Национална компания "Железопътна инфраструктура" започва прединвестиционно проучване за изграждане на защитни стени или тунели по отделни части от жп мрежата. Най-напреднали в това отношение са плановете за строеж на дълга около 700 метра стена около линията в столичния ромски кв. "Факултета", съобщи по бТВ Иван Гогев, директор в НКЖИ.

Стената цели да предпази пътниците във влака от твърде честото замеряне с твърди предмети. От началото на т.г. има 11 такива случая, а през последните няколко години имаше и смъртен случай на пътник във влака, уцелен от камък. Стената ще бъде 4 метра висока и вероятно ще струва около 5 млн. лв. В столицата се обсъжда възможността за такава стена и между "Захарна фабрика" и Централна гара. Според Гогев железниците губят от нападенията над влаковете далеч повече пари, отколкото би струвала стената.

Другата причина за съоръжението е, че линията в този район е разположена по-ниско от околния терен и около нея се трупат боклуци. Заради тях влаковете в този участък се движат с 20-25 км/ч, докато скоростта трябва да е 95 км/ч. Боклуците във "Факултета" отдавна са затрупали отводнителните съоръжения и има опасност от наводнения при всеки по-проливен дъжд.

Онзи ден ромски организации се възмутиха, че кварталът ще бъде ограден. Запитан вчера дали това може да е проява на дискриминация, шефът на Комисията за защита от дискриминацията Кемал Еюп заяви, че опазването на собствеността не може да се счита за дискриминация. Съвсем друго е щяло да бъде положението, ако БДЖ се канеха да оградят целия квартал, а те имат намерение да оградят само своите линии, каза той.