:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 441,739,859
Активни 358
Страници 313
За един ден 1,302,066
Загадки

Кой ремонтира улици, които не се нуждаят от ремонт?

Само заради комисионите ли се преасфалтират улици, които нямат дупки, пита се интернет форумът на "Сега"
Top Gun

Поредното доказателство, че не ставаме... Няма контрол, няма отговорност - няма държава. Въздух под налягане!



Calina Malina

Това е гнусен саботаж на кметската кампания на БББ. Нарочно е.



Костас_Симитис

Тъй ще е и по-зле ще става! "Цариградско море" не може да стане, Мраморно - по може.

Докато автомобили, тежкотоварни камиони и други МПС, водени от пияндури и пияндурки, се карат с 200 км в час в района на хотел "Плиска", а и не само, никаква настилка не може да издържи.

Бъдещето на големите градове е във велосипедите - бързо, удобно и екологично чисто превозно средство. Сега в София има 2 милиона коли поне! Пътуването с кола е поне 4, а в някои случаи и 5 пъти по-бавно, отколкото с велосипед.



XYZxyz

Кой от общината е взел комисионите?

Отговорът е очевиден - тези, които сега защитават лошокачествения ремонт, се опитват да заслужат парите си. Интересното е друго - предварително беше ясно, че ремонтът ще бъде с много лошо качество, за да може след година-две пак да се гушнат пари за ремонт на същия участък. Изненадата е, че лошото качество блесна още преди да си получат парите, т.е. твърде рано, и беше раздухано от журналистите.



ptankov

И сега остава въпросът: Защо ги ручахме жабетата? И преди асфалтът не беше супер, но нямаше дупки в този участък и можеше да се кара нормално. За чии се хвърлиха толкоз пари?

Освен това има и друго. Абе, хора, забелязали ли сте, че през изминалия месец се ремонтират все парчета от улици и булеварди, дето нямат никаква нужда от ремонт? Например, покрай нас наскоро наръпаха горния слой на асфалта на бул. "Г. М. Димитров" пред следствения арест и малко преди отбивката за КАТ. Остави, че се набих няколко пъти в острите ръбове на прясно изрязаните и необозначени участъци. Другото е интересно - там преди нямаше никакви дупки!!!



dude3075

Човечецът от пътностроителната фирма явно няма идея как се правят пътища, но има мерак да изпълнява поръчки. Аз пък ще взема да си отворя зъболекарски кабинет, макар и хабер да нямам от зъболечение. То от зъби никой не е умрял.



Netspider:

Преди да се сложи асфалта, аз знам за поне 3 вида пълнеж, който трябва да се постави под него. Явно или липсва, или е некачествен и затова така става. Иначе сам по себе си асфалтът си е ОК. Това и ще констатират експертите.



Старшината

... даааа, точно този участък на цариградското не се нуждаеше от ремонт ... а след "Плиска" става като танков полигон ...



НЕРВЕН

Все пак общинарите ще ни "открехнат" ли кой точно ОТ ТЯХ реши, че този участък трябва да се ремонтира? А иначе за експертизите сме царе. Мога да се обзаложа, че няма да се намери надеждна лаборатория у нас и ще пратят пробата в Англия, откъдето още чакаме резултата от ДНК теста за Белнейски.



PQP

Не е проблемът в асфалта, стига сте ни правили на глупаци! Асфалтът се слага, за да има добро сцепление с гумите на МПС-тата и да служи като защитно покритие за носещия слой отдолу. Ако асфалтът тръгне да пропада, то това се дължи на факта, че именно носещият слой е нестабилен и поддава.



Vuicho

Абе, момчета, имам едно участъче от 50 метра за асфалтиране пред къщата. Говорих с едни от те,з дето оправят в момента асфалта. Казаха, че нямам проблем, срещу 2000 лв. ще си дойдат с машините. Е така стават нещата.



dude3075

Най-важното е, че този асфалт не е подходящ за "Цариградско", където се кара бързо. Трябваше да се използва по-едра фракция материал за по-добро сцепление и скъсен спирачен път. Скоро повърхността ще заприлича на огледало.
4
3015
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
4
 Видими 
24 Август 2007 06:41
Евалла на дургарите от веснико...опитали се са се да увековечат гениалната мисла на брат ми Геврекос за двестате километра у час в района на Плиска.
Както и на тва за четрите и петте пъти повеке КПД на текелекчиите/велосипедисти, демек/ в сравнение с ауто-та.
Вива Геврекос!
24 Август 2007 18:55
Начи, нямам нищо против да ми редактират, или по-точно съкращават мнението, защото да речем, е било прекалено дълго за публикация на хартиения носител. Ама поне не се опитвайте да внасяте правописни корекциЙ.

Като съм казал "за чиЙ" съм имал предвид именно за чий х**, да речем, т.е. единствено число. СЕГА, уважаемите са го преправили на "за чиИ", което вече е множествено число, примерно "за чии х**ове", което не е каквото съм искал да кажа. Абе имаме си проблеми с "И"-то и "Й"-то, но ще се изгладят с времето. Май.



Редактирано от - ptankov на 24/8/2007 г/ 18:58:23

24 Август 2007 18:59
Абе имаме си проблеми с "И"-то и "Й"-то, но ще се изгладят с времето. Май.
Искаш да кажеш "маи"?

_______________________
Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват?
24 Август 2007 22:34
ptankov
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД