:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,879,558
Активни 369
Страници 16,438
За един ден 1,302,066

КАТ няма да глобява за липса на зимни гуми

Снимка: Борислав Николов
Румен Петков обеща да скъса актовете за липса на зимни гуми.
Няма съставени актове заради неизползването на зимни гуми, ако такива има, готов съм да ги отменя веднага. Това обяви вътрешният министър Румен Петков по време на парламентарния контрол вчера. Той отговори на въпрос на депутата от ОДС Мартин Димитров относно неоснователни искания от пътни полицаи за задължително ползване на зимни гуми. От началото на ноември от КАТ заговориха, че ще глобяват и за това.

"Активният и ефективен контрол ще действа през целия зимен сезон", заяви Петков. Основното изискване е движещите се превозни средства да бъдат технически изправни и протекторната дълбочина на гумите да не бъде бъде под 6 мм. Това по никакъв начин не бива да бъде тълкувано като специално изискване за зимни гуми, каза Петков.

Анализът на произшествията по пътищата показвал, че те се повишават рязко именно през есенно-зимния период, обясни министърът. Той уточни, че броят на загиналите пешеходци в този период нараства до 40%. За периода ноември-декември на миналата година при 1271 инцидента са загинали над 190 човека.
54
4579
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
54
 Видими 
17 Ноември 2007 07:26
А защо в закона пише като изискване дълбочината на грайфера да не е по-малка от 1, 6 мм?

Никъде не е обявено че има изменение на закона за движение по пътишата.
17 Ноември 2007 07:32
Тъй като повечето вестници се правят, като се препечатва от новинарски агенции без въобще да се чете за какво става въпрос стават и такива недоразумения. Никога не е имало изискване за зимни гуми и това го знае всяко дете. Само вестниците и журналистите пишат глупост след глупост. Дори във форума беше споменато, че няма такова изискване. Но вестниците с цел манипулация и увеличаване на продажбата пишат глупости.
Извадка от Правилника за прилагане на ЗДП
9. по колелата и гумите:
а) гумата не съответства по размер, налягане, допустимо натоварване и скорост на марката
и модела на моторното превозно средство;
б) гумата има разкъсвания;
в) джантата е повредена или деформирана, липсва или е повреден елемент за закрепване на
джантата към главината на колелото;
г) дълбочината на протекторния рисунък на гумите на автомобилите и на мотоциклетите е
по-малка от 1, 6 мм;
д) има вулканизирани или регенерирани предни гуми;
е) не са балансирани колелата на лекия автомобил;

Тази информация се намира за не повече от 5 минути на сайта на мвр уважаеми журналисти хратутняци.
17 Ноември 2007 07:35
За това иде реч. Тази статийка е преписана отнякъде или е цитиран по памет министъра без дори да се замисли драскача. По тази тема се пише от доста време и въпреки това този готованец не си е наравил труд през цялото това време да види каква е истината.
17 Ноември 2007 09:24
Не мисля, че журналистите са се отнесъли несериозно за "зимните " гуми. Вижте и телевизиите - това си е обикновена (но непочтена!) рекламна кампания. Вижте какви сълзливи изповеди на купуващи си "зимни" гуми ни пускат на екраните... Как разни "специалисти" ни обясняват пак там какъв огромен риск сме поемали като караме през зимата с "летни" гуми... Карам кола от 30 години и все с "летни" гуми... Повръща ми се като гледам подобни кампании, защото са базирани на предположението че ние (и аз!) сме глупаци! Същата история е и със "санирането" на блоковете ама непременно от "лицензирани" фирми...
Дали участва и министъра? Може би... Спомнете си опашките (и парите) пред КАТ за смяната на номерата... Тази "акция" също не се вписваше в закона за движение по пътищата. Но мина и дори съдът се обяви в нейна защита...
Прочее, ако катаджиите започнат да глобяват за фрайфер по-фолям от 1.6 мм съдът ще се напълни с дела срещу наказателните постановления... Защото все по-малко стават баламурниците!
17 Ноември 2007 09:59



Пламен Пенев,
Наистина се разиграва поредната рекламна кампания. И пътем Пис дьо Фонтан си прави имидж какъв добър министър е.
17 Ноември 2007 10:16
Журналистите са си абсолютни рекламни агенти 6мм - глупостииии, дори в ЕС няма толкова завишени изисквания - мисля, че беше 3мм за зимата, но нашите политици може и да ни накарат да си сложим гуми с 16мм от "загриженост за нашата безопасност"
И все пак колеги - не карайте със летни гуми зимата!!! Дори най-скапаните зимни гуми по 20лв бройката имат по-добро сцепление от най-добрите летни!!!
Летните гуми се превръщат в пластмасови при отрицателни температури и спирачния път на автомобила става непредсказуем!!! Мислете за себе си и за другите около вас!!!
17 Ноември 2007 10:26
Ами горките фирми-вносителки, безусловно участващи в кампанията, какво ще ги правят тия предварително поръчани зимни гуми дето са били предвидени да бъдат изкупени задължително от баламурниците собственици на МПС-та?
Помните ли кампанията за топломерите, които се оказа че не били най-подходящите за нашите условия, но милионите бяха прибрани, а ТЕХЕМ си направи нова собствена офис сграда? А помните ли кампанията за фискалните устройства, половината марки и типове касови апарати от които само след 2-3 години трябваше да се подменят пак задължително с нови? А търговете за маршрутките, където фирма случайно преди търга беше "рискувала" да закупи 200-300 нови бусчета, "без да е сигурна" че ще спечели състезанието? А опита да ни бъде наложено задължително саниране по график на сградите където живеем, включително с отпускането на специални заеми? А....а....а (почнах да за-а-а-еквам от възмущение!)
17 Ноември 2007 10:31
Румен Петков обеща да скъса актовете за липса на зимни гуми.


Хе-хе, обещал. Ако той не го направи, съдът ще го направи. Преди няколко дена имаше една статия относно бутането на наказателни постановления:

Наказателно постановление може да бъде оборено в съда, ако наказващият орган не е спазил всички изисквания по ЗАНН за съставянето му. Не може да липсва описание на нарушението, датата и мястото, където е извършено, обстоятелствата, при които е извършено, както и на доказателствата, които го потвърждават. Тогава съдът ще го отмени, без дори да го гледа по същество. Същото ще се случи и ако не са посочени законните разпоредби, които са били нарушени виновно, или пък видът и размерът на наказанието. Както и ако например няма посочена дори само дата на съставяне. Постановлението ще "падне" в съда и ако например не е дадена възможност на глобения да напише своите възражения.


След като няма законни разпоредби за задължително шофиране със зимни гуми, няма как да има редовно наказателно постановление за шофиране с летни такива.
17 Ноември 2007 10:35
А журналистите би трябвало, освен цитиране на определени кадри от КАТ, които явно са за уволнение (визирам г-н Стратиев), да предлагат и анализ на ситуацията. За съжаление нямаше подобно нещо при първоначалната изцепка на КАТ-аджията, нито пък сега журналистите ще си посипят главата с пепел.

Апропо, защо не питат г-н вътрешния министър кога ще уволни Статиев заради несправяне с работата и непознаване на ресорни закони?
17 Ноември 2007 10:53
Преди години едно мое Наказателно постанолвение беше отменено само защото в акта, при обяснението на случая, катаджията беше употребил на едно място думата "вероятно".
Имойте го предвид. Може да ви потрябва.
17 Ноември 2007 11:02
Колега Снежен бръснач,
този спор е стар, но непрекъснато се появява отново, за съжаление често с емоционални аргументи, без доказателства и с търговско-рекламен привкус/за бога, това не е лично към теб!/.
В последния брой на български на Аутобилд от 01 ноември има сравнителен тест между група маркови/и скъпи!/зимни гуми и комплект неназовани летни гуми.Освен на сняг, където зимните печелят безапелационно, тестовете на сухо и мокро са очевадно в полза на летните/през цялото време става дума за зимни изпитания/.За лед предлагам да не говорим, защото на него и господ не може да помогне.Параметрите, които се измерват, са няколко, спирачен път, ъглово ускорение и др.Е, ако летните гуми са боклук или ментета, тогава спасение няма, нито лете, нито зиме.
Имам чувството, че тази истерия и опашките пред гумаджийниците е направлявана и преднамерена.
17 Ноември 2007 11:09
...сичко иде от масовата простотия
- под 7 градуса външна температура се слагат меки /зимни/ гуми
- грайфер на протектора под 2-3 мм при мокра настилка ви прави потенциален убиец
- гуми с повече от 3-4 години от датата на производство също ви правят потенциална заплаха на пътя
... и т.н.
17 Ноември 2007 11:31
... още "по-нормално" е да видим в Аутобилд от 01 ноември /на български/, как летните /твърдите/ гуми имат по-добри показатели от зимните /меките/ гуми на мокро. даже при зимни изпитания, да не говорим за лятото
... ноооо явно пилототе от Формула 1 нищо не разбират, не са чели Аутобилд /на български/ и падне ли дъждец на пистата - тичат да си слагат меки гуми.. хем през лятото
... съвсем нормално е у Аутобилд от 01 ноември /на български/ да има подобна простотия, понеже както знаем пазара на летни гуми силно спада през зимата дори при 20-30% отстъпки от цената... гумите "залежават", излизат новите модели и .....опаланка - хайде за риба и малоумни българи, на които дори ББ може да пробуташ за политик и кмет
17 Ноември 2007 11:42
Мисля, че въпросът не е дали зимните гуми са по-подходящи за през зимата от летните или обратно. Ако не бяха по-сигурни, нямаше да се казват "зимни". Въпросът е за нечестната игра на търговци и властимащи, с участието на медиите за принудително извличане на последния грош от джоба на българина.
Всички знаем, че неслучайно във "Формула-1" сменят при изменение на атмосферните условия по три и повече вида гуми в продължение само на едно състезание, но това не означава, че и ние задължително трябва да правиме същото при едно пътуване София - Варна.
17 Ноември 2007 11:54
Поскоро пилотите тичат да сложат гуми за дъжд а не за сняг. Много от колегите "шофери" с по една зима на волана зад гърба си не правят разлика между гуми за дъжд, сухо време и гуми за сняг и разликата в начина на управление и промяната на характеристиките на колата при съответното време. За пистовите състезания се разработват специални гуми за различно време: сухо и топло, сухо и студено, дъжд, сняг, кал и т.н. Това поради финансови причини е неприложимо за обикновените коли или личните МПС. Ако се загледате в магазина ще видите че различните модели предлагат гуми с еднакви размери и различни "шарки". Специалистите могат да определят "предназначението" на гумата само по "шарката". За дъжд са канали за избягване на т.нар. аквапланинг, за сухо са с по-различна шарка за по добро сцепление, за сняг са с големи разностенни фигури за предотвратяване на плъзгане, за студено и топло време са с различно съдържание на разни силиконови и каучукови примеси.... и то си е цяла наука и голям бизнес.
17 Ноември 2007 11:57
Малко се повтаряме ама ...
17 Ноември 2007 11:58
Zmeja, всичко е въпрос на лична преценка и "остойностяване" на собствения живот. Честотата на ниски температури и мокри пътища през зимния период е достатъчно голяма, за да си сложиш зимните гуми в началото на зимата и да ги смениш чак през пролетта. Кога е началото и края - сам определяш
Нормално е медиите и някои политици да опитват срещу възнаграждение да пробутват подобни "рекламни" номера.
Сам знаеш колко лесно се води за носа една група тъпи, неграмотни и бедни българи
17 Ноември 2007 11:58
Костадинке,
ти май продаваш зимни гуми, а?Ако за теб изпитания с уреди и документирани са манипулация, твоите твърдения също може да са манипулация.
"Наказанието на лъжците не е, че другите няма да им вярват, а че те не вярват на другите".
Летни/твърди/и зимни/меки/е твърде произволно деление.
А и като споменуваш F1, спомни си, че само "сухите" са с 3 вида/засега/. А и сравнението със спорта ми се чини неуместно, щото заради масовия "спорт" загиват и биват осакатявани толкова хора.
Колегата Змей съвсем логично заключава, че не можем да сменяме като на състезание гумите, защото зимните гуми при по-високи температури превръщат колата в шейна.Ако не си опитвала, никога не е късно.
17 Ноември 2007 12:05
Va, абсолютно съм съгласна с вас
.. затова сведох нещата до "твърди" и "меки" гуми

Ачо, не продавам зимни гуми... просто споделих личен опит
..а всеки сам да решава с какво да кара автомобила си и начина как по-добре да се самоубие на пътя.. дано само не видите сметката на някой невинен човек
17 Ноември 2007 12:07
Спорът пак отиде в странична посока.

Проблемът е че по национални телевизии дезинформираха, че КАТ (доколкото си спомням цитираха Алекси Стратиев) щял да глобява за летни гуми и грайфер по-плитък от 4 мм.

После вътрешния министър щял да къса актове.

Ако Алекси Стратиев е казал горното и вътрешният министър си гледа работата би следвало да има уволнение и разследване за корупция. Това, разбира се, няма да стане, поради неизпълнението на втората част на условието.
17 Ноември 2007 12:17
гошо, за какъв спор иде реч? Ако някой не познава законите и се оставя на някой от КАТ да го прави на маймуна или да му пише акт за нещо несъществуващо в Закона за МПС - кой му е виновен?
Нали във всеки такъв Акт за "нарушение" трябва да се цитира члена от Закона за МПС за извършено нарушение?
Подобно беше и при смяна номерата. Като гледах що малоумници висяха денонощно пред КАТ. Аз лично изчаках да мине "срока", опашките изчезнаха и си смених номерата без проблеми.
Защото знаех, че едно наказателно постановление веднага щеше да падне в съда, а и щех да осъдя Пишльото заедно с подопечния му КАТ. Да сте чували за някой глобен дето не си сменил номерата навреме?
17 Ноември 2007 12:21
Да обобщим - тъпи ченгета!
17 Ноември 2007 12:47
По скоро ние сме тъпите щом се оставяме няколко души да ни правят на маймуни. Ама ... може и да не е вярно.
17 Ноември 2007 12:57
КОСТАДИНКЕ, ясно е, че в държавата има достатъчно правно грамотни хора, които няма да се вържат на простотиите на КАТ.

Това не значи, обаче, че би трябвало КАТ да могат да се правят на интересни, и с помощта на средствата за масова (дез)информация да стресират допълнително по-простите хорица и да предизвикват хаос в държавата.
17 Ноември 2007 13:14
Е, щом е споделяне на опит, ок.Щото ми се стори, че беше яко саркастично, а аз пък влязох в тона, и така.
А инак за самоубийството нямаме различия.
А за зимните гуми:в бачкането започна истинска истерия, опитах се да ги успокоя, намерих им правилника, ама не - ето, писаха във вестниците, че трябва зимни гуми и се юрнаха.
А журналистите също носят отговорност за глупавата шумотевица, защото сериозните медии изпращат на такива тематични пресконференции специализирани репортери, които нямаше да се хванат и щяха веднага да попитат къде точно го пише това.А те повечето са пенкелери със самочувствие и после пишат врели-некипели.
Защо сега не се поинтересуват този самозван полковник защо ги плещи такива?Помня като разказваше с упование пред точно този тип празноглави госпожици как щели да забранят да се управлява автомобил с високи токчета, а те после дни наред си пълнеха изданията с доразвити глупости по темата.
17 Ноември 2007 13:24
... нема проблем, Ачо.. такъв ми е стила на писане.. малко пиперлив /питай Йезуита/
... проблема е как и защо хората продължават да се "връзват" на манипулативната журналистика и управленските Тикви..
"така казали по телевизора"
"така пишело във вестника"
те тва са им аргументите на повечето хора
ти му говориш, а оно рупа ли рупа
17 Ноември 2007 13:53
Гошо, приятелю! С всичко казано от теб съм абсолютно съгласен! Но кой според теб трябва да го попита министъра? Журналистите ли? )Ха-ха! Ако имаш данни - направи го ти! Не че ще ти отговори... Когато преди време аз му поисках един списък (имах право по закон) той (служителите му!) не само че не ми обърна внимание, ами след като го поканих да се изясним пред тричленката във ВАС и загуби делото, юрисконсулта му има наглостта да обжалва едно перфектно решение и да ангажира съда отново без никакви изгледи да успее! Не бил длъжен "н.в." министъра да ми отговаря... Пак загуби. И какво? Нищо! Пазя си за спомен изпълнителния лист...
Костадинке! Не се заблуждавай! В акта ще пише: "несъобразена скорост (прословутия чл. 20 ал. 2 от ЗДвП) при каране с летни гуми"... Ходи го обжалвай! Не че не може, но колцина в тази страна познават в детайли законите? И не забравяй, че гражданина в едно такова дело е изправен сам срещу ответника, прокурора и... съдията!
"Да сте чували за някой глобен дето не си сменил номерата навреме?"
Да Костадинке! Не само съм чувал, но познавам и човека, а също и делата му в съда. Даже го бяха закопчали полисмените с белезници, след като вместо да подаде ... си поискал акта! (случаят е в http://www.juliancholakov.hit.bg/ad2829/d obrich/sluchka.htm)
17 Ноември 2007 14:29
Предпочитам да не ме спират и глабяват незаконно за измислени нарушения, пред това да си търся правата в "независимия" съд и ако случайно спечеля делото да се чувствам удовлетворен и победител. Само който не е водил дела, продължаващи вече 15 години би предпочел обратното.
17 Ноември 2007 14:35
абе сите българе гоуеми шофеоре на опелчета по на двайс годин и секи разбира ли разбира, формула ено пет осъм, през куп за грош.... а в германия на аутобана мицифайките само чакат полската шляка да влезе и глобяват ли глобяват за 'летни' гуми. па после ако щеш иди ги съди и връи на пичковци. ама тука секи е разбирач, затва сме на тос хал.
17 Ноември 2007 15:05
филмче - Winterreifentest 2007
глобичките - Buß geldkatalog
пеесе еврейчета и 3 точки фръкват, ама тука е на власт
17 Ноември 2007 15:06
durt kozel!
Не бих се унижил да ти опонирам, почитаеми, но моля те, кажи ми, на какъв диалект е текста ти, с цялото ми уважение към личността ти, ако разбира се, това не е обикновено непознаване на българската граматика или някакъв вид поза.
17 Ноември 2007 15:11
нали си голем разбирач, ваше благородие.
17 Ноември 2007 15:24
Подигравателния ти тон, durt kozel, е неуместен! Ти дори не ме познаваш... А и аз не съм те обиждал. Нито съм казал нещо за повърхностният ти прочит на Иванов... Защо го правиш?
Ще се опитам обаче (лесно е - не е нужно да съм кой знае какъв "разбирач"!) да те осветля, като ти кажа, че да - вероятно в Германия такъв е Закона! И германските "мицифайки" просто го прилагат. Убеден съм че в Аржентина, да кажем, също си имат някакъв закон за движение по пътищата... Тук обаче дискутираме не "полската шляка" и нечии чужди закони, а опитите да се нарушава от НАШИТЕ длъжностни лица НАШИЯТ ЗАКОН!
Дано да съм бил достатъчно ясен...
17 Ноември 2007 16:10
durt kozel,
Ако Вашият автомобил е на 20 и кусур години и имате претенции към останалите нормални хора каращи коли на по поне половината годими то това си е Ваш проблем. Ако имате претенции към това че Германските полицаи си спазват техните закони е това пак си е Ваш проблем, но да опитвате да защитавате нашите полицаи които така открито и грубо незачитат нашите закони е това вече на нищо не прилича.
Мисля че не е необходимо да коментирам елементарното Ви възпитание, културата на писане или начина по който говорите на останалите участници във форума.
Според мен е най-добре да си се занимавате с това което Ви се удава и да си потърсите някъде останало нещо залено за пасане.
17 Ноември 2007 16:12
бе кво да пиша романи и статистики. иди в съседното Накратко и виж каква е ролята на меверето:

Утре по инициатива на МВР в столицата и страната ще бъдат отслужени възпоменателни литургии за загиналите на пътя.


докато "прилагането" на закона се възприема като "тълкуване" така ще е
17 Ноември 2007 16:16
не, мой човек, автомобилът ми е на 2 години, не е нов внос, а е само нов и не защитавам ни най-малко никого. но искам в ситуация, когато аз мога да спра, да може да спре и разбирачът, който кара от еди колко си години все с летни гуми, а не да ме изхлопа отзаде. капиш?
17 Ноември 2007 17:06

Дали някой може да спре или не не зависи само от това дали човек е със "зимни" или "летни" гуми. Ако караш със безумна скорост дори и със спирачен парашут да си отзаде пак няма да можеш да спреш. При условие че човек кара с 20км/ч дистанция от 15-20 м е приемлива, но ако накой малоумник кара с 200 и да държи дистанжия от 15-20 метра?!? Или ако навсякъде е заледено а той кара с 150-200 в жилищен квартал (между жилищни блокове)??? Или със 70-80 км/ч се е залепил толкова близо зад теб че му виждаш само горната половина на стъклото ??? В този случай какви гуми трябва да има за да спре? А да не говорим за изправността на автомобилите по пътищата, как се минава технически преглед тука и как в Германия или Франция или Дания или ...
17 Ноември 2007 17:25
Може да те изхлопа отзад някое маце с чисто нов джип като слънце. После ще дойде да те охлопа отзад и мутрата, която ще повика по мобилния. И да те отърве някой с 20 годишна барака, който ще свидетелства че са те изхлопали отзад, докато си чакал на светофара...Такива ми ти работи...

Колкото до Закона - вътре няма тези изисквания, които предявяват КАТ-аджиите. Всичко останало е чист рекет.
17 Ноември 2007 17:34
е, много ясно, че говорим при равни други условия, въпреки че това винаги е само на теория! но затова пуснах и филмчето - ясно е показано - десет метра разлика, ама от значение. хората си казват конкретно марки и модели, които са препоръчителни и които не са, по критерии за сняг, за сух, мокър и заледен път. може би правят реклама, или какво? не знам защо другаря пенев реагира така, не съм го имал за цел, ако има нещо - извинявам се. и пак ще кажа - функцията на кат е констативна, а не превантивна, а културата на движение е на "всеки за себе си" ниво и всеки, и от двете страни, тълкува ли тълкува какво пише черно на бяло в закона. така нито немските, нито аржентинските мицифайки ще ги стигнем, а само ще правим възпоменателни литургии, представяш ли си.... а артистичното жонглиране с фразеологията не променя чисто статистическия факт, че е много по-вероятно да ме изхлопа някоя бракма без спирачки, както и е ставало, отколкото "маце с джип". peace
17 Ноември 2007 18:06
И дъртите козли понякога говорят глупости. Зимните гуми не са задължителни и в Германия, знам, защото имам немска шофьорска книжка. Допълнителна справка http://www.gesundheitstipp.ch/beratung/10 26532/Sind_Winterreifen_obligatorisch
17 Ноември 2007 18:09
Писна ми,
от статията може да се каже само че МВР не знае и не спазва закона.
Вероятно някой му е подшушнал на министъра, че няма в закона изискване за използване на зимни гуми и ето то как министъра се прави на ларж - щял да къса актове. А вместо да ги къса би трябвало да привика написалите ги и да ги накаже заедно с началника им стратиев, че не познават закона за движение по пътищата и правилника за прилагането му. Все пак не са го "светнали" както трябва министъра, щом продължава да говори за грайфер от 6 мм. В една нормална държава каквато България не е, за подобни изцепки щяха да хвърчат оставки - министерски, катаджийски ...
Остава отворен въпроса защо вече доста публикации на тази тема не си направиха труда да коментират очевидното несъответствие между закона и изказванията на министъра и подопечните му.
17 Ноември 2007 18:11
Все пак има страни, където зимните гуми са задължителни, ето подробности - http://www.abc-recht.de/ratgeber/reisen/f ragen/winterreifen_pflicht.php
17 Ноември 2007 18:24
напълно правилно! министър говори 6 милиметрови глупости, на никой не му прави впечатление, то е нормално вече, министър да говори глупости. обратното би било изключение от правилото. Тълкувания, тълкувания. Случайния пешеходец, а я къде казах, че е задължително ве чоджум? От твоя първи пример: Bei trockenen und nassen Strassen ist das im Winter in der Regel auch mit guten Sommerreifen kein Problem. Anders bei Matsch und Schnee: Dann sind Winterreifen oder Ketten klar von Vorteil. Sie riskieren eine Busse, wenn Sie im Schnee stecken bleiben und den Verkehr blockieren. Справка: моят линк. От твоя втори пример: Polen: Keine Winterreifenpflicht. Da es kaum Winterdienste gibt, sind Winterreifen unbedingt empfehlenswert.
Кво ли ще кажат за нас тез немци..... ЕС ли?!?!
17 Ноември 2007 18:26
Каквото и да си говорим, пак става дума за пари:


...С две средни заплати се подменят 4 нови гуми за зимата, смятат гумаджии пред в. "Стандарт". Все пак сумите варират в зависимост от размера, марката и модела. Цените на 13-цоловите гуми са между 50 до 150 лв. 14-цолови започват от 64 и стигат до 220, 15-цоловите са от 100 до 500 лв., а 20-цоловите започват от 1000 лв.
17 Ноември 2007 19:07
Вероятно не е разрешено и по зъбчатите железници да се движат влакове без зъбчатки върху колелата.
Всичко си зависи от условията.
17 Ноември 2007 19:12
Не че няма да глобява, а няма правио да глобява.Има разлика, нали?
17 Ноември 2007 19:43
"Ту би ор нот ту би"-да вземе или глоби?По-добре първото пред переспективата да висиш няколко месеца пред КАТ докато си платиш глобата!
17 Ноември 2007 21:31
Да заместя баничката:
КАТ няма да глобява за липса на зимни зулуми

18 Ноември 2007 04:11
Аз само да попитам , ако ме глобят за нещо подобно, Аз кого трябва да глобя за лошата неподържана пътна настила ?!
18 Ноември 2007 06:58
Ту биер ор нот ту биер - дас ист ди фраге...



_________________________________________ _
Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме>
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД