За пешеходците в София често няма място на тротоара от паркирали коли. Техните права обаче още не са привлекли вниманието на комисията по дискриминация. |
Решението на комисията има задължителен характер и ако не бъде обжалвано пред Върховния административен съд, ще влезе в сила. Това би затруднило движението по едно от малкото скоростни трасета на София - "Околовръстното", и две от входно-изходните артерии на града. Според комисията обаче недопускането на каруци е по-сериозен проблем, защото лишава ромите от възможността да напускат кварталите си с талиги.
Комисията е била сезирана по въпроса от фонданция "Романи бахт" заради проблемите на ромите от "Факултета", "Христо Ботев" и "Филиповци". Те настояват за отпадането на ограниченията по трите конкретни булеварда именно заради близостта им до кварталите. Според комисията изключването на булевардите от забранителния списък не би представлявало двоен стандарт в тълкуването кое е дискриминация и кое - не.
В момента движението на каруци е забранено в целия идеален център, както и по 17 ключови артерии на града. В забранителния списък освен трите нарочени шосета влизат и "Цариградско шосе", бул. "Цар Борис III", бул. "Александър Малинов" в квартал "Младост", "Сливница", "Рожен" и др. Доскоро изключение се правеше за сватбени церемонии и балове, но впоследствие и те отпаднаха.
"Приемането на такова изключение би представлявало опасен прецедент", коментира зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. СОС има право да обжалва решението на комисията на Кемал Еюп във ВАС. Ако загуби, ще трябва да промени наредбата за движение на територията на столицата.
КОНФЛИКТ
Обявените конкурси за частни оператори по 51 линии на градския транспорт отново се препънаха в конфликти. Столичният кмет Бойко Борисов е разпоредил процедурите да бъдат спрени, съобщиха от общината. Днес се очаква пресконференция на синдикатите по същата тема. Те са против отдаването под наем на линиите, защото считат, че това вреди на интереса на гражданите. Според служителите на "Столичен автотранспорт" на частници се отдават най-доходните линии.