Сегашните нива на заплатите, по-ниски добавки, намален годишен отпуск и по-малки обезщетения при пенсиониране и напускане. Това предвижда новият колективен договор в БДЖ. КНСБ обаче отчете вчера подписването като успех. Синдикатът парафира и двата договора - в "Пътнически превози" и в "Товарни превози". КТ "Подкрепа" е подписала само втория, а първия ще парафира в петък. В НКЖИ няма подписан КТД, което означава, че действа стачното споразумение от март. Преговорите за компанията ще продължат след Нова година.

"Отстъпихме само в две неща от договора от 2009 г. - за дните платен годишен отпуск и обезщетенията при пенсиониране, които в "Товарни превози" стават 7.5 заплати при 9 преди", обясни председателят на синдиката на железничарите Петър Бунев (КНСБ).

Железничарите ще получават сегашните си заплати до 1 юни, когато ще бъде въведена бонусна система. Основните заплати ще се преизчисляват с ръста на инфлацията и на средното увеличение на осигурителните прагове, както и с ръста на производителността на труда. В КТД от 2009 г. е записана формула, която обвързва минималната заплата в БДЖ с тази в страната. В новия КТД тази формула липса. Според бонусната система допълнителните възнаграждения ще зависят от качеството на работата. Запазват се допълнителните пари за извънредния труд, за работа през празниците и през нощта. Ръководителят на бригада ще получава 10% от основната заплата. Толкова ще получават и служители, които обучават стажанти и новопостъпили. Досега бе записано, че допълнителното възнаграждение е между 10 и 20%. Всяка година стаж ще носи 1% върху заплатата на служителите. В КТД от 2009 г. процентът бе 1.5. Намаляват се наполовина допълнителните пари за доктор на науките - на 50 лв. Толкова ще се полага и за титлата доктор, а за по-висока лична квалификация - по 15 лв. Запазват се същите нива на парите за пропътувани километри. Премахват се парите за служителите, които обслужват специализирани машини за поддръжка и ремонт на железния път и контактната мрежа.

При пенсиониране на служители с над 20 г. работа в жп транспорта ще се дават по 7.5 брутни заплати. При пенсиониране по болест - брутното възнаграждение за 2 месеца, завишено с коефициент от 1.3. При уволнение на работник, на когото остава 1 г. до пенсия - 6 заплати. При пенсиониране с трудов стаж в железниците от 25 г. за мъже и 20 г. за жени - също 6 основни заплати.

В КТД за "Товарни превози" работодателят ще преразгледа възможността за увеличаване на заплатите след 30 юни в зависимост от финансовото състояние на дружеството. Създава се фонд, в който ще се събират пари за изплащане на бонуси след 1 юни. Служителите, които обучават стажанти, ще получават 20% от основната заплата. Служителите ще могат да ползват 3 работни дни отпуск при смърт на близък.