15 Септември 2009 00:07

Еми селянина е свикнал да си докара колата едва ли не пред бюрото У ЦЕНТЪРО НА СОФИЯ където си изкарва хляба (и си проси боя). А и истината е, че повечето работещи У ЦЕНТЪРО са държавни служители, на които обикновено не им дреме за другите участници в пътното движение, щото са по-най- от другите, нали...

Следващия лъч на метрото трябваше да е Перник-София, ама... за съжаление сегашното е проектирано когато още имаше жителство...

15 Септември 2009 09:11

Отделно от това на снимката, блъсканицата по маршрутките вече се пренесе и под земята...

15 Септември 2009 09:43

с тая разлика, че не е У ЦЕНТЪРО, а В ЦЙЕНТЬЙЕРА

15 Септември 2009 10:44

Ама за сметка на това маршрутките вече не са толкоз тъпкани

15 Септември 2009 10:59

Цариградско ще се поуспокои, когато метрото стигне до Бизнес парка и Дружба 1 и 2 - дотогава е просто почти безмислено вървенето му само до пазара в Младост 1!


ама понеже започването на втори и трети метродиаметър носи повече фанфари от довършването на първия (а и комисионните вървят повече) затова и нещата хич не стават...


хубава работа, ама българска!!!

15 Септември 2009 11:16

Днес е 15 септември, все пак първи учебен ден, пътувах с маршрутка до центъра. НИКАКВО ЗАДРЪСТВАНЕ, стигнах за 10 минути, колкото е и с метрото, но аз все пак предпочитам да се возя над земята.

15 Септември 2009 11:24

Смятам, че колегата ано69 е прав.
По света държавните служители, банковите чиновници и обикновените труженици ходят на работа с надземния и подземния градски транспорт. По-бързо е, по-евтино, по-екологично за града и пр. У нас единствено плебсът и пенсионерите пътуват по този начин. Всички останали прослойки са по-най...
За мутрите и празноглавите шунди няма смисъл даже да споменавам...