:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,761,391
Активни 335
Страници 17,858
За един ден 1,302,066

Надзорът натиска 6 компании за по-скъпи авто застраховки

КФН наложи глоби и се заканва да отнема лицензи
Комисията за финансов надзор показа жълт картон на 6 застрахователни компании. Преди дни шестте са получили предупредителни писма, че тарифите им за "Гражданска отговорност" са ниски и трябва да бъдат коригирани. Провинилите се компании може да останат без лиценз, ако до 9 ноември не изпълнят предписанието и не представят нови разчети, закани се вчера зам.-председателят на КФН Ралица Агайн. От КФН отказват да съобщят кои са застрашените, но посочиха, че има и малки, и големи играчи.

Надзорният орган се е усъмнил, че с определените цени на полиците дружествата ще са в състояние да покрият възможните щети при катастрофи, причинени от техни клиенти. Затова е наредил да ревизират сметките си. Комисията вече е глобила актюери на компаниите заради отрицателни технически резултати.

Така КФН подкрепи с действия някои шефове на застрахователни дружества, които през последните седмици настойчиво изтъкват, че техни конкуренти предлагат много евтини полици и че тарифите в България за "Гражданска отговорност" като цяло са много ниски. Полиците тази година всъщност са по-скъпи от 2006 г. КФН и част от компаниите обаче подчертават, че България вече е член на ЕС и ако наш шофьор направи катастрофа в Германия или Франция, застрахователят плаща щетите, които в ЕС се оценяват много по-високо. Ако на една българска компания, която държи ниски цените на полиците си, й се струпат повече такива случаи, може да се каже, че приходите й не стигат за покриването на всички щети.

По данни на КФН за първите 7 месеца на годината двете автомобилни застраховки - "Гражданска отговорност" и "Каско", правят 64,36% от приходите в сектора общо застраховане. В същото време обаче делът на изплатените обезщетения по автозастраховките е доста по-висок - 86,85%.

Някои компании вече са уверили КФН, че ще се съобразят с предписанията.

Играчите на пазара на "Гражданска отговорност" са в люта конкуренция и засега се въздържат от вдигане на тарифите. Ходът на КФН обаче ще послужи като сигнал за увеличения.

В момента средната цена на премиите е 120-130 лв., а се очаква след изпълнението на предписанията на КФН поскъпване с 20-30% и до средата на ноември полиците да достигнат 150-180 лева, твърди Иншурънс.бг.
15
4085
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
15
 Видими 
29 Октомври 2007 23:24
Накратко, въвеждаме още една форма на изнудване.Ако например, на чичо Ставри от с.Павковци му скимне да се качи на москвича и да иде в Париж и там баш на шанз елизе вземе, че направи беля ....леле мале, горкият застраховател.
29 Октомври 2007 23:36
Рекорден растеж на БВП!
30 Октомври 2007 04:36

Наближава времето когато застрахователите ще се надпреварват да ни примамват с отстъпки и бонуси. За случаи като този, колегата от търговския отдел казва: "За теб, като на приятел, цената по две и десет процента отстъпка". Само дето при застрахователите умножението го прави КФН.

30 Октомври 2007 05:04
Какво значи "По данни на КФН за първите 7 месеца на годината двете автомобилни застраховки - "Гражданска отговорност" и "Каско", правят 64, 36% от приходите в сектора общо застраховане. В същото време обаче делът на изплатените обезщетения по автозастраховките е доста по-висок - 86, 85%.
"
Дайте данни колко пари са събрани и колко са изплатени. За 2005 ако не се лъжа парите изплатени за ГО бяха 1/3 от събраните, което прави едни 60% печалба.
Делът на изплатение застраховки бил 86%, не ми е ясно какво значи това, ако е като бройка и имайки предвид, че говорят общо за Каско (което не е задължитело) и ГО може и да са прави. Повечето хора с Каско ходят дори и за драскотина, което сигурно го броят за "1 брой изплатена щета".
Сега ако вкарат и "катасрофичния пул" с 20-30лв вснока ще се караме ....
Стига държавногарантиран пазад <-> печалба.
30 Октомври 2007 08:14
MOPT, преди десетина дни финансовият министър обяви по Хоризонт че приходите на застрахователните компании от "Гражданска отговорност" за 2006 година са 64 000 000 лева, а са изплатени щети за 21 000 000 лева. По просто тройно правило пресметни сам колко е печалбата на застрахователите. И по всичко личи, че е недостатъчна - може би процентът за "другарите" се е повишил?!
30 Октомври 2007 08:38
А защо я няма Рапица Агайне на снимка?
30 Октомври 2007 09:16
Имам наблюдения в сектора .... въобще не са за оплакване
30 Октомври 2007 09:59
добре че имаме свободен пазар
30 Октомври 2007 10:31
- хем задължителна, хем и скъпа "ГО" и откъде ще ги вземе народа тези пари, господа застрахователи ???

имам предложение - нека да бъде скъпа "ГО" за коли, с които се пътува извън БГ, а тези които ще се ползуват само на наша територия - да си бъде такава, каквато си беше....
това може да се проверява на границата, и който не е платил скъпата "ГО" и е решил да мине метър, да си доплаща с наказателна лихва !!!

30 Октомври 2007 10:52
Когато няколко фирми в един бранш се наговорят за минималните цени, това се нарича картел и е забранено от закона за защита на конкуренцията. А когато държавата задължава фирмите да не слизат под определени цени как се нарича това?
30 Октомври 2007 11:50
нарича се корупция
30 Октомври 2007 12:22
Малоумна работа. Тая Агайн що не вземе да каже колко са неосчетоводените полици ГО в задтрахователите, защото е масова практика да осчетоводяват едва 20-30% или когато се случи случката тогава.

Ей затова ни и прекараха през смяната на номерата и беше излезнало че хората не си били плащали ГО, а всъщност самите застрахователи си ги крият, за да не ги облагат като приход после.
30 Октомври 2007 14:53
Тая работа се прави, като се задължат застрахователите да застраховат риска който поемат. Или като се задължат да отделят средства в специален фонд. Също както банките са задължени внасят вноски във фонд, който позволява да се гарантират влоговете до определен размер.
*
А регулирането на размера на вноските от държавата си е комунарска измишльотина. Ама на Ралица дотам не и е стигнало пипето още. Пък може и на произхода и да се дължи новаторския подход. Или пък на други фактори.
30 Октомври 2007 15:44
Каква щета на джип мога да направя с моя Трабант.? Затова вече десетина години не правя ГО и никой не ме е проверявал.Поемам си риска...
30 Октомври 2007 20:52
Лобито не си поплюва! Горките застрахователи ще умрат от глад, затова държавата ги съжали и ги натиска да се пресрамят и да си напълнят гушките-белким се сетят да захлебят и благодетелите!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД