20 Декември 2007 03:20

В една стара поговорка беше казано, че на Българите не им трябва война, дайте им стари автомобили и те ще се изтрепят сами. Оказва се , че диагнозата е поставена безупречно. Нашият бабаитлък съчетан с много други негативи ни прави отличници в ПТА.

20 Декември 2007 07:47

Вярно е това за старите автомобили, но и пътищата имат вина. За да изпревариш трябва да минеш в насрещното. Докато не се оправят пътищата произшествията няма да нямалеят.

20 Декември 2007 08:46

Изпреварванията по принцип се правят с минаване в лентата на насрещтно движещите се!!! Ти от къде ги изпреварваш? Прескачаш ги или от дясно щом не минаваш в насрещното?!?

20 Декември 2007 08:50

Римляните още са казали - Festina lente! Полека бързай. Не разбраха ли кухите ни глави, че колкото повече бързаш, толкова по-бавно стигаш, а много вероятно е бързо да се самоубиеш. Пак ще кажа - за такива безотговорни шофьори, почудо останали живи, следното наказание - слагат ги в колата им на един краштест полигон, засилка до 100 км и - ако оцелее оцелее. Следващия път ще кара внимателно.

20 Декември 2007 08:58

Хората, които трябва да налагат законите, ги нарушават по най-брутален и вулгарен начин. Вчера имаше съобщение за предизвикал катастрофа ПИЯН полицай, при това ШЕФ на райоен КАТ. Това е основната причина за хаоса в движението по пътищата.
Пък някои се на*ират от кеф да обвиняват хората, че нямат пари да си купят супер нови аУтомобили за по 50 - 60 хил еУро.
Какво да се прави.Кретени има на всякъде. Ама май в БГ са повече от обществено поносимото.

20 Декември 2007 09:03

И кво като е полицай?Можеше да е бакалин или железничар или капитан на кораб, но щом е полицаи ще го напишем с главни букви!Полицаите-и те са хора, и те грешат, що трябва непрекъснато да се хвърля кал по тях при най-малкия повод?Как ще се настрои общественото мнение положително към полицията, като непрекъснато гледат да си продадат броя със заглавия като това, страшна сензация няма що!

20 Декември 2007 09:10

Ченгеле пишат за полицаите с главни букви защото те са призвани да следят за спазването на закона. "бакалин или железничар или капитан на кораб" може да не им пука за закона, но точно полицаите с тяхното виждане че са над закона дразнят. Всички властимащи в държавата ни мислят и правят така все едно законите не важат за тях. Затова трябва с големи букви да пишат когато сгафят и да бъдат съдени с най голяма строгост.

20 Декември 2007 09:38

Тук си в грешка.Ченгетата не са на равно с гражданите по отношение не спазването на закона.Затова че си допуснал някаква грешка следват дисциплинарни наказания, военна прокуратура и други от тоя сорт, бедна ти е фантазията, и това го знае всяко ченге.Тези които злоупотребяват, съгласен съм да имскъсат г*за, но да съдят всички наравно...Добрите са много повече от лошите, но за тях никой не пише, нали?

20 Декември 2007 09:47

То това като с адвокатите "един честен разваля доброто име на всички останали"

20 Декември 2007 09:57

Според мен причинте за тези убийства по пътищата са очевидни и те са:
1. Ниска, много ниска култура на хората. Не са социализирани - т.е. не знаят правилата за поведение в социиум. Тези правила и умения никой у нас не ги знае, не са възпитавани и резултатите се виждат на всяка крачака.
2. Безотговорност, която е възпитавана много дълго време - повече от 100 години. В други страни чуството за дълг и отговорност е възпитавана чрез инквизицията, а у нас е възхвалявана (явно или неявно)
3. Нещо като ненавист към ближния, в най-добрия случай нехайство, да не говорим за своего рода злорадство ("не прави на другия това, което не искаш да правят на теб"
Почти никога хората, които се движат рисково не си мислят, че това може да се случи и на тях. Може би рядко, много рядко се замислят за това, но тогава вече е късно.
4. Безпомощност пред бързодвижещия се автомобил, който колкото и да е нов, колкото и да е скъп, все още му е нужен шофьор. За разлика от влаковете, при аварийни ситуации, не СПИРА САМ. И високото самочуствие, без покритие. Няма нищо, ама нищо лошо един човек (независимо от образование и възраст) да си даде сметка за това, че от него не става шофьоор, просто не е роден така, или пък в дадена ситуация не бива и не може да кара по друг начин, освен КРОТКО, бавно, НЕ рисково и съобразно с обективната му преценка да кара със съответната скорост, без да се влияе от цената и параметрите на автомобила си, Той си е негов, никой не може и не бива да му определя как да го кара - единствено собствената му ПРАВИЛНА преценка.

20 Декември 2007 09:58

5. Ужасното чуство за безнаказаност.
Не е ли безобразие и безнаказаност -например 10 години затвор, (които НЕПРЕМЕННО ще се "редуцират" - т.е. имам предвид ще се намалят) за 18 души убити. Да не говорим за убийци от пътищата, които ако не са на свобода - много такива има- то са със символични присъди)
6. Активното участие на органите, от които зависи, поведението на участниците на страната на виновните. Какво имам предвид:
- когато има виновно проявени полицаи - това вече наистина трябва да бъде прецедент, който жестоко да се наказва. Ами да си представим, че лекар влезе на операция пиян, запали цигара в операционната... А после да излезе примерно министърът на здравеопазването и да обясни на всички нас, че "и той е човек, но ние ще вземем строги мерки (какви и кога), а иначе всичко е наред и хората сега умират по-рядко при операция, отколкото преди 100 години "

20 Декември 2007 09:59

- повечето от медиите, може би поради липса на чуство за съпричастност, или за криворазбрана грижа за печалбата (на всяка цена, без изключение), а защо не и поради неумение, за да не го нарека по друг начин ("куче което не знае да лае...." декларират загриженост, но ако се погледне обективно, те като че ли се явяват в много случаи като подстрекатели на тази реална война, защото "човек както живее, така и кара" - той не може да си скрие същността, когато е на волана. Тук блесва с цялата си грозота душевността на нашия съвременник - дали е с лъскава кола, джип, кола с леснозапомнящи се номера, или с трошка, със стара, но поддържана кола, за да може да се придвижва - това просто НЯМА значение (според мен).
- отвратителното състояние на пътищата, за което се говори, но никога не се налагат наказания на тези, които
_трябва да правят ремонти, а не ги правят (нямало пари, ами като не са кадърни да намерят - просто да се махнат и да оставят други да отидат там, за да си вършат работата, като не могат да намерят, какво правят там - не им се плаща за това), или ги правят некачествено (вероятно и сега си има стандарти? или не? кой контролира? какви са наказанията? и за тях - да се довеждат до общствено достояние - контрол, наказание.)

20 Декември 2007 10:04

Какво стана със статистиката на КАТ за намаляване броя на жертвите и ранените по родните пътища? Дано само не се окажат повече от миналогодишните. А както виждаме вече и полицай помагат за ужасяващото нарастване на жертвите на пътя

20 Декември 2007 10:07

chengel

Като е полицай трябва да си отваря очите на четири, да не помирисва алкохол като ще сяда зад волана и изобщо да служи за пример. ЗА ПРИМЕР! Разбираш ли?
Трябва да осъзнава, че ЗДП за него важи с дваж по-голяма сила.

20 Декември 2007 10:15

"Полицай блъсна челно автобус"... и на челото му сигурно не е останала даже драскотина. . Обичам ги такива заглавия.

20 Декември 2007 10:17

Българската нация е стигнала до виша форма на просветление:
....да се самоунищожи !!!!

20 Декември 2007 10:45

"Какво като бил полицай"
Ами обикновено в страната на белите ако полицай направи нарушение Е новина.
Ако лекар вместо да те излекува те убие ПАК Е НОВИНА
Почва ли да зацепва кратуната? Продължавам...
Ако монахиня е заловена да краде ПАК Е НОВИНА
Ако политик го хванат да дарява вместо да зима.. НОВИНА Е!
Ако папата почне да призовава да правим войни вместо мир ... Еми пак е новина
Други въпроси?

20 Декември 2007 11:03

Netspider,
Май че си първия, който не е загубил критериите за правилно и неправилно. С други думи - като че ли все повече хора са тези, които не знаят какво е морал. Просто не знаят. Защото за това закон не съществува.

Редактирано от - mechi на 20/12/2007 г/ 12:12:35

20 Декември 2007 12:26

Netspider, и от мен

20 Декември 2007 12:38

Според мен, онзи, който се опита да ме изпревари на ляв завой на светофар към бул. Малинов, а това е невъзможно, защото аз се движех по най-лявата лента и той нямаше как да го направи. Да, но като ме засече и спряхме аз вече засякох автобус, който правеше десен завой срещу мен и щеше да ме помете. Надминаващия ръкомахаше към мен и ми се заканваше, представете си! Мисълта ми е, че само много прост(=на много нахален) може да прави така, а в Б-я простаците са в изобилие и никакви закони и санкции никога няма да помогнат! Простаци!

20 Декември 2007 13:45

Знам го това село - Дъскот. Там има 2-3 места, дето поради дупките няма как да не минеш в насрещното. И какъв е тоя карък - баш тогава да минава автобус? Щото автобуса минава максимум 2-3 пъти дневно...

20 Декември 2007 13:50

Северна Вестфалиа е с 14 милиона население и има 2 пъти повече автомобили по улиците.
Загиналите за изминлата година са 39 души като катастрофите са били към 190000, за сравнение с България където число на загиналите е към 1000
Не улиците или автомобилите носят вина, а по скоро културата на поведение по улиците и на пътя.

20 Декември 2007 14:15

Въпросът със честото неспазване на правилата от призваните да ни контролират може да се реши единствено с един нов закон за служебната отговорност - ако нарушението е извършено от служебно лице(полицай, депутат и прочие...салати), наказанието да е в двоен размер на предвиденото в наказателния кодекс! Сега е точно обратното - службашите минават "по милост"...

20 Декември 2007 14:57

така е МvB, устройството зад волана е виновно! Но при тоталната сЛободия у нас и неспазването както на законите, така и на елементарни норми на поведение. Бих казал и на основния инстинкт за самосъхранение! Защото, както съм го писал вече, първия урок на детето и на новия шофьор трябва да започва така "Карай внимателно, стигни жив, без да си убил никого"

20 Декември 2007 18:10

Категорично се солидаризирам с колегите, които считат, че в основата на изключително високата смъртност по българските пътища у нас е невероятно ниската ни обществена култура.Твърдя, че при същото ниво на автопарка и пътищата, 7 милиона немци биха дали не повече от 5% от жертвите, които сега се дават от потомците на "нацията техническа".
Простото спазване на елементарните правила на пътно поведение, уважението към другите на пътя, вниманието към децата и старите хора са решаващите фактори за нормалност на пътя.Докато не ги изградим / чрез силови мерки спрямо възрастните нарушители и активна педагогика сред подрастващите/ - никакви по-добри пътища и автомобили няма да ни помогнат!
Установяването на желязна дисциплина с цената на всички законоводопустими средства е единственият разумен ход!
Останалото са празни приказки!

20 Декември 2007 23:46

Кажете ми, как да се спазват законите с 10 лв. рушвети за КАТ-аджиите?
"Може да не черпиш с много, ма е важното да е от сърце" ми вика и се усмихва.....