети и персонал.
БТК също беше фалирала поради негодна комунистическа техника.Телефонни разговори с чужбина бяха почти невъзможни!
Много се горещиш Вокиле но не си много интелигентен.Още по лошо е че много лъжеш и си невъзпитан.
13 Април 2007 08:11
Тва момише ***** много я разбира тая икономика.
Нали за да не стане губеща БДЖ и да вдигне заплатите на служителите, например, ще трябва да увеличи цените на билетите (защото те са безобразно ниски в сравнение с тези на Запад, а разходите са подобни), оттам ще намалее пътникопотока и ще трябва пак да закриват линии или цялото БДЖ. Нали качиха целият превоз на автобуси и на камиони, което е много по-скъпо.
За да се вдигнат заплатите в държавните предприятия трябва да се вдигнат в частните предприятия, защото те вече определяли икономиката на страната. Когато се вдигнат заплатите в частните предприятия, хората ще имат повече пари и ще могат деа плащат повече на такива предприятия като бжелезниците.
А железниците имат ухникална инфраструктура, която не може да бъде дублирана и те са естствени монополи.
Всичко това, заедно с разсъжденията н а момишето говори за объркания модел у нас. Ето защо китайският мнодел, където е запазено централизираното планиране, се оказа много по-добър от нашия.

Редактирано от - bot на 13/4/2007 г/ 10:29:42

13 Април 2007 08:21
Поредната изцепка на авторката в посока пазарен фундаментализъм. Какъв проблем се решава като хиляди българи и техните семейства, по неволя работещи в монополисти, водят жалко и унизително съществуване. Реформи- да, но терор над работниците - не.
13 Април 2007 08:32
"За съжаление българската икономика все още носи спомена от централното планиране, когато са доминирали интересите, партийните пристрастия и политическите назначения" А някой да вижда разлика отпреди и сега? Или "партийни назначения" няма? Или не доминират интересите? А защо най-губещото държавно предприятие, т.н. ПАРЛАМЕНТ, редовно си увеличава заплатите и разходите? Или методите за повишаване на ефективността, прилагани от частните фирми, не са приложими към такъв вид "предприятия"?
13 Април 2007 08:35
Маркси , централното планиране не бива да се абсолютизира. Даже при китайците растежът се генерира главно от чуждестранни инвеститори чиято печалба се определя на свободния пазар. Така че - заеби , марксизмо като практика е умрел и е у мавзолейо. Амин.
Друг е въпросът , че една богата ( поради други причини , не свързани с комунистически практики , естествено ) държава , спокойно би могла да си позволи да дотира избран с обществен консенсус сектор. Такъв задължително е отбраната - тя само гълта пари , но без нея не може. Ти казваш - И железниците. И у Франция така мислят. В друга страна може да са авиолиниите. ОБАЧЕ !!! Задължително страната трябва да има стабилен доход от другите сфери на икономиката с които да покрива приетите за естествени и неизбежни загуби на избраната за дотиране стратегическа сфера. Доходите могат да са от изобилие на природни богатства ( Русия ). Изобилие на евтина работна ръка ( Китай ). Изобилие на високотехнологични и високоефективни производствени мощности ( Европа , Америка , Япония ). Така поставен въпросът получава естествения си отговор - след като обществото е решило да дотира избрана обществена дейност , то размерът на дотацията е въпрос на преговори , а не на икономическа логика . Следователно заплатите на работещите в съответната област БИХА МОГЛИ да бъдат повишени - ако обществото сметне за необходимо и може да си го позволи.
13 Април 2007 08:38
...ЗМЕЙ, прав си! Ама кой баламурник ще я купи тази "държава"?
13 Април 2007 08:55
сбъркана е логиката, има цена на труда, тя зависи от цените за поддържане на живота и това е основното ниво заплата, освен номинал заплатата има и структура на разходите, за данък, такси, храна, облекло, култура, е, 350 лева какво позволяват, гладни мечти бе мила
13 Април 2007 09:00
сбъркана е логиката, има цена на труда, тя зависи от цените за поддържане на живота
Сбъркана е твоята логика. Цената на труда зависи само от това, има ли някой нужда от твоите способности и готов ли е да плати за тях. Ако на никой не си нужен, цената на труда ти е 0! Колкото по-рано го осъзнаеш, толкова по-добре за самия теб.
А от "цените за поддържане на живота" зависят социалните помощи.

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
13 Април 2007 09:03
Па я си мислим, оти нашата държава требе вече да е приватизирана целата - от парламента до обществените тоалетни.
---------------------
Фалшивата демокрация и имитацията на демократични тенденции означава, както казва Тит Ливий, управление "на по-голямата част [от народа] над по-добрата".

Редактирано от - Zmeja на 13/4/2007 г/ 09:19:54

13 Април 2007 09:05
ти си розов слон, трудно ще го разбереш, безценен си, като здравето
три нива заплати има в америка умен, другото, розовия въздух, дето си му откривател, и един цент не струва, once in a blue moon

Редактирано от - Пейчо Пеев на 13/4/2007 г/ 09:26:59

13 Април 2007 09:09
Смешен плач, другари! Това, че девойчето не може да се изрази кактотрябва или не ви харесва как се изразява с какво променя същността?
Чудя им се на министрите Орешарски и Малкия Мук за к'ъв чеп се дървят за тази наредба? Може би от принципи...
Отменят я. След което, например, БДЖ вдига заплатите. И какво става? Ами приближават съществено датата на фалита си. При големи дългове и загуба всяка година, от къде ще вземат пари за увеличението на заплатата? От бюджета? Сигурно Масларова ще отдели от бюджета на нейното ведомство. Но проблемът е, че ще се наложи да отдели още толкова за глобата, която ще дължим на ЕС. От къде другаде? кредити от банките?! Да бе да! Като знаят състоянието на БДЖ ще си счупят краката да предлагат отпускането на кредити. Между другото гарантирането на кредити от държавата също е повод за глоба от ЕС. Мисля, че Гърция заради Олимпик Еъруейз отнесе солидна сума по тази линия.
От къде другаде ще дойдат парите? От увеличението на приходите/цените? Вече в доста отношения при товарните превози автомобилния транспорт е по-конкурентен от железопътния. При пътническите превози това е още по-видно.
Но да предположим, че я нямаше регулацията от ЕС - откъде щяха да дойдат парите? Ами от бюджета - т.е. от данъците на всички нас, включително на пенсионерите.
Айде честито, другари!
13 Април 2007 09:40
А има ли въобще логика да съществува държавна фирма, която не е губеща, г-жо специалист по пазарна икономика?
Ами нали ако се окаже, че някоя държавна фирма случайно не е губеща а е спечелила 1 лев, тя веднага ще бъде приватизирана по настояване на собственика на институцията, който ви плаща заплата за да отивате в центъра на града всяка сутрин със собствената си кола и да я паркирате на някой тротоар по най-пазарния възможен начин.
Не трябва да сте толкова категорична, защото като измрат всички, които работят в държавните фирми, ще загине и пазарът за частните фирми, а със него и институтът за пазарна икономика. Нали така - като пукне пенсионерът настъпват черни дни за бълхите и въшките му.
13 Април 2007 09:56
Рядко безмислена статия.
Няма логика в текста на тази статия.
Няма елементарни познания по икономика.
Коментар да се прави просто не си заслужава.
Най-добре да пожелаем на всички, които плямпат подобни глупости като написаните в статията да поживеят няколко години с по 220-250 лева заплата, каквато заплата вчера по телевизията казаха, че получават протестиращите, ако не бъркам железничари. Та, да поживеят и те с тази заплата, да видят какво е и чак тогава да философстват. Иначе най-общо казано, най-малко виновни за това, че дадени фирми са губещи са точно тези хора с най-ниски заплати работещи там. Каква е една фирма - печеливша или губеща зависи от шефовете й, както и от хората, които ги назначават. И още нещо много важно - приватизацията не е панацея, както добре се видя.
По-лошо от държавния монопол е само частния монопол.

Редактирано от - XYZxyz на 13/4/2007 г/ 09:59:26

13 Април 2007 09:58
Пейчо Пеев,
За работодател, на когото не му трябват нови наети работници, цената на труда ти е ... 0, ако ще твоята цена за подържане на живота да е колкото кажеш.
Много добре ти го е написал човека. Ако мислиш, че някой трябва да ти осигури подържането на живота, а не сам да си го осигуриш, то това би трябвало да бъде държавата чрез социалните помощи.

13 Април 2007 10:05
Чукча,
като много разбиращ от икономика, защо не ни просветлиш от къде ще се вземат пари за увеличаването на заплатите на желизничарите?
13 Април 2007 10:09

Чукча писател, чукча не читател,
просвети се малко - почети, стига само си писал.
*
При тези фирми има няколко очевидни неща:
1/ Те масово са източват от шефовете им и от мафията, която ги е назначила
2/ Огромна част от работещите там, може би над половината работещи, съвсем скоро ще се окажат с заплата под минималната за България
3/ С тези заплати ми е чудно как все още има толкова много хора, които работят там. Ако те напуснат, каквато е нормалната логика на нещата, какво правим с тези фирми?

13 Април 2007 10:09
човешкото поведение не е подражателно като маймуната а мотивирано, какво е за теб труда, прекарване на свободното време, строеж на поредния идеологически сапун, говорите за пазарлък, но това е друго, пазар, и там пак има цена на труда, днес или ставаш за нова икономика и вадиш продукт на нестандартно мислене или развиваш разни празни приказки, производители по вашите схеми много няма как да изчислиш скороста на мислене, инвента, производител си на копчета, подобрил си всички разходи, но пак произвеждаш копчета, измислям ти ново закопчаване и те сривам отвсякъде

Редактирано от - Пейчо Пеев на 13/4/2007 г/ 10:19:02

13 Април 2007 10:17
1) не каза от къде ще дойдат парите за увеличението.
2) пак не каза от къде ще дойдат парите за увеличанието
3) и отново не каза от къде ще дойдат парите за увеличанието
Такива икономически разбирачи като теб с лопата да ги ринеш и добре, че всичките не са обхванати от графомания като теб.
13 Април 2007 10:22
разбирач на примитивен капитализъм си ти, защото имаш капитала, другото струва страшно много, не е за тебе
13 Април 2007 10:23

Чукча писател, чукча не читател,
отдавна разбрах, че е безмислено да ти се обяснява каквото и да е. Причини много, но най-важната е "Чукча писател, чукча не читател", която те води и до останалите причини. Ето и сега вместо да се замислиш по пробелма от статията, която като цяло е доста блудкава, но проблема си го има, какво правиш?
13 Април 2007 10:35
ойе, дискусийка!
под снимката на млада девойка кой знае що винаги се заформят бесни дискусии
13 Април 2007 10:44
Чукча,
не съм сигурен, че ще го прочетеш това, тъй като ти даваш изява на графоманията си, а не четеш. Но все пак да ти задам въпроса отново:
От къде ще дойдат праите за увеличението на заплатите в БДЖ?

Пейчо, едва ли знаеш какво имам аз и на какво съм разбирач, но щом мислиш, че това са силни доводи приемам ги. И какво от това?! С какво променя това цената на труда? Особено в случая с БДЖ например.
13 Април 2007 10:47

Чукча писател, чукча не читател,
колко пъти да ти го напиша - вземи и прочети малко, просвети се и сам ще си отговориш на глупавия въпрос. Докато не го направиш е безмислено да ти се обясняват и най-простите неща.
13 Април 2007 10:55
Ами глупав съм и не съм чел каквото трябва ( твоя учебник по политикономия например), но обещавам да прочета твоя отговор на въпроса:
От къде ще дойдат праите за увеличението на заплатите в БДЖ?
Или май ще продължаваш да избягваш този въпрос...


13 Април 2007 11:05

Чукча писател, чукча не читател,
май още не си разбрал, че ти отговорих няколко пъти на глупавия въпрос?
Отговора отново е: Вземи и се просвети, прочети поне малко, стига само си писал. Даже и без да четеш, би трябвало всеки, който има поне малко ум в главата да даде няколко отговора на това, което явно не знаеш.
И оправи си най-накрая правописа, за какви "праите" питаш откъде ще дойдат?

13 Април 2007 11:11
Без да коментирам умоизлеянията на госпожицата ще ви споделя, че тя и пионките на нейното ниво в ИПИ не вземат много повече от служителите в във въпросните губещи държавни фирми. Може би дори и по-малко от някои от тях.
Разбира се това говори за нивото им.
Не мисля че човек, който има поне елементарни познания по икономика ще седи на такава заплата.
Така че не се сърдете на девойката, колкото може толкова пише.
13 Април 2007 11:12
От къде ще дойдат парите за увеличението на заплатите в БДЖ?
Оправих си правописа. А сега ще получа ли един отговор като за глупав и неразбиращ човек?

13 Април 2007 11:15
парите, сасос, ще дойдат от тоалетните във вагоните втора класа. там се правят най-ценните депозиции.
13 Април 2007 11:20
Чукча писател, чукча не читател,
всеки отговор "като за глупав и неразбиращ човек" минава първо през ограмотяването, като средство за намаляването на глупостта и нерaзбирането. Та отново - просвети се и чак после питай. На мен никой не ми плаща да те ограмотявам.

Редактирано от - XYZxyz на 13/4/2007 г/ 11:22:05

13 Април 2007 11:23
Мъртвеца (държавата) вече вони та се нетрае, а момата седнала да умува дали обувките на краката му да са кафеви или черни.
Това е порнография.
13 Април 2007 11:38
Чукча,
нещо много упорито избягваш от въпроса.
Относно ограмотяването - започни от себе си. Но първо ще ти се наложи да се върнеш доста назад и да започнеш с математиката ( ако си спомняш как смяташе бензина). колкото до икономическото ти образование, мисля че си се доказал отдавна в това отношение. Още си спомням теорията ти производителността на труда функция от заплащането.
Толкова за ограмотяването. А очевидно на въпроса от къде ще се вземат парите за увеличението на заплатите в БДЖ нямаш отговор.
13 Април 2007 11:47
Така че, докато се раздържавят всички публични компании......

Да раздържавим държавата - основната и единствена стратегия на управляващите. Как гордо звучи - Държава с частен публичен сектор. (Кмет -Изпълнителен директор на "Кметсвно с. ххххх" ООД, Министър - Мениджър на "Министерство на отбраната" АД и т. н.)
13 Април 2007 11:48
Това моме (авторката) се опитва да се прави на Маргарет Тачер, но май е забравило къде живее.
13 Април 2007 11:55
Това моме всъщност редовно получава слаби оценки за статиите си тук, редовно бива оплюта от читателите, но по някаква странна причина някой на високо ниво в СЕГА продължава да го лансира.
13 Април 2007 11:56
Появи се и заплахата от мащабна стачка на служителите от железопътния транспорт, градския транспорт и добивната промишленост. Това е ясен пример как организирана група заинтересувани лица се опитва да влияе на решенията на управляващите и да издейства привилегии дори когато нетните ефекти от това за икономиката могат да се окажат негативни.

В случая не става въпрос за привилегии, а за по-човешко заплащане. А какви ще бъдат нетните ефекти върху икономиката е много спорно. После всички решения, във всички области могат са същия случай - "когато нетните ефекти от това за икономиката могат да се окажат негативни". Твърдение като това в статията звучи меко казано несериозно.
13 Април 2007 12:00
Служителите в държавни предприятия като правило
работят в изкуствени условия и изкривена действителност,
която се различава от реалната бизнес среда.

Като правило това твърдение не е вярно, а за условията на България още по-невярно. В България нормална бизнес среда няма. Целият едър и почти целия среден бзинес, както и доста от дребния са мафиотски преплетени с държавните структури, т.е. става въпрос за мафията. Изкривена е цялата ни действителност и това няма нищо общо с това дали фирмата е държава или частна.
13 Април 2007 12:04
Липсата на частна собственост създава противоречие между стремежа за максимизиране на печалбата на компанията и личните интереси на мениджърите.

Поредното невярно твърдение. В общия случай мениджъра не е собственика и интересите им се различават. И второто - интереса на обществото и максималната стремежа към печалба на компанията почти винаги са в противоречие, най-вече в случаи като този.

13 Април 2007 12:07
Саси, той писателят ти е отговорил, макар и завоалирано, в последното изречение:


На мен никой не ми плаща да те ограмотявам.


Виждаш, човекът е як пазарен фундаменталист. Плащаш - получаваш. Нема социални ангажименти, нема съчувствие, нема милост. Какво ти БДЖ, какви пет лева!? Тука и лазерен лъч не може да се вкара.
13 Април 2007 12:16
и т.н. и т.н.
Статията прилича повече на поръчкова - дайте да махнем забраната за приватизация на фирмите от забранителния списък, за да може мутрите да ги изкупят и тях. После вместо 1 лев ще плащаме 5-10 лева за същото нещо, без да има някакво друго изменение в фирмата. В случая имаме монопол, а по-лошо от държавния монопол е само частния монопол. Другото - в България няма механизъм, който да спре източването на държавните фирми и източването на средства от тези на бюджетна издръжка. Това е ситуация както навсякъде в държавата България управлявана от мафията.
13 Април 2007 12:22
sasoss, ти шарани ли ловиш, 50 000 зелени заплата на медицинска сестра в лас вегас, около 200 лева тук, където заплата на полицай започва от 600 нагоре и за 3 места в рпу кандидатстват 300, труд и цена, хахаха
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД