16 човека загинаха нелепо. И логично - след като разбираме все повече подробности около трагедията. Стар автобус, неадекватен шофьор, някои "особености" около техническата изправност /май и тази дума трябва да е в кавички/. Все неща, функция на държавното безхаберие и абсолютно безгрижие за задълженията на системата, създадена уж да служи на гражданите. Само че тези неща се казват по медиите, обсъждат се от хората, но не се и засягат от властимащите и чиновниците.
А всякаквите бюрократи и политикани се задействаха бързо след катастрофата. Първа Масларова започна да раздава пари. За "Бог да прости", предполагам. Тъй като никой нищо не знаеше в първите часове, нямаше дори официално становище по трагедията. Но - избори идат, нека чуят хората пак името на министърката и видят каква широка душа е /с чужди пари!/. Не, не отричам възможността да се подкрепят поне парично близките на убитите. Но нима не е тежка драмата на роднините на починалите от рак или блъснати от пиян шофьор нейде на пешеходна пътека, изобщо на загубилите близък човек? И държавата отпуска на всички пари?
Веднага на местопрестъплението се изсипаха куп важни особи. И всеки търсеше микрофон или камера, внимаваше да бъдат добре записани гневните му думи... против нехайните шофьори и безскрупулните собственици. Това се котира - това се поднася на публиката. И, разбира се - голямата съпричастност на държавата. Обявила национален траур. Който е доста съмнително мероприятие. Поне за скептиците, питащи се: кога, защо, как се обявява? Какви са - и има ли изобщо - правила за това? Или пак предизборната обстановка е причината, а трагедията на невинните жертви и роднините им само удобен повод? А МОН даже се изцепи да нарежда кой как да си прави баловете. То, едно, че вече свършиха. И, второ, абитуриентите са извън системата на училище - няма кой да следи ще проведат ли едноминутно мълчание или не. А третото е ясно - лицемерието на властта. Която парадира с нещо си, както винаги в подобни случай, пост фактум, вместо да изпълнява задълженията си предварително.
Но, според мислещите скептици, цялата шумотевица си е просто отвличащ вниманието маньовър - да не се запитаме: чакайте бе, хора, нали този автобус, този шофьор, този работодател са подвластни на някакви закони и правила? И вече е ясно, че не някаква случайност и извънредни обстоятелства стоят зад станалото, а натрупване на човешки грешки. И престъпления. Кой е допуснал подобна таратайка на пътя? Че и хора да превозва? Кой е разрешил изобщо съществуването на подобна фирма с трошки отпреди десетилетия? Кой не е проконтролирал автомобилния поток? Кой е патрон на събора? Кой пряко отговаря за организацията му?
Явно и самите ние не можем да се контролираме. Българинът е самоуверен, с манталитет на пубер. Който смята, че нему никога нищо няма да се случи. И действа по принципа: "Айде бе! Баш на мен ли?". Така хвърчат скоростни тенекета и помитат невинни пешеходци. Така напомпани със самочувствие стари и млади пресичат, където им падне. Така много неща у нас се правят по системата: "Абе, кво толкова!". Е, причината за трагедията според мен е ясна - фаталното събиране наедно на държавна безотговорност и национален непукизъм. За което, както винаги, плащат невинни.
Предводител на команчите
Оттук нататък каквото и да се "предприеме", все ще е напразно. Лим, Бяла, Бакаджика, горящи влакове, паднали сгради-убийци във Варна и София, нужно ли е да се изброява повече? И какво? Едно голямо НИЩО.
/\\eko
Чипът е виновен, май. Не стари чавдари, ами и чисто нови мерцедеси да щъкат из родината, основният фактор пак ще бъде човешкият. Сякаш вчера беше, още помня какво написах след трагедията в Бяла. "България ще се оправи тогава, когато автомобилистите започнат да спират на пешеходните пътеки, пък пешеходците - да пресичат само по тях".
Т.е. пак до чипа опира. Горките невинни хора, какво имали да патят....
OLDMAD
Мисля, че виновници за станалото сме всички ние!
На първо място - целокупната корумпирана администрация - лекари, издаващи фалшиви медицински, психолози, които срещу дребни суми издават фалшиви удостоверения, авто инструктори, изпитващи инспектори от ДАИ, пунктове за техно-прегледи на бракмите, катаджии и началниците им, и още, и още.
На второ място - всички ние! Вместо да си ремонтираме колите, предпочитаме срещу малък рушвет да минем проформа технически преглед, вместо да се понапрегнем да учим правилници и закони за движения и да си вземем изпита - предпочитаме да си платим шофьорската книжка, вместо да спазваме законите по пътя - предпочитаме да "кихнем" на катаджията...
Всички ние сме виновни! Защото войната по пътищата продължава, и всяка седмица според статистиката загиват средно по 20 човека...
bloody mary
Глупостта убива, другари. Майтап шофьор, майтап автобус, майтап проверка, майтап транспорт, майтап правосъдие, майтап здравеопазване, майтап образование, майтап управляващи, майтап правителство, майтап президент, майтап държава.
Жертвите обаче - реални.
Mutant4o
При тази корупция и непукизъм на администрацията подобни трагедии са закономерност, а не нещастен случай
Топ 3 на най-четените статии в segabg.com в периода 25.05.-31.05.2009 г.
Най-четените новини
1. Имотният бранш видя близък край на кризата
2. ЦИК щракна втори изборен капан пред "Синята коалиция"
3. България е в траур заради 16 нелепо загинали край Ямбол
Най-четените коментари
1. "Народни устни писмена" на Димитри Иванов
2. "Желязната завеса в Европа си стои непокътната" на Иван Петрински
3. "Ул. „Проф. д-р Богдан Филов" или за казионните герои" на Димитър Денков
1. Имотният бранш видя близък край на кризата
2. ЦИК щракна втори изборен капан пред "Синята коалиция"
3. България е в траур заради 16 нелепо загинали край Ямбол
Най-четените коментари
1. "Народни устни писмена" на Димитри Иванов
2. "Желязната завеса в Европа си стои непокътната" на Иван Петрински
3. "Ул. „Проф. д-р Богдан Филов" или за казионните герои" на Димитър Денков