Противниците на проекта "Бургас-Александруполис" засега надделяват с 13% над привържениците му. Това сочи проучване на НЦИОМ от началото на февруари в общините Бургас, Камено, Средец, Болярово, Елхово, Тополовград и Свиленград. Данните бяха обявени два дни преди провеждането на референдума по въпроса.
Макар че 29 на сто от запитаните виждат по-скоро предимствата на проекта, според 42% преобладават недостатъците. Една трета от хората обаче все още нямат изградено мнение.
Изследването показва, че жителите на седемте общини не са добре информирани за същността на проекта "Бургас- Александруполис". 92 на сто от тях са чували за него, 60% знаят, че тръбите ще пренасят нефт, а 30% мислят, че по тях ще минава газ. Незаинтересовани от нефтопровода са 13%. В тази група попадат най-младите, най-възрастните, нискообразованите, безработните, бедните и живеещите в селата.
Позитивно настроени към проекта са мъжете, хората в активна трудова възраст, представителите на елитни професии, симпатизантите на БСП. Жителите на по-малките градове и селата също го одобряват. Най-силен е протестът в Бургас. Там съотношението между противници и поддръжници е 3:1. Негодуват младите хора, заетите в частния сектор, заможните и симпатизантите на "Атака".
Половината от запитаните не могат да кажат колко и кои са участниците в проекта "Бургас-Александруполис". Едва 4 на сто знаят какъв е делът на България. 57% не знаят и не се ангажират с отговор.
Повечето обитатели на седемте общини са чували случайно за проекта, покрай информационната кампания за референдума. Само 5% търсят целенасочено информация. Те са мотивирани или от граждански подбуди, или от конкретен икономически интерес.
---------
В ТАЙНА
Междувременно регионалният министър Асен Гагаузов не съобщи и вчера каква технология ще се използва за проекта. Ясно е само, че нефтът ще се транспортира чрез танкери. А дали разтоварването ще става чрез гъвкава връзка в морето или на самото пристанище, ще бъде решено след широко обществено обсъждане, обеща Гагаузов. По договор танкерите задължително трябва да са нови, с двойни дъна, за да се гарантира безопасността. Държавата обаче няма да е собственик на плавателните съдове, бе категоричен министърът.
Гагаузов заяви още, че един общински референдум не може да реши междудържавен проблем и дори резултатът от допитването да е "не", проектът ще бъде реализиран. Изходът от допитването нямало да повлияе и на избора на технология.
Изключително манипулативно проучване на НЦИОМ.
Защо смесват мнението на пряко засегнатите с това на разни диваци от затънтени общини, които не правят разлика между нефт и газ а сигурен съм и бензин.
Много добре се знае къде ще се гласува на референдума, какво общо имат други общини!!!
Журналистите и вие какво се правите на ударени и представяте данните по този начин.
ех, къде е сега първото командитно дружество...
Чета тук писанията на форумните мислители(някои от тях на две места) и трупам мъдрост: "безмислена акция", "поръчка", "харчене на пари", "късно е", "стратегически интереси", "не са компетентни" и т. н. А някакъв смислен и обоснован аргумент защо трябва да има петролопровод?
