Само седмица след като определи новите местни данъци, Столичният общински съвет отива на поправителен. Гласуваните налози върху автомобилите ще бъдат променени, защото текстовете противоречат на закона, потвърдиха вчера съветници. Както "Сега" писа, в четвъртък мнозинството на ГЕРБ изненадващо подкрепи серия от предложения на опозицията за местните данъци. До радикалния завой в позициите се стигна след разпореждане на кмета Бойко Борисов. Така заложеният ръст от 25% на данъка върху превозните средства падна в последния момент. Вместо това по предложение на Димитър Бъчваров от ДСБ съветът прие 60% увеличение в данъка за най-старите автомобили - над 10 години, и 30% ръст за тези от 5 до 10 г. При новите коли до 5 г. цените останаха без промяна. Аргументът за различното ниво на облагане бе сериозното замърсяване на въздуха от по-старите коли.

"Това противоречи на закона за местните данъци и такси, който изрично указва как данъкът да бъде съобразен с възрастта на автомобила", признаха съветници от ГЕРБ. Законът дели автомобилите на три групи - до 5, до 14 и над 14 години, като собствениците на най-нови коли плащат най-скъпо. Според експерти логиката на това облагане е в голямата амортизация при старите автомобили. Законът не дава възможност на общинските съвети да приемат друга политика в това отношение, коментира Данаил Кирилов от ГЕРБ.

До редакционното приключване на броя не стана ясно дали администрацията ще се върне към първоначалното предложение за 25% повсеместно увеличение на данъка. Този ръст бе критикуван от опозицията като прекомерен на фона на ниската събираемост - 60%. Затова председателят на бюджетната комисия Орлин Алексиев от ГЕРБ предложи данъкът да се вдигне само с 10%. Като цяло налогът се вдига заради необходимостта от повече инвестиции за поддържане на инфраструктурата.



ПРОЦЕДУРА

Ако СОС не коригира данъка, рискува съдебно дело и отмяна по съдебен път в хода на годината. Това би създало проблеми на администрацията с вече събрани суми. В същото време срокът за определяне на местните данъци вече изтече и ако се следва буквата на закона, в сила трябва да остане миналогодишният размер на данък автомобили. СОС обаче възнамерява да се възползва от процедурната хватка "спиране на часовника" за приемане на бюджет 2008 и да прокара налога със същото извинение и закъснение от 1 седмица. "Няма юридически проблем да използваме спирането на часовника за бюджета, за да променим наредбата. Тук можем да направим аналогия с държавния бюджет, който е закон от най-висок ранг и с него се променят всякакви нормативни документи", коментира Данаил Кирилов от ГЕРБ.