|
"Лада Самара" с регистрационен номер С 7672 АХ излезе от платното след завоя откъм Петте кьошета, премина през тротоара на спирката на тролеите, през трамвайната линия и спря след челен удар в стената на трамвайната спирка. Починалата в "Пирогов" жена е чакала там. Ладата я подбрала и ударила в стената. До късно следобед колата не бе прибрана, а на плочките имаше непочистена голяма локва съсирена кръв.
Шофьорът на колата твърди, че не е пил. На завоя загубил управление, опитал се да завие наляво, но не успял и връхлетял срещу чакащите превоз граждани. Мъжът и пострадалото момиче са били близо до тролейбусната спирка, разказват очевидци. Според тях ладата се движела с повече от 60 км. Водачът й казал на катаджиите, че е карал с не повече от 40. Той е на 47 години. Около час след инцидента бе още в шок. След първоначалния оглед полицаи го откараха за алкохолна проба. Според неокончателни данни тя е отрицателна.
Пътното платно беше мокро от падналия вчера в София дъжд. Тунелът на НДК е много опасен, единодушно твърдят шофьори. Завоят е дълъг и с обратен вираж, когато платното е мокро, и добри западни коли могат да поднесат и излязат от пътя, разказват столични таксиджии. Според тях безопасната скорост е най-много 50 км в час.
В същия подлез през ноември автомобил помете 7 души от тролейбусната спирка, но за късмет нямаше жертви. Тогава представители на Столична община обещаха да обезопасят проблемния обратен завой в подлеза, но не го сториха.
На същото място през 2001 г. са станали общо 35 леки пътни произшествия, а от началото на тази година до 18 февруари - 3 катастрофи.
|