07 Декември 2008 22:58

Не Рига отрича икономиката й да е в колапс, а Русия заявява че икономиката й е в подем, подем, който води към 1917, кагато "подемът" започна.

07 Декември 2008 23:11

Пуснах съобщение, излезе ми надпис, че вече съм пуснал такова и съобщението след това го няма под статията.

07 Декември 2008 23:17

Това е описание на класически бейлаут!

__________________________________________ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

07 Декември 2008 23:27

Уа-ха-ха! Ето малко смешки от Промяната другари. Посмейте се със мен! Уа-ха-ха!

Муа-ха-ха! Промяната другари! Варда! Ха-ха-ха!‌
И още смешки за кризи4ката на Газанко Зуев!


Уа-ха-ха!

07 Декември 2008 23:39

Подпис: Barry Soetoro

07 Декември 2008 23:40

Човекоядче,
Имаш нужда от малко теория. Пиши си:
Трети закон на Лянча: "На всяко число съответства друго, равно по абсолютна стойност и противоположно по смисъл". Това във връзка с позоваванията ти на данните за дълговете на Русия към МВФ и Парижкия клуб, както и с малко фриволните ти интерпретации на говеждия проблем.
Принцип на Лянча за неопределеността: "Едно число описва само един показател и само при постоянно равнище на хаос при останалите". Честичко го пренебрегваш. Например, възразил си ми за средната заплата в Полша по ярък, но неаргументиран начин. Отвори си сайта на Гловни Урзад Статистични и чети за "прача". През ноември е била 927 евро. Аз пиша "отива на 1000" и не виждам какво точно те тревожи. Средната заплата на поляците в Полша е даже над 1000 евро. Разликата идва от 10-кратно по-ниското заплащане на някои категории гастарбайтери.

07 Декември 2008 23:45

И като фалират хамериканските гиганти, американските рейнджъри ще изскачат от окопите и ще викат "на нож" с манлихери в ръка. Нема танкове, нема хъмвита, нема нищо.
*
Абе ще внасяме, от Чайна, от Раша, все ще се намери кой да ни продаде нещо.

07 Декември 2008 23:51

Да бе, те за туй вси поляци от бояджии и кундурджии та до метачи на улици и чистачи на кенефи реЕмигрираха от Полша в направление, кой откъдето е дошъл - Холандия, Белгия, Дания, Франция, ЮКей, че даже и циганорийска Португалия.
Виж, за Китай още не съм чул някой да е забегнал, освен две семейства цигани-копанари от Ловеч, имигрирали в Хонг-Конг по "политически" причини.

07 Декември 2008 23:55

УСАейски Българино, абе ти да не колекционираш космос, хайвер, диаманти, овенни техники и так дале, защото ако е така, то може да се кооперираш с наш Душко.
Така двамата ще пеете дует на два гласа и ще избегнете музицирането в унисон, което не е много приятно. Но тъй като тук е пълно с още "колекционери" и червени готвачи то може и да направите "Хор на лютеничаря".

08 Декември 2008 00:01

Беърмен, ами те ще започват през Януари, защото потопът в СССР е предвиден за същия месец, а след потопа ще трябват и Ноеви последователи на оная прокълната от Бога, за сега, огромна шир.
“Things are going to get worse before they get better.”
Чернякът е искал да каже, че една работа, за да се оправи, трябва да се развали, но като сентенция, по стойност, се приближава доста до акъла на бруклински тийнейджър казал нещо на малоумната му дулцинея от УрангоБонго.

Редактирано от - chovekoyadov на 08/12/2008 г/ 00:08:44

08 Декември 2008 00:13

И Господ не може да ги спаси, само язък за парите...

08 Декември 2008 00:13

Може би си прав - Спаска бе републиканец, а канибала си е жив комунист.

__________________________________________ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

08 Декември 2008 00:14

Беърмен забравя някои събития или си ги пренарежда, както на него му е угодно, защото или спомените са непоносими за него или амнезията му е предизвикана от поредното хлопване по главата!

08 Декември 2008 00:15

Спаска пускаше и музички. Тоя дъни на сухо

08 Декември 2008 00:15

Лянча, аз тая математика я зная, където 2 капки мента + 3 капки мастика = на една капка "облак".

08 Декември 2008 00:18

Облак само с бира се прокарва.

__________________________________________ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

08 Декември 2008 00:18

chovekoyadov, музика не разбирам, обяснявай с думи човешки. Що не си доволен от мен?

08 Декември 2008 00:20

А , Господ може да ни спаси. Може и още как! Само се иска от него да бъде озмолено да пропне цените на имотите обратно до нивата от 2006 и пак ще тръгне циганската каруца на евтиния кредит и музиката ще засвири алегро вива4е в ушите на американския консуматорски хамстер... Не знам защо тоя ми план за излизане от кризата никой не му обръща сериозно внимание!? В крайна сметка е ясно 4е господ много сериозно ангажиран със делата на Америка. И господ помага много в делата американски, президенти избира, войни води...

08 Декември 2008 00:20

rki, всички канибали задължително са комунисти, защото имат руски произход, а както от пресата и медията научаваме човекоизяждането започва от там.

08 Декември 2008 00:22

Нидей тъй ве, папуасът ще се засегне

08 Декември 2008 00:23

Българино, нищо лошо срещу теб не съм казал, а само малко гъдел. Майтап, че иначе форумът ще задрънчи само на "сериозни" мнения. Това ми беше мисълта, но съм я адресирал по инерция към вашата персона, за което се извинявам.

08 Декември 2008 00:25

Кара, Мухадо - подценявате силата на тахнологиите - But the U.S. government has a technology, called a printing press (or, today, its electronic equivalent), that allows it to produce as many U.S. dollars as it wishes at essentially no cost.

_________________________________________ _ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

Редактирано от - rki на 08/12/2008 г/ 00:30:04

08 Декември 2008 00:26

Caravaggio, аз имам чудесен план за спасяване на хамериканските автогиганти, по-добър от Обамовия. Просто Чичо Сам си пробира войските от оня район и ги оставя корейците и японцире на Путин, Ким-Мим, Дън-мън и сие. За един ден ще забравят как се правят коли.

08 Декември 2008 00:28

chovekoyadov, извинявай, не съм разбрал. Иначе и аз обичам майтап.

08 Декември 2008 00:31

Тъй де - и аз това казвам.

__________________________________________ _____________________
Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior.

08 Декември 2008 00:34

Кав Бойчетата - Кра варчета съвсем изкукуригаха ?
То ли заради кризата, то ли отрадост че си имат африканец за президент .
То бива бива радост ама чак пък толкова ?
80 АФРИКАНСКИ държави и те си имат негри за президенти, ама не тежкареят като Вас.
Ай стига бре, надухте ми главата с тъпотии.
Скапаните им авто фирми - някогащна ГОРДОСТ за САЩ се скапаха .
Затънали в Заеми, не могат да произвеждат нито коли нито космически кораби.
А все пиздят за Белите Хора в РУСИЯ.
Гледайте си негъра и не мислете белите. Нещастници.

Редактирано от - Душко на 08/12/2008 г/ 00:46:54

08 Декември 2008 00:46

Тепърва ще бъде и по-зле , просто богатите за които работят 200000 млн, ще станат по-богати, а и системата е такава, че се работи в америка до гроб, някои ще измрат от стреса , а най-важната цел е обикновения американец да стане още по-зависим.
Не мога да разбера в най-полицейската държава където си Никой и където цензурата е толкова голяма и контрола върху Личността защо им е необходимо, само това не мога да вдяна .Или е алчност , още по-голяма или нямам на идея, но 200млн зомбита за да не могат се усетят явно наистина са много зле.Знаех го, но в такива размери не съм предполагал, че ще е

08 Декември 2008 00:46

Caravaggio, дано да останат само мокри. Щото както е тръгнало, Чичо Сам може да сдаде значката на световен полицай и да каже оправяйте се. Тогава ще има плач и скърцане със зъби.

08 Декември 2008 01:02

Гробокопачите седнали връз гюбрето на историята и раздават акъл. Сус бе, камунякчийницата.

08 Декември 2008 01:13

Аз от икономика не разбирам, а и тази криза ми е много имагинерна, но ще се позова на всепризнат специалист: Тазгодишният нобелов лауреат за икономика Пол Кругман заяви, че затруднената автомобилна индустрия в САЩ вероятно ще изчезне, предаде Асошиейтед прес.

Редактирано от - jjiro на 08/12/2008 г/ 01:15:30

08 Декември 2008 01:22

Ливадо, съкращенията няма да са толкова големи след януари по простата причина че всички компании ги правят сега - ако ги направят след януари всички разходи по тези уволнения (а те са бая големи) ще ударят финансовите им репорти за 2009, ако се направят сега, ще бъдат отчетени през 2008. Това е по-добре за компаниите защото така или иначе в момента се очаква да са по-слаби финансите, та те гледат да хвърлят там и уволненията и ще гледат да са близо до предвидените си резултати за 2009. Затова и тези числата за миналия месец бяха толкова големи, затова и пазара така реагира, защото очакваше да са още по-големи.

08 Декември 2008 01:30

Caravaggio, така е. Само, че докато се уталожат нещата минава време. Нали вече го гледахме този филм, макар и не произведен в Холивуд. А че в Азия и в Европа ще скърцат повече със зъби е ясно. Някои даже ще портопват и казачок.

08 Декември 2008 01:33

Ако ахмериканската автомобилна индустрия изчезне, мъка ми е за корейската, японската и европейската.

08 Декември 2008 02:05

Е, чак пък да изчезнат. Ако погледнеш назад, ще видиш десетки авиокомпании (включително гиганти), които банкрутираха. С авиоиндустрията същата работа. Изчезват едни, появяват се други. И бизнесът върви. Не виждам защо търговската марка "Pan Am" да може да изчезне, а "Saturn", например непременно да бъде запазена.

08 Декември 2008 02:18

ОЛО е прав.
Едни ( на Запад ) изчесзват ( например - И Би еМ ) други се появяват ( в Кит. Нар. Реп. - Леново ) .
Всичко е тип топ.
Вмест СКЪПИ американски боклуци всички купуваме евтини и качествкенни Китайски Стоки

Редактирано от - Душко на 08/12/2008 г/ 02:25:20

08 Декември 2008 02:23

Още като се появих на сайта кказах 2 неща.
Че до 2012 - 2015 година президент на САЩ ще стане някой Бимбо Бараков ,
и че Китайското Цунами ще помете западното автомобилостроене.


Тогава управляваше Бил Клитор. Всички се смееха на прогнозата.
Ех, объркал съм малко имената. Президент стана не Бимбо Бараков а Барак Обамов.
И не в 2012 а в 2008 година.

08 Декември 2008 02:28

Само църквата мое да спаси автоджантите

Bishop Charles Ellis (C) prays for the future of the American auto industry during a special service called "A Hybrid Hope" at the Greater Grace Temple in Detroit, Michigan December 7, 2008. White House and congressional negotiators sought on Sunday to remove remaining differences over an emergency rescue for the U.S. auto industry, a wounded giant of the struggling American economy.

(снимка: натиснете тук)

08 Декември 2008 03:21

Душко, от чисто любопитство - какво е твоето определение за "изчезване" - нещо съм объркан, че за една година Леново изгубиха 80% от стойността си, а ИБМ 17%?

08 Декември 2008 03:23

Преди седмица четох статия на Кругман по въпроса и не съм никак впечатлен (от круман). Тезата му всъщност е следната: Американската автоиндустрия ще последва съдбата на американската стоманена индустрия - в америка ще останат само високотехнологичните и "скъпи" производства на "специални" автомобили, докато всичко останало пазара ще го изнесе при производителите в третия свят. Още веднъж - никак не съм впечатлен от прогнозата му, нито от анализа на следсвията на прогнозираното събитие, - една част от работната сила и авиокомпаниите ще оцелеят чрез повишаване на квалификацията си и "скъп" труд, а друга, по малка ще и се наложи да се преквалифицира и социалната колизия ще бъде избегната. Това, което ме дразни, е с каква лека ръка нобелистът зачерква американскат проишленост и как омаловажава социалните следвия, на случката. Моя пък извод е, че освен автомобилната им промишленост, и нобелистите им не са, каквото бяха.

08 Декември 2008 04:16

"Изнасянето" на автомобилните прозиводства в третия свят и на мен не ми се вижда като реалистична переспектива.
Дори и в момента конкурентите на американските производители правят автомобилите си в САЩ, Канада и Мексико. А "американските" производители използват много повече евтини компоненти произвеждани в Китай, отколкото Тойота и Хонда.
Внесените в САЩ автомобили пък не не са евтини, напротив - те са от най-скъпите.
Примерно - баварката на ел мухи.

08 Декември 2008 04:39

Как да не изнасят производства в третия свят. Изнасят като луди. Свалените от производство модели ги подаряват заедно с поточните линии на страни като Северна Нигерия и други имърджин нейшънз.

08 Декември 2008 05:52

oIo Да не говорим че някои от тия марки трябваше да са изчезнали доста отдавна - Мъркюри, Буик, и разни такива. В природата празно нема - ако има търсене на колите които те произвеждат, на цената на която ги произвеждат, ще ги произвежда някой. Ако не - ами ще оцелеят тези които произвеждат такива коли които се търсят на цена над производствената.
Не виждам защо трябва от моите пари да се поддържат неефективни фирми, със арогантен, мързелив и некадърен мениджмънт, липса на визия и нежелание за промяна. Ако не аз не искам да си купя кола от тях, правителството ще ми вземе парите и ще им ги даде на тях? Да не говорим че един чаптър 11 нема да им се отрази никак зле да се отърват от всичките паразити де са ги налазили (дург е въпроса че те самите са си ги натресли доста от тия паразити).

08 Декември 2008 06:52

Изчезването на американската автомобилна индустрия е заплаха за националната сигурност и ще удари яко по престижа на Америка. Има предел, до който може да бъде унижавана една нация, от там нататък се включват аварийните. То вярно, че на педерасите от Холивуд, Сан Педерасциско и НЙ, както и на плужека Мур, не им пука, какво ще стане със САЩ, но останалите хора не са така. От тук нататък ще гледаме шоу - национализъм, расизъм, протекционизъм.
*
Американските коли са си много хубави, возят комфортно, винаги са първи по надеждност. Аз в японска кола или корейска каруца не се качвам. Причината за срива, е че в американските фирми има лакоми профсъюзи, а в японските и корейските няма. Тук може би Обамича ще помогне с плана си за масова профсъюзация.
*
Ще се радвам много, ако Америка си изтегли войските от Япония и Кореа. Да ги видя какви коли ще произвеждат тогава, може би Ни Ва. САЩ им даде всичко на тези жълтури - технологии, пазари, спаси ги от комунизма. Америка прави гигантски военни разходи да ги пази тези плужеци, а пък те понеже нямат такива харчове, инвестираха всичко във граждански технологии, и сега идват и убиват американската индустрия. Е така няма да продължи дълго, бушоните са пред стопяване.
*
Трудно ще бъде да се възстанови автомобилната индустрия чрез банкрут. Кой ще си купи кола от такава фирма?
*
Това лято бях наел Buick Lucerne за около 2 седмици и обикалях с него Калифорняи, вкл. и по планините. Фантастична кола.

08 Декември 2008 07:27

Америкен, разбира се, че имат прекрасни коли. По-точно - има всякакви - както хубави, така и пълни дървета. Същото важи и за всички останали автомобили - не само за американските. Въпросът е производителите да бъдат поставени да се развиват при равни конкурентни условия. Който оцелее на пазара - печели. Който не - удря кепенците и отива при адмирал Чабаненко да развива нанотехнологии. Фактът, че японци и корейци построиха десетки заводи в Америка говори достатъчно ясно. Но техните заводи са нови и местните им клонове нямат огромните задължения на американските производители по раздутите пенсионни, здравни и тути кванти профсъюзни фондове.


Но, кажи ми, кой ще бъде онзи смелчага, който ще разгони профсъюзите в Америка, както Рейгън разгони профсъюза на алчните авиодиспечери. Днес на мода са гозамбо-обамбо и други соушъл игнорантс. Затова временно ще се примириш, че се налага с данъците си да плащаш софрата на обама-нейшъна. Нема как.

08 Декември 2008 07:44

ТЪЙ-тъй?!
Значи, майната им на "Свободната Пазарна Икономика" и на "Светата Конкуренция"?! Сиреч, майната му на ЧАСТНИЯ Капитализъм- Държавата да се меси и да "помага", когато частният капиталист се издъни! А?!
Сега държавата САЩ ще подпомага сащските капиталисти- да излязат отгоре на японските и корейските! Ами ако държавите Япония и Южна Корея и те решат, като държавата САЩ- да подпомогнат своите си капиталисти, за да излязат те ПАК отгоре на сащските?!
И докога така- до края на Света ли/ до края на Капитализма, де!/?! Е?!

08 Декември 2008 07:55

OLO,
Преди да става въпрос за "голямата вина на профсъюзите в САЩ", редно е да стане въпрос за размера на Заплатите на сащските спрямо японските и корейските автомобилостроители, както и за размера на Печалбата на собствениците на автомобилостроителните фирми в САЩ и на тези в Япония и Южна Корея! Или за т.нар. Производителност на Труда в автомобилостроенето в САЩ, от една страна, и в Япония и Южна Корея- от друга!
А и за набиращото ръст и конкурентност автомобилостроене в Народна Република Китай е добре да стане въпрос!
Е, и за "Свободното Пазарно Стопранство" и за "Светата Конкуренция" трябва да се каже някоя и друга дума- може и Епилог!

08 Декември 2008 08:03

Впрочем, "Ранд Корпорейшън" и едноокият мистър Ран от САЩ ни казваха- а "демократите" ни козируваха и изпълняваха!- Държавата ни да продава, а НЕ да спасява!
Що тия НЕ казват сега същото и на тяхната им държава/САЩ/- да продават автогигантите, а НЕ да ги спасяват?! Както България продаде "Нефтохим", "Кремиковци", БТК и какво ли НЕ- по съвет тъкмо и на "знатоците" от САЩ!
Или, за нас-тъмните балкански субекти, може, но за галените деца на Света-сащците, НЕ може?! А?!

08 Декември 2008 08:08

olo, дупе да ни е яко с Обамича.
*
Параграфе, китайските коли ще са евтини, щото братската компартия държи класовия хегемон на дневна дажба от паничка ориз. Като унищожим американските автомобилостроители, ще видим китайските на американския пазар. Тогава японци и корейци ще изквичат на умряло.

08 Декември 2008 08:09

Иве, ти сякаш не си добре дошъл в кочината. Нещо се учудваш. А Огнян Стефанов, когото потрошиха с чукове и лостове? На това му викат From Gotzeland with love.


Параграфе, не по-високо от Нефтохима.

08 Декември 2008 08:14

Парграфе страшно си обучен... И носиш интелект! ...А и език.. Пишеш добре... За световните проблеми... Както едно време. Ти го питаш що няма хляб а той:Като имаме предвид световната криза и т.н.....
Що не драсна един ред за проблема за който писах под всички теми!???