Инспектор Дюдю

Едно време се майтапехме с единствения танк на албанците, а сега сигурно с нас и албанците се майтапят.





Сивушка

Не може навсякъде другаде да правим икономии, а в подводния флот - не. Затова предлагам: да съкратим единствената си подводница наполовина!





Военен кореспондент

Когато България беше член на Варшавския договор, задачата на тази единствена подводница е била в случай на конфликт да се добере, тътрейки се (с дърпане от рибарите в Несебър), до Босфора и да го запуши за половин час, за да не влязат натовските кораби веднага и да се даде възможност да дойдат казаците на конете си.

Сега сме членове на НАТО, нема какво да запушваме и поддържам предложението наличният брой подводници да се съкрати с 50%. Тъй като е само една, половината да се предаде за скрап в "Кремиковци". Другата половина да се осъвремени по натовски стандарти с най-модерни технологии.





Умник Гюро

Аз пък предлагам движещата се подводница да се използва за подводен туризъм на ултрабогати величия и със събраните пари да се купят батерии, ако има достатъчно налични, може и акумулатор, за подводницата в недвижение.





Roland

Не знам кого ще уплашим с подводницата. Особено след тези истории с батериите. Защо не се признае, че царят е гол (нямам предвид Симеон II) - т. е. че в момента нямаме армия, защото половината от парите отиват за бюрокрация и в неизвестни джобове, а останалото е хаос и разпад.

Ако си признаем проблема, ще може за няколко години да изградим нещо стабилно и професионално.

Проблемът не е дали имаме 1000 или 1016 генерали, а дали имат нещо да ръководят, защото ми се струва, че няма.





Guderian

Ех. Тя е на 40 години, от които руснаците са я ползвали 20. Произведена е през 1962 г. и ни я дават през 1982 г. Моделът е спрян от производство преди 30 години. Тя е от т. нар. Romeo-клас по натовските стандарти, потърсете в Интернет, че да не тъпча и форума с глупости. Има доста данни. А тия, дето си играят на подводничари с народна пара? Пуснете и втората, купете някоя от Втората световна война и две-три гръцки галери. За смях на кокошките станахме.





Густо Майна

Guderian, може да е стара, но е единствена. Помниш ли оня филм с Гришата Вачков и великия лаф: цаца, ама риба! И сега е тъй: дърта, ама не потъва...



Guderian

Густо Майна, ти би ли си купил 9-10 ЗАЗ-а на старо, че са евтини. Пари отиват за глупости или да купят модерна, или и двете - за туристическа атракция. А не да ми търсят батерия за нещо спряно от производство преди 30 години.



Густо Майна

Guderian, това е музейна ценност. От НАТО може да не я искат, но току-виж от ЮНЕСКО я обявят за паметник на културата. И за да я разгледат повече посетители, ще я извадят на брега. Обаче ще я турят под навес, та да не капе вътре, когато завали. Без да съм капацитет по въоръжението, ми е ясно, че с тази подводница не можем да уплашим и рибарски корабчета, дето ловят калкан, когато и където не трябва.



TheCoretaker

Май днеска форумът от рано се е напълнил с комплексирани кашици, прекарали военната си служба по прашливите чукари на Странджа-Сакар, в Триъгълника на смъртта - Ямбол, Грудово, Елхово. Винаги ми е било чудно как по морски въпроси се изказват хора, които са виждали морето само от плажа, а кораб - по телевизията.





СветлоПиво

Цирк и хаос. Тази подводница има повече команден

състав, отколкото действащ. Като ги наредим - адмирали,

вицета и т. н. Ако я спрем, те за чий са ми. Я да си

бълбука там.





Last not least

Сетих се за сентенцията "На гол тумбак - чифте подводници". А бе тия от ВМФ-то ни взимат за канарчета: "Само Исландия не развивала подводен флот!" А пък ние барабар Петко с мъжете! Ами ние имаме повече флотски началници, отколкото моряци. Предлагам на втората подводница да бъде монтиран парен котел и да работи с въглища, за да влезе по-бързо в секретния "План 2004".





Духът на Сивушка

Само да не разбере Илийката Павлов, че той това и чака. Като нищо ще я нареже на скрап, ще го изнесе в Малта и ще постави начало на нова бизнесимперия. Затова да я запазим в режим на икономии. Да плува до 1-2 метра дълбочина. А самолетите ни да летят много ниско и много бавно.