Катастрофиралият в Мадрид самолет на авиокомпанията "Спанеър" е имал технически проблем, който е забавил излитането му с един час, обяви испанският министър на транспорта Магдалена Алварес, цитирана от Би Би Си. Прегряване на въздушен клапан е било установено, преди машината да тръгне към Канарските острови, призна говорителят на "Спанеър" Хавиер Мендоса, цитиран от АП. Температурен датчик в пилотската кабина сигнализирал за прегряване на въздушния клапан. Техниците обаче "отстранили" проблема, като просто изключили датчика. Самолетът е бил на 15 години и е преминал технически преглед през януари т.г. Авиокомпанията изпитвала затруднения заради скъпото гориво, от началото на годината загубила 50 млн. евро и бе обявила съкращения от над 1000 души.

Според първоначалните хипотези причината за тежката самолетна катастрофа бе пожар в левия двигател на машината МД-82. Дългогодишният пилот Карлос Мартинес обяснява пред в. "Ел мундо" техническите операции при излитането на самолета. "Всеки излитащ самолет се движи с т.нар. скорост V-1, която се постига около 2 секунди преди излитането. Ако преди да бъде набрана тази скорост, стане сериозна авария, екипажът е длъжен да се откаже от излитането. Когато обаче тя е достигната, пилотът трябва да продължи дори и с повреда в двигателя и по-ниска скорост. Всички екипажи сме обучавани как да действаме при такива ситуации", обяснява той. Според Мартинес подпалването на единия двигател не било единствената причина за катастрофата.

Подобно мнение изказва и Хавиер дел Кампо, бивш командир на самолет с дългогодишен летателен опит. Той посочва, че на всеки 6 месеца пилотите минават тестове в тренажор, като едно от упражненията е излитане с пожар в единия двигател. "Това е предвидено, има нещо друго", подчертава и той. Според Хавиер Фернандес Гарсия, който работи на контролната кула на мадридското летище "Барахас", не е изключена и човешка грешка.

Междувременно черните кутии на самолета бяха открити в добро състояние и вече са предадени на следствието. Намерени са телата на всички 153-ма загинали. Техни близки започнаха да идентифицират телата. До късно вчера бе установена самоличността на 39 от жертвите. Семействата им смятат, че авиокомпанията е виновна за авиокатастрофата.

Сред пътниците освен испанци е имало германци, шведи, чилийци и колумбийци.