:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,873,007
Активни 332
Страници 9,887
За един ден 1,302,066

21 773 са жертвите на пътя за 19 години

Снимка: ВЕЛИСЛАВ НИКОЛОВ
За пръв път световният ден в памет на загиналите при пътни инциденти беше отбелязан и у нас.
21 773 души са загинали при катастрофи у нас, а други 168 007 са били ранени през периода 1990-2009 г., сочи статистиката на КАТ. От началото на т.г. досега жертвите на пътя са 711, ранените - 7206. Близо 1/3 от тежко ранените остават инвалиди за цял живот. Вчера бе световният ден в памет на загиналите при пътни злополуки. Несъобразената скорост, неспазването на дистанция и употребата на алкохол са сред най-честите причини за инцидентите.

Владимир Тодоров, шеф на асоциацията на застрахованите и пострадали при катастрофи, обясни, че има тенденция инцидентите и жертвите да намаляват. Той припомни пред "Фокус" колко е важно да се слага колан и на задната седалка. Между 200 и 300 души годишно загиват, защото не го правят.
5
1044
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
5
 Видими 
22 Ноември 2010 14:36
1990-2009 са 20 години, а не 19.
22 Ноември 2010 14:43
Несъобразената скорост, неспазването на дистанция и употребата на алкохол са сред най-честите причини за инцидентите.
Поредната катаджийска измислица. Какво е "несъобразена скорост" според КАТ? Това е скорост, при която е станал инцидент, ако няма друга причина за инцидента. Примерно с каквато и скорост межд 0 км/час и 90 км/час да караш на извънградски път при ограничение от 90 км/час, ако ще и с 1 км/час или 1 сантиметър/час да се движиш, според КАТ си карал с несъобразена скорост, защото е станал инцидент. Къде е основната причина за инцидентите - лошото състояние на пътищата? Състоянието на пътищата за КАТ никога не е причина за инцидентите. Алкохолът - може би да, не знам, не познавам хора, които да шофират след като са пили. Несъобразена достанция - това е като несъобразената скорост, разтегливо понятие. Може да караш с 40 км/час на 100-200 метра след някой и пак да си несъобразена скорост. Това са катаджийски понятия за тормоз на шофьорите.
22 Ноември 2010 15:06
Основната причина не е лошото състояние на пътищата а това, че половината нещастници си мислят, че пътя е направен от татко им и карат с 200...
Втората причина е, че с кола съвсем спокойно убиваш човек и минаваш с другарско порицание.

Закони, мелиционери, шофьори - всичко е на един и същи хал.
22 Ноември 2010 17:41
Хиксе, за "несъобразената" скорост съм напълно съгласен. За превишената обаче си има строго фиксирани нива. Както и степенуване на тежестта на нарушението, според това с колко е превишението? И пак по строго фиксирани степени. Или поне така е по нормалните държави. В момента не съм сигурен как е според българските правилници, но мисля, че и там си е точно така. По-важно обаче е: има ли реална санкция за нарушителите? Както и за онези, дето клечат в храстите на поредната "хранилка", вместо да си гледат работата за която им плащат! Другият въпрос: за дистанцията, също си е решен абсолютно обективно. По магистралите на нормалните държави има нарочно нарисувани маркери за ориентация на водачите. А отстрани едни големи табла те информират кратко и ясно: Един маркер - опасност! Два маркера - безопасна дистанция! Който има очи, да гледа. Който има акъл, да копира от другите, като не може да измисли сам нещо по-добро. Всичко друго са празни дрънканици!
22 Ноември 2010 18:13
Преди няколко години по португалските пътища бяха наслагали едни доста стряскащи билбордове. Вместо разголени мацки с тъпи реклами като у нас, по тях стояха нормални хора, а зад тях се виждаха други хора, но в мъгла, като сенки. И гледаш отпред красив млад човек, но момичето му е вече в сенките, или обратното. Или младо семейство, а детето е там отзад и т.н. Наистина си беше доста стряскащо и без да ще човек повдига крака от педала на газта.
Във Франция и досега стоят край шосетата едни злокобни черни силуети с една още по-стряскаща червена ивица имитираща кръв. Поставени са на места, където е загинал някой. Има места където са сложени по няколко такива. Направо си е стресиращо! Толкова за въпитателните мерки! Те са изключително важни, но са само един елемент от системата. Другото са практически мерки. И контрол! Безпрекословен и неподкупен!
Но дали изобщо е възможен у нас?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД