| Общо | 447,867,103 |
| Активни | 231 |
| Страници | 3,983 |
| За един ден | 1,302,066 |
Нови 3 инцидента за денонощие в БДЖ
Поредица от инциденти се случиха с железниците ни през последното денонощие. Пътнически влак блъсна 63-годишен велосипедист в Русе в четвъртък сутринта. Инцидентът е станал след надлеза на бул. "Липник", където русенци редовно пресичат релсите. Възрастният мъж е починал на място. През нощта пък бързият влак Бургас - София удари в рамките на 3 часа кон и лека кола. Първият инцидент станал около 2.30 часа до гара Черна гора. При сблъсъка с животното се скъсал въздухопроводът. Влакът престоял час и половина да чака нова машина. След това потеглил отново, но на глухия жп прелез в пловдивския кв. "Прослав" ударил "Ауди" и отнесъл предницата на колата. При инцидента няма пострадали, а водачът е изоставил на прелеза блъснатия автомобил. Преди седмица на същия прелез влак прегази жена.
|
|
05 Април 2008 10:25
Обаче са нужни по половин милиард лева в продължение на 5 години, за да се върне БДЖ на(забележете)'нивото от 1989г.' ?! Ама какво ниво само беше-гости и трудещи се от цял свят се стичаха и возеха из Родината с модерните, светли и чисти влакове.
|
|
05 Април 2008 10:27
Заглавието е невярно. Три сблъсъка на влакове с хора, животни или предмети стоящи на линията всъщност са три транспортни инцидента с влакове. Инцидент в БДЖ по-скоро би било, ако съпругата на главния директор на БДЖ влезе в кабинета му и го завари да *ука секретарката.. И ако, в резултат на внезапен гняв, го удари с нещо тежко по главата.
|
|
05 Април 2008 10:33
За да блъсне влак МПС или пешеходец това може да стане или на жп презез (където БДЖ са отговорни за обезопасяването му) или на забранено за пресичане място. В този случай вината е изцяло на пресичащите, няма жп администрация, която да осигури високи огради по цялото протежение на жп мрежата. А какво е търсило Аудито върху коловоза? Все пак жп линията не е място за паркиране.
Че БДЖ има кусури, има. Но в случая е виновна лошата дисциплина на потърпевшите. |
|
05 Април 2008 11:18
Круелке, целата патардия да се докара до фалит превозвача и да се вземе за жълти стини от политическата крадлива пасмина! Тогава студенти и пенсионери ше одят пеша или на стоп.Край на привилегиите.И ако се обнови парка, добре но истината, че нищо няма да се промени само ше се дигнат цените.
|
|
05 Април 2008 11:49
Няма никаква сметка някой да купи БДЖ. Първо, модернизацията предполага огромни инвестиции от страна на собственика, които едва ли биха се изплатили, дори и да бъде купена за жълти стотинки. Второ, привлекателността на БДЖ не е в приватизацията, а в източването. Държавата налива пари, фирмите-доставчици ги "усвояват" с тлъсти конисионни.
Решението е орязването на гроздовете фирми-доставчици, директни договори за доставки, разработване на проекти за усвоване на европейските пари, прозрачност в изразходването на парите за модернизация и т.н. Все неще, които ръководството на БДЖ не иска да направи. |