:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,687,076
Активни 754
Страници 29,641
За един ден 1,302,066

Софиянци започват масови протести срещу „синята зона“

Мирното недоволство свърши, започват блокади на кръстовища
Живеещите в центъра на София, които попадат в зоните на платено паркиране, започват масови протести с блокиране на възлови кръстовища заради изискването за винетен стикер. Това решиха над 100 граждани, които се събраха на мирен протест пред паметника на Патриарх Евтимий заради решението на общината да въведе солените такси от 1 септември. За сряда от 17 часа е насрочен първият протест на кръстовището пред Попа. Организатори са гражданската инициатива "Стожер" и фейсбук инициативата "Не на данък паркинг". "Не знаем какъв ще е резултатът от този протест, защото се иска голяма масовост, но все пак няма да оставим нещата така", обясни пред "Сега" Гергана Владкова от фейсбук инициативата. На фейсбук страницата са качени десетките жалби на софиянци до "Московска" 33, както и колективна жалба до Комисията за защита от дискриминация, към която всеки ще може да се присъедини до 12 ч. в петък. Организаторите правят и подписка, която е раздадена из магазини и блокове в центъра. Вече е подготвено и отворено писмо до председателя на общинския съвет и кмета Йорданка Фандъкова.

"Не сме разглезени хора, които не искат да плащат. Просто, след като ВАС отмени именно раздела за винетния стикер за живеещите в "синята зона" преди 3 г., общината пак прави опит да събира подобна такса неоснователно и незаконно най-малкото защото стикерът не гарантира паркомясто", обясни още Владкова. Тя разказа, че при подаване на документи за винетен стикер не са отпаднали нито едно от изискванията, въпреки че от общината обещаха известни облекчения.

От Центъра за градска мобилност пък обяснили на семейство Владкови, че нямат право да променят изискванията, без да е променена наредбата, което ще стане през септември. От кметството обещаха да разглеждат случаите поотделно, за да може всеки да си извади стикер, а не само собственици на жилища, както е записано в новия нормативен акт. За тази цел софиянци, които имат проблем с поставените изисквания в наредбата, могат да ползват гратисен период до края на септември.

--------ЦЕНИ

Цената за първа кола е 150 лв., за втора 450 лв. в "синя зона" и по 100 и 300 лв. в обхвата на новата, по-евтината "зелена зона". Има и месечна такса. За "синя зона" тя е 15 лв., а за "зелена" - 10 лв. Поскъпва и почасовото паркиране. Вече ще плащаме 2 лв. в "синята зона" и 1 лв. на час в "зелената".



75
4648
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
75
 Видими 
12 Август 2012 19:40
Който иска да плаща на общинските хиени.
12 Август 2012 19:48
Ама то не знаеш вече за какво по-напред да протестираш – за тока, ли, за водата ли, за отоплението ли, за всевъзможните данъци, такси, глоби и най-вече за ДДС на лекарства, учебници и книги!
12 Август 2012 19:53
Ама то не знаеш вече за какво по-напред да протестираш

Спомнете си за хубавия соц и хубавите навици от него, другарю! Като видиш опашка, нареждаш се, пък после питаш за какво е опашката. Та и сега - като видиш протест, нареждай се, пък после питай срещу какво се протестира, какво трябва да викаш и раздават ли нещо!
12 Август 2012 20:00
Само да нопомня, че най-"демократичните" български Граждани-софиянците най-"демократично" си избраха "демократични" общинските съветници и "демократична" кметица!
Сега софиянци най-"демократично" протестират срещу демократичния си Избор!
Демокрация Е, БЕ!
Май, нямат "демократична" угода "демократичните" софиянци?!
12 Август 2012 20:00
Прав си, Манрико, точно това казвам и аз: за каквото и да се наредиш да протестираш, все ще има смисъл. Щото едно нещо няма наред в тая държава. Всичко е с главата нодолу!
12 Август 2012 20:03
Ами хубаво - общината просто да махне синята зона и да видим как самите софиянци ще я поискат след няколко месеца побои за места за паркиране. Всъщност това е единственият начин - първосигналните софиянци да разберат за какво става дума
12 Август 2012 20:09
Мик, би трябвало хората да си имат места за колите пред жилището си без да плащат, а всички други, които паркират там – да плащат, но не и толкова много.
12 Август 2012 20:22
Спомнете си за хубавия соц и хубавите навици от него, другарю!

Спомням си другаря Тодор Живков.
Сега си имате другаря Тодор Живков - 2. Да ви е.. ...... честито.
12 Август 2012 20:25
Виж в "После"
http://www.segabg.com/article.php?id=612100
12 Август 2012 21:34
Таксите са малки. Размерът им трябва да е съизмерим с цената на колата или дори на имота. Нещо като конфискация без съд. Трябва да се искат не 8 а 80 документа и синята зона да се простира до ул. Синьо лято в Симеоново
12 Август 2012 21:36
Спомнете си за хубавия соц и хубавите навици от него, другарю! Като видиш опашка, нареждаш се, пък после питаш за какво е опашката. Та и сега - като видиш протест, нареждай се, пък после питай срещу какво се протестира, какво трябва да викаш и раздават ли нещо!

Никога, никога ДОСЕГА не съм предполагал, че човешката низост може да стигне дотук! Дойде ли време да се търси сметка на съсипателите на България, не бива да се забравя за манриките - клакьорите на обира!...
12 Август 2012 21:48
Ще достигне ли изобщо до съвестта на манриките на "демокрацията" фактът, че най-евтината месечна такса за паркиране е по-голяма от минималната пенсия?! ...
12 Август 2012 21:54
Ще достигне ли изобщо до съвестта на манриките на "демокрацията" фактът, че най-евтината месечна такса за паркиране е по-голяма от минималната пенсия?! ...

Това манриките не ги интересува. Бас държа, че не знае колко е минималната пенсия ако не потърси в гуглето.
Манрик, или си правиш гаргара с целия форум или просто мястото ти не е тук. При първия вариант отново няма ниша в която би се пъхнал и да кротуваш докато срама се измие от лицето ти.
12 Август 2012 21:54
И платени здравни осигуровки трябва да се искат за стикера.
12 Август 2012 21:58
И платени здравни осигуровки трябва да се искат за стикера

Не може ли стикери да се дават само на подписалите се за АЕЦ-а... ?
12 Август 2012 22:04
Не може ли стикери да се дават само на подписалите се за АЕЦ-а... ?

Може, но само за тези които са дали фалшиво ЕГН.
12 Август 2012 22:14
Ще достигне ли изобщо до съвестта на манриките на "демокрацията" фактът, че най-евтината месечна такса за паркиране е по-голяма от минималната пенсия?! ...

Ще достигне. Няма да достигне точно това, защото най-евтината годишна таксе е по-голяма от месечната минимална пенсия, но това не променя мнението ми в останалата част от поста: Хора, които са на минимална пенсия, очевидно не могат да си позволят да имат и да карат кола, както и да живеят в центъра на София. Минималната пенсия и пенсиите изобщо са много ниски, но всъщност са по-високи, отколкото осигурителната система може да си позволи, та се налага бюджетът да я субсидира с много милиарди от данъците. И това не е въпрос на морални или етични категории, а на икономическа реалност. Докато не започнем да произвеждаме повече и да не крием, а да си внасяме полагащите се осигурителни вноски, толкова ще са пенсиите.
За паркирането - очевидно местата за паркиране в центъра не достигат - то и другаде не достигат, но в центъра съвсем. Единият начин за регулиране е пазарният - цени за паркиране, уравновесяващи търсенето и предлагането. Други начини са според тарикатлък или късмет да си намериш място - а останалите да губят часове в търсене, местата за паркиране да се раздават от кварталните ОФ комитети, за кола да се чака по 10 години и т.н.
Разбира се, може за местата за паркиране на живеещите в центъра да не се плаща. Но ще трябва да се вдигнат данъците за жилища в центъра, така че да се изгонят достатъчно хора от там. И ще са недоволни хората без коли.
Виж, защо общината не концесионира подходящи места за платени подземни паркинги, не знам - а трябва да го направи. Защо издава разрешителни за строеж без достатъчно осигурени гаражи и паркоместа - също.
12 Август 2012 23:07
Хора, които са на минимална пенсия, очевидно не могат да си позволят да имат и да карат кола, както и да живеят в центъра на София. Ти си най-обикновен идиот!!!
12 Август 2012 23:10
паркингът не е към общите части, а е предоставен безвъзмездно от общината и няма нищо лошо да се плаща и за това - иначе най-накрая трябва да се изградят подземни паркинги и тогава ще има място за всички
12 Август 2012 23:29
"Паркиране" на МПС и "домуване"(на улицата!)на МПС са две различни неща!
Ако има проблеми с домуването на МПС-тата, това е проблем на архитектурните решения и разрешения- а Разрешенията се издават от Общината!
Трябва още при проектирането на жилищни или офисни сгради да се проектират и места за домуване(ГАРАЖИ) на МПС-та в тях или до тях! И НЕ трябва да се позволява и разрешава ползване на изградени по проект гаражи за други нужди!
Проблемът с паркирането на МПС-тата НЕ трябва да се решава чрез увеличаване на таксите за паркиране, а чрез увеличаване на местата за паркиране(паркинги- надземни и подземни)!
12 Август 2012 23:51
Живея в по-краен квартал,,, някъде към "Южен парк" ,,, УТРЕ ще ме направят ЦЕНТРАЛЕН,,, и макар да си имаме паркинг пред блока ,,,за който през 1972 г сме платили по 150 лева тогавашни ,,, ще вземат да ни направят "СИНЯ" или "ЗЕЛЕНА" зона ***
13 Август 2012 00:07
Ще достигне ли изобщо до съвестта на манриките на "демокрацията" фактът, че най-евтината месечна такса за паркиране е по-голяма от минималната пенсия?! ...

Оооох, мъкааа! Къса ми се сърцето, ви казвам! Предлагам на закъсалите собственици на имоти в синята зона, останали на минимална пенсия, ценен бартер. Заменям двустаен 67 квадрата в Люлин барабар с паркоместа пред блока колкото щеш за подобна квадратура в синята зона и цялата тегоба по платеното паркиране. Нека ме боли!
За контакти и оферти: spas_be_spas@abv.bg
Пишете, не ме жалете!
13 Август 2012 00:18
манрико естествено е прав - софия е един пренаселен град и с изключително лоша култура на предвижване и паркиране. Специално по отношение на колите българина се държи по зле от .... роден и откърмен в детройт.
Всичкото живо с кола - може да е на 600 кинта залата но до офиса с колата.

Еми не става така, защо в една холандия колелата са на всеки ъгъл а българина не може да си занесе дебелото Д до работа с нещо различно от "количката"?
Финансовата рестрикция е много добро решение в този смисъл - не става така.
Между другото цената е изключително ниска - смислената такса е от 7 - 10 пъти по висока.
13 Август 2012 00:20
Голяма простотия да не можеш да паркираш пред къщата си.
Това е тормоз пък и цените на такива жилища ще паднат или изобщо няма да се купуват.

13 Август 2012 00:32
Не ги разбирам тези протестиращи. Аз съм против тях, защото за мене въздуха и здравето на всички в центъра на София е по важен от бричките им. Ако искаш да живееш в центъра на София и да имаш кола - моля, плащай.
13 Август 2012 01:07
Ами хубаво - общината просто да махне синята зона и да видим как самите софиянци ще я поискат след няколко месеца побои за места за паркиране. Всъщност това е единственият начин - първосигналните софиянци да разберат за какво става дума
За първосигналните, има и други начини. Забраняват се търговски обекти в центъра на София (некои активни реститути ще пострадат); изнася се държавната и общинската (Московска става паркинг като тоя английското посолство ) администрация в крайните квартали (особено там, където са издавали разрешителни за строеж без да има инфраструктура дори и застроителен план). Та начини много, въпросът е кой пИчели - гражданите, търговците или общината. Или се възнаграждава простотията на главния архитект, настощия, предишния и по-предишния.
Ако искаш да живееш в центъра на София и да имаш кола - моля, плащай.
Това ще важи ли за служебните автомобили на държавната и общинска администрация? Няма лошо да дадат некакъв пример като плащат поне двойно по-високи такси.
13 Август 2012 01:10
Не ги разбирам тези протестиращи. Аз съм против тях, защото за мене въздуха и здравето на всички в центъра на София е по важен от бричките им. Ако искаш да живееш в центъра на София и да имаш кола - моля, плащай.
Ами след като на теб и на Манрико ви е неясно за какво е протестът, ще се опитам да обясня. Но трябва да превключите от тоталитарното си мислене към демократично такова (може да ви е трудно, но е крайно време - 22 години минаха все пак). В едно демократично общество няма данъци без предназначение. В смисъл - не можеш да таксуваш нещо само за да намалиш хората които го ползват. Ако нещо се облага с данък, то платените пари трябва да имат конкретно предназначение. Примерно, ако аз живея в центъра на София и плащам за паркиране, то тези пари трябва по някакъв начин да облагородят центъра на София. Данъци от общ характер, без изяснено предназначение показват само лакомията на корупцията. Никой не е чул каква е нуждата, която удвоените такси за синя зона ще задоволят... именно затова ни в пределно ясно.
*
Разбира се паркирането по тротоари и в градинки трябва да е незаконно - но това явно въобще не е обект на дискусия. Дори вече има сума ти тротоари в центъра, които са.. синя зона.
13 Август 2012 01:14
защо в една холандия колелата са на всеки ъгъл
Защото земята там е плоска за разлика от данъците им, а тук е вълнообразна, но пък данъкът е плосък, та плосък кат икономист от ИПИ.
13 Август 2012 01:32

не знам, не знам
по скоро е заради нещо от типа на това:

Beschikbare abonnementen
(prijs per maand, inclusief 19% BTW)
7x24 €301.61
5x24 €230.44
Kantoor €200.66
Nacht €97.56

това не е баш столица а по скоро пловдив - и не съвсем баш топ център тарифа, ама както казваш ==> земята им е по плоска, а данъците по къдрави та и това сигурно играе ;-)
13 Август 2012 02:05
Абе, що нЕма още кандидати за мойта супероферта? Че излезе оно, че няма никой останал на мин. пенсия от живущите в синята зона. Начи то кво, не сме закъсалЕ толкоз те, а? ПарЕ си имаме, ама много мразим да си плащаме. Най-убаво е без парЕ, а още по-убаво е друг да дава парЕ. Ха наздраве и долу Боко!!! Мискинин такъв! Че му плащаме! Друг път! Не стига, че му живееме...
13 Август 2012 05:26
Очевидно новите правила за паркитране се правят с цел намаляване на автомобилите в центъра на града. Аз съм с две ръце ЗА!!!!!! Центърът ще стане по подреден и няма да се прескачат автомобилите, когато се ходи по улицата. Да не говорим и за замърсяване на въздуха. Като се организира протест срещу новите правила искам да питам къде са сега т.н. еколози дето продестираха против строителството на Витоша и аз ги подкрепих. Нека и те да подкрепат една чисто еко инициатива за центъра на София. Още повече, че като си купиш жилище НЕ се купуваш автоматично място за паркиране пред блока/къщата. Общината е прекалено мека като им дава талони за паркиране на живущите в центъра. В нормалните държави като не можеш да си позволиш да живееш на едно място - продаваш и се местиш.
13 Август 2012 07:20
Спасе, ясни са ни мераците на селянията - вчера дойдохте от село, а днес вече "хоп" и в центъра на София ви се иска! Сигурен съм, че след като "превземете" центъра и таксите ще отпаднат!...
13 Август 2012 09:02
а вие откъде додохте бе, тоше? или викаш 45а година е оня ден, и преместените в градо по линия на МВР и СКГТ са кореняк софиянци.
Ако вземем цецо физкултурата той сигур е типичен кореняк - оня ден дошъл (не вчера) 6 апартамента (наследствени не друго) и така.
Давам го за семпъл като изключително расов (и крадлив) пролетар - чиста рожба на времената за които плачем безутешно

Вижте, дайте да не почваме "стари" срещу "нови" софиянци щото ще стане страшно - града е безумно нарастнал Да, но не е чак толкова жертва на демокрацията колкото на манталитета.

После един въпрос - комунистите кой ги би да изграждат центрове на индустриалното производство в административен център - е.г. Кремиковци. Тежък дебилизъм, и това е само пример но.......

А още нещо - теза по която може да се спори но именно през привилегиите за СКГТ и МВР и "производствените" - софия се напълни с дебили. 45 години не се давало "гражданство" за работа в БАН или в сферата на културата => ерго кратка музикална форма на тема защо столицата понякога е концентрация на най кофтите черти на нацията.

И накрая - имаш ли кола, трябва да имаш парко място. Ако нямаш да си плащаш като поп от порядъка на 1500-3000 лева годишно. Няма градска инфраструктура която да насмогне на "правото" на всеки спестил 2000 лева за 15 годишна ламарина да не ходи по земята.
13 Август 2012 09:22
@intel_inside
После един въпрос - комунистите кой ги би да изграждат центрове на индустриалното производство в административен център - е.г. Кремиковци. Тежък дебилизъм, и това е само пример но.......

Недей да стъпваш на това килимче, защото рискуваш да попаднеш и ти в категорията, която цитираш, pls.
13 Август 2012 10:07
или просто мястото ти не е тук

Атанасе, а ти питал ли си Манрико дали можеш да се присъединиш към Форума?
13 Август 2012 10:09
Атанасе, а ти питал ли си Манрико дали можеш да се присъединиш към Форума?


Ти нали ми разреши, няма нужда да питам по-малките шефове
13 Август 2012 10:16
От общината трябва да си изяснат как да формират приходите си. Някак си не би следвало хем да плащаш данък МПС, хем да плащаш синя зона.
13 Август 2012 10:24
"Живея в по-краен квартал,,, някъде към "Южен парк" ,,, УТРЕ ще ме направят ЦЕНТРАЛЕН,,, и макар да си имаме паркинг пред блока ,,,за който през 1972 г сме платили по 150 лева тогавашни ,,, ще вземат да ни направят "СИНЯ" или "ЗЕЛЕНА" зона Егати или ебати ДЪРЖАВАТА".

Донич, сигурно този паркинг, за който пишеш, попада в частната Ви собственост, както и блока. Така че общинската наредба не се отнася за паркинга, за чието изграждане сте платили през 1972 г. и със сигурност имате нотариален акт за това.
Общината отговаря за тротоарите и улиците, те попадат в категорията публична собственост; за частната собственост не.
Аз живея в жилищен блок, на ъгъла на бул. "В. Левски" и ул. "Кешан". Към блока си има и дворна площадка, в която собствениците си паркират автомобилите; аз също имам право, но колите станаха много и си наех гараж на ул. "Кешан". Не си карам колата всеки ден, по добре да е под покрив. По цялата ул. "Кешан" са разположени леки коли и е доста трудно да излезеш с колата. Има и друг проблем не по малък - много е трудно и опасно е да се придвижваш с количка с малко дете между колите. Писах до "Паркинги и гаражи", отговориха ми хората доста бързо, обясниха ми, че на гаражната врата трябва да има знак B29, ама да не е самоделка, а изработен в една фирма, намираща се на пресечките около ул. "Орион" (имат сайт, мога да дам адрес, ако някой се интересува). Тоест не могат да дойдат ей така след повикване. Другият вариант е блокиращи скоби, ама трябва всички собственици на гаражи да изпратят писмо до общината и да сложат скобите на всички, подали молбата.
От два дена коли няма - вече е в сила общинската наредба и ул. "Кешан" си е в "зелената" зона. Обаче сутринта гледам по тротоара пак си има; по пътната лента няма.
На мен ми е интересно - като се строи жилищен блок, не се ли предвижда около него да има паркинг или дворна площадка? Като си купуваш жилище в този блок купуваш и част от дворното място или паркинга.
13 Август 2012 10:28
Центърът на София отдавна не е някакво изключение по отношение на паркирането. Във всички квартали на София е също така трудно да се паркира, както и в центъра и от тази гледна точка решението на общината за въвеждането на Синя зона, а сега и Зелена зона е силно дискриминационно. Разликата между центъра и останалите квартали е, че в центъра има доста държавни и общински учреждения, вкл. министерства и Синята зона обслужва най-вече тях, както и многото банки и по-голями фирми. От една страна Синята зона им осигурява платени или не места за паркиране, платени най-вече от нашите данъци, а от друга страна Синята зона намалява малко трафика, защото хората, които имат работа в центъра, не могат да влизат с кола. Синята зона в София е привилегия за хората с власт и за собствениците на богати фирми, т.е. привилегия основаваща се на обществено положение и имотно състояние. В района на Синята и Зелената зона има център и център. Има наистина сгради "като за центъра", но е пълно и с стари /порутени/ къщи, каквито няма например в жилищните комплекси на София. В този смисъл, центъра а София не е типичен център, за да се твърди глупаво, че щом живееш в центъра на София, значи имаш пари ....!!!
Решението
То е просто - премахване на привилегиите за паркиране: Синя и Зелена зона, платените служебни паркинги, привилегиите на общинари и неясно още колко служители на държавата да паркират безплатно /депутати, министри, .../. Премахването само на привилегиите на общинари и на депутати, министри, .... да паркират безплатно, както и на паркингите служебен абонамент, ще освободи поне 30-40% от местата за паркиране в "центъра" на София. Следващата стъпка е да има платени общински паркинги на достъпни цени - не повече от 100 лева на месец. Е, ще трябва да се спре далаверата с общинските имоти, но това все някога трябва да стане.
13 Август 2012 10:33
Едно не мога да не не призная - добре ни изманипулираха с тази Синя зона и повечето хора са убедени, че от нея има полза и че
Очевидно новите правила за паркиране се правят с цел намаляване на автомобилите в центъра на града, което е абсолютно невярно.
13 Август 2012 10:37
Бай Илия 13 Август 2012 10:24
...на гаражната врата трябва да има знак B29...

В29 е знака "Митница" - Забранено е преминаването без спиране
13 Август 2012 11:52
Благодаря, xyz, не е Б29. Макар, че в правилника пише:

Попр. - ДВ, бр. 72 от 1996 г.)
В29 "Забранено е преминаването без спиране"

и над текста има знака за митница
13 Август 2012 12:05
Според мен достъпа до центъра трябва да бъде изцяло платен, и то скъпо. Отделно за паркиране. Така силно ще се се ограничи потока от 'просто преминаващи', за паркирането да не говорим. И всеки ще си направи простата сметка.
Фирмите за таксита ще си платят със сигурност, а живущите там би следвало да получат солидна отстъпка (в Лондон отстъпката достига 90%).
Това при условие, че общината престане да бъде придатък към правителството, и надлежно си събира таксите от държавната администрация.
13 Август 2012 12:14
Гледам някои дежурни смешковци са започнали да се изживяват като собственици на форума на СЕГА и да определят кой за тук и кой не - так держат

Процесоре,принципно си прав ама недей сравнява Амстердам и София най-малкото щото придвижването из китната ни столица от точка А до точка Б с велосипед често е равносилно на самоубийствена мисия
13 Август 2012 12:31
XYZxyz -
Така е - и "синята" и всякакви други зони са само да се прибират пари...
13 Август 2012 13:47
На много от вас, колеги, явно им липсва информация от първа ръка. Ще ми се Спас, mick, felix1, huego, intel_inside, devil, bari67 и други, мислещи по този начин да вникнат във фактите и проблемите. Живущите в центъра не замърсяват въздуха и не създават трафик. Аз съм до НДК. Напускам сутрин централната зона за 4 минути. На връщане - 6 минути. Без кола ме гонят от работа, а съм на 66 г. Определената ми пенсия (инженер) е 289.32 лв. Живущите в центъра не са богати тузари, ако сме такива, няма да ни пипат. Повечето са възрастни. Искат да плащаме луди пари. За какво? За възможността да паркираме в радиус 700 метра от дома си, ако има места. Т.е. аз не плащам за услуга, ЗА ПАрКОМЯСТО, а за евентуално право, ако ... на 700м, т.е. такса за нищо. Това, обаче, юридически се нарича ДАНЪК. А ако ми разбият колата и писне алармата на 700м от дома ми? Вечер след работа понякога чакам 40-50 мин. да се освободи място. Не пред нас, а някъде. Съгласете се, никой човек, КОЙТО е с всичкия си, няма да се съгласи да плаща за това, че някаква фирма иска да лапа срещу нищо. Зададе ли се делегация - разчистват улицата. Има събитие в НДК - всички паркират на нашата улица до посред нощ. Иди паркирай! разберете, ВЛАСТТА ИСКА ДА ВИ НАСТРОИ СРЕЩУ НАС - РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАДЕЙ. НИЕ, ОБАЧЕ, КОГАТО ОПРЕ ДА ЗАЩИТАВАМЕ ДРУГИТЕ, ГО ПРАВИМ! Казвате, като не ти харесва, махни се. Но тук е заживял дядо ми в края на по-миналия век. Тогава тук е бил краят на София. Трябва ли да се местя всеки 20 г. за да съм все в края? Заживейте в центъра. Без евтини магазини, с трафик, шум.
13 Август 2012 13:58
kvnickolov 13 Август 2012 13:47 - щом не искате да плащате, предложете да се махне изобщо синя зона. Но не искайте да ви се полага по право паркомясто. Ако сте си купили гараж - добре. Но иначе нямате право да искате от общината да ви осигурява такова. Данъците не включват гарантирани паркоместа за собствениците.
13 Август 2012 14:18
Фактът, че имаш частна собственост в центъра на София, не ти дава право да ползваш общинската собственост - улицата безплатно. Ако не ти харесва ниската цена за паркиране в близост до дома, можеш да продадеш жилището или колата.
13 Август 2012 14:24
Разберете, ние нищо не искаме. Ако има места, ще спрем, ако няма места, ще търсим. Но сега ме карат да плащам за това. Нищо повече. Нищо не ми дават. А за липсата на гаражи - всички плащат данъци. Нашите са най-високи. Къде са паркингите? Плащаме данъци на колите. Къде са паркингите. Отново казвам - ние нищо не искаме от тях. Не разбирам, какво искат те от нас. Явно ПАРИ. Предстои догодина и жълта зона. Почти цяла София. Всички софиянци. Вижте в интернет. Предстои в Стара загора, Варна, след 2 години - всички окр. градове. АКО МИНЕ НОМЕРЪТ СЕГА.
13 Август 2012 14:29
аз не живея в центъра но работя там също си внасям данъците в тази община защо трябва да съм дискриминиран да плащам по 2 лева на час срещу 15 месечно, не му виждам смисъла
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД