:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,737,549
Активни 549
Страници 22,452
За един ден 1,302,066

Наши фирми продават военни машини на голяма печалба в Сибир

Наши търговци купили от армията МТЛБ по 1000 лв., а в тайгата цената му стига до 10 000 евро
Снимка: Импакт прес груп
В края на миналата година 30 МТЛБ-та бяха изнесени от варненското пристанище за Русия.
Руска фирма е закупила 60 броя МТЛБ-та (многоцелеви транспортьор лек брониран) в края на миналата година, научи "Сега". Машините са били закарани в Сибир, където са продавани на частни лица за транспорт.

Сделката е суперизгодна, тъй като наши фирми предвидливо са изкупили големи количества верижни и колесни машини от българската армия на цени около 1000 лева за бройката. Десетина фирми се занимават само с изкупуване на военна техника, твърдят запознати.

Руснаците са платили средно по 3000 евро на машина, а в тайгата цената им стига до 10 000 евро. Местните жители използват бронираните машини за транспорт. В едно МТЛБ могат да се возят 13 души или да се натоварят до 2500 кг полезен товар. Специалисти твърдят, че този тип машини са безотказни дори и при най-ниските температури. Те имат 8 цилиндров V-образен дизелов двигател. Разходът на гориво по документи е 90 - 120 литра на 100 км. За сравнение, лек автомобил харчи от 6 до 8 литра. Средната скорост, която МТЛБ може да развива по шосе, е 62 км в час.

Според последните разчети на армията по план 2015 Сухопътни войски ще останат със 160 броя танкове, бойните бронирани машини ще са 378, а артилерийските системи над 100 мм - 192 броя.

1378 руски танка бяха съкратени от армията ни през последните години. Общо 2400 единици тежко въоръжение пък отиде за унищожаване. 1338 са стари танкове Т-55, а 40 са Т-72 - най-модерните, които притежава армията ни.

От няколко години военното министерство се чуди как да се отърве от ненужното въоръжение, тъй като за охрана по складовете годишно се дават милиони левове.

Преди година от свиване на поделения извън строя излязоха около 80 броя бронирана, верижна и колесна техника. Между тях танкове Т-72, БТР, БРДМ и др. В началото на 2008 г. горнобанската бригада в София беше реорганизирана в щаб с два механизирани батальона, а сливенската стана център за подготовка на танкисти. В трите ни танкови бригади има вече само по един танков батальон.

През лятото на миналата година от генералния щаб обявиха, че са предложили на Министерския съвет да вземе решение 13 напълно изрядни и годни за употреба руски танка Т-72 да бъдат продадени на страни, които са извън ембарговия списък на ООН.
18
9448
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
18
 Видими 
08 Януари 2009 07:52
прокуратурата да види кой ги е продавал за по 1000
08 Януари 2009 09:12
еиииииииииииииии де ги тез МТЛБ-та по 1000 лв.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
то само едната верига да се предаде за скраб ще се вземе двойно!!!!
и както казах в една прдишна тема
WELCOME TO ABSURDISTAN!
08 Януари 2009 09:25
то само едната верига да се предаде за скраб ще се вземе двойно!!!!

За скраб не знам, но ако се предаде за скрап, едва ли. Откакто цените на петрола и металите се сринаха покрай кризата, едва ли ще може да се вземе повече от 300-400 лева. За тон, не за една верига. Той завалията за две хиляди си прави устата, че и с три удивителни при това.
08 Януари 2009 09:41
то само едната верига да се предаде за скраб ще се вземе двойно!!!!

За скраб не знам, но ако се предаде за скрап, едва ли. Откакто цените на петрола и металите се сринаха покрай кризата, едва ли ще може да се вземе повече от 300-400 лева. За тон, не за една верига. Той завалията за две хиляди си прави устата, че и с три удивителни при това.
ПРЕДИ ДЕСЕТ ГОДИНИ СЕ РАЗКРИ АФЕРА ТОЧНО С ТАНКОВИ ВЕРИГИ - Е ТЯ БЪРЗО ЗАТИХНА.Оказва се че за скраб те са 10, 15 пъти по скъпи заради съдържанието на специални метали.Това е колега.
А мен ми е чудно как са ги купили частни фирми след като в България е забранено да се притежават бронирани машини?
Двигателя е ЯМЗ 240 коня като на КАМАЗИТЕ- изключително здрав мотор.
На САУ-то е същия с турбонадув-280 коня.Стигал съм и до 80 км в час но на чаран прав път- по асфалт се плъзгат.
08 Януари 2009 10:02
A "българската" армия е взела парите за закупуването на тези машини от българския данъкоплатец, сиреч от моя и твоя джоб.
08 Януари 2009 10:23
Оказва се че за скраб те са 10, 15 пъти по скъпи заради съдържанието на специални метали.Това е колега.

Т.е. колко?
08 Януари 2009 12:30
Вижте сега рибята да ги дадем на Пà си ли и он да ги падари на грузинците так не харашо защото те ще се бият с братушками а те ще ни дават газ так не харашо
08 Януари 2009 13:37
Дайте да направим една бърза вметка

При скрап цена 300 лева на тон - една такава машина тежи 9, 7 Тона!
Тоест махваме на страна двигател, ползуваеми части, специялни метали и прочие и прочие и прочие - на тон като старо желязо цената на едната машинка е къде 3000 лева.
Пита се - кой ги даде за 1000 парчето и къде Още да запитаме - тия 60 машини дали биха могли да свършат по добра работа от 6-7те широко рекламирани гардиъна М1117 за по близо милиона Еур-О или 6 гардиъна за полицейски перации са повече от 60 МТЛБ-та.
Та из деър а далавера и къде е военна прокУратура ? предполага се не четат вестници или няма данни за извършено престъпление по служба
/най малкото престъпна небрежност ако приемем че наистина бройката се е продавала по 1000-о лева/
08 Януари 2009 13:57
За Ораклето. Ако 1 тон скрап от армат. желязо струва 300 лв., а специалните сплави са 10-15 пъти по-скъпи, би следвало да струват между 3000 и 4500 лв. за тон. Използва се действие умножение.
08 Януари 2009 16:49
Гадното в случая е, че това са машини "в движение"!
08 Януари 2009 17:07
Oraсle
ОК, правописа го разбираш.
Само не мога да разбера, като не си в час с военната техника, за какво се слагаш на всяка манджа мерудия. Пиши си в някой литературен форум.

Редактирано от - flying_armour на 08/1/2009 г/ 17:14:44

08 Януари 2009 17:13
mitkog
Истината е, че МТЛБ-то не става за Афганистан. Лошото на Гардианите е не цената, а това че и тях не ги бива за тая работа. Това са просто едни играчки, купени, за да може някой шапкар да прибере тлъста комисионна.
Проблема в случая с МТЛБ-тата е ЦЕНАТА, на която са продадени машините. И да е имало търг (в което се съмнявам) по стара българска традиция е бил обявен в 2 селски вестника и естествено нашите хора са купили стоката на първоначалната цена.
Ама нали знаете, не е луд този който яде баницата, а този който му я дава.

Oracle да не забравиш да ми оправиш правописните грешки, че нещо не ми работи спелчекъра
08 Януари 2009 18:05
Ще, ще! Той ги разбира правописните грешки...
08 Януари 2009 18:07
flying_armour,

Авганистан ирак са мноооого частни случай и не може човек или държава да си базира военната доктрината и материялно техническото осигуряване на подобни краткосрочни авантюри.
Освен безобразно ниската цена на продажбата и без да съм експерт на ниво тов. Маузер по армейските въпроси в случаят сравняваме потенциалната полза от 60 (шестдесет) Стари (но функциониращи) и 7 Нови (Платени но само 6 доставени и нефункциониращи) машини.
Въпросът е така нареченото БА от какво повече би имало теоритична полза в реална криза на българска територия - 7 нови или 60 стари ? ПП не говоря за война ами за нещо далеч по просто от типа на наводнение, земетръс или подобно.

За интересите на отдел Материялно Осигуряване не говорим в случаят. Гардиъните са машини доказали се като неподходящи - не защото аз съм казал така ами защото основният им поръчител и ползовател (УСМАЦ) до момента е Отказал по нататъшни поръчки на производителя още 2007.
Освен нас единственият друг "ползувател" е армията на Ирак. Има ли смисъл да се коментира повече каква е причината МО на БА да "поиска" още 30 подобни машини ?
08 Януари 2009 22:24
"....за да може някой шапкар да прибере тлъста комисионна...."
Аз не мога да проумея как някои не разбраха, че в МО (не в БА) основната част от ръководните фактори НЕ СА ШАПКАРИ, а са цивилни лапачи. Това важи и за зам.-министрите, които не знам колко пъти са променяли условията на конкурса (според председателя на комисията). Не оправдавам лапачите с "кърпените гащи", но в случая най-вероятно дори и те не са на дневен ред. Става дума за ЦИВИЛНИТЕ РЪКОВОДИТЕЛИ НА МО.
08 Януари 2009 22:36
OLDMAD Гадното в случая е, че това са машини "в движение"!
Приятел, по-гадното в случая е, че това са машини, които няма КОЙ да ги приведе в движение. Защото за по-малко от 10 години БА от 120 000 стана на 33 000. Кой ще ги кара тези машини? Военните училища ги префасонираха на какво ли не - учебни центрове, тинтири минтири и други глупости. Навремето само във ВНВУ "В. Левски" във В. Търново випускът беше около 630 души. Сега на всички училища не знам дали има 100 човека. На пистата на ВНВВУ "Г. Бенковски" в Долна Митрополия Румен Петков и компания се кандидатираха да правят писта за Формула 1. ВНВАУ "П. Волов" в Шумен е майка плаче... В Морското във Варна се чудят какво да правят... Това е ТРАГЕДИЯТА! МТ-ЛБ-тата са последствията, дори само едно от последствията на безумната политика на ВСИЧКИ правителства от 1989 г насам по въпросите на военното строителство. По същия начин мога да припомня далаверата със самолетите МиГ-23, които бяха изкупени за "жълти стотинки" и после изнесени за Судан или някаква такава държава.
09 Януари 2009 03:26
За Ораклето. Ако 1 тон скрап от армат. желязо струва 300 лв., а специалните сплави са 10-15 пъти по-скъпи, би следвало да струват между 3000 и 4500 лв. за тон. Използва се действие умножение.

Там е работата, че един тон скрап от черни стомани не струва и 300 лева в момента, а по-скоро под 200. Затова само с умножение не става тая работа.
Само не мога да разбера, като не си в час с военната техника, за какво се слагаш на всяка манджа мерудия. Пиши си в някой литературен форум.

От военна техника може и да не разбирам, но от стомани и сплави имам понятие, та за това питам как така една верига я изкара две хиляди лева за вторични суровини.
Абе хора, вие не четете ли новини, не слушате ли радио, не сте ли чували какво е положението в металургията в момента?
09 Януари 2009 19:44
Оракле,
Много интересни сметки връткаш, но трябва да обърнеш далекогледа обратно
Военните машини са кат старите пари - в тях има скрита стоиност! Който купува, гледа да купи на цена възможно най-ниска, а продава скъпо. Разликата е чиста печалба.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД