:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,669,548
Активни 642
Страници 12,113
За един ден 1,302,066
ОБРАТНИ РАЗПИСКИ

Самолет

Бойко Ламбовски
Като дете четях малка книжка, за Америка. Там пишеше за аеропланите, които се стрелкат над облакодерите. Вече бяхме на езиков етап, в който самолети летят над небостъргачи, та ме досмеша.

Сега, като повникнах малко повече в думите, откривам, че "облакодер" не е по-смешно от "небостъргач". Въпрос на употребяемост и навици.

В едно изследване с кой предмет хората свързват най-много съвременната епоха, самолетът много успешно се конкурира с такива неща като компютър, телефон, автоматично оръжие и прочее двусмислени екстри на днешната цивилизация. Някои от нас вече толкова са му свикнали - на самолета - че полетът изглежда като навик, нещо като обуване на панталона сутрин. Други, с по-арт въображение, направиха от самолета символ. Самолетът е бързина, самолетът е бомба, самолетът е поглед отвисоко, самолетът е едновременна емблема на мощ и уязвимост. Неслучайно писатели, режисьори, поети и терористи си запълниха въображението с него. Пък последният случай с малайзийския авион вече месец занимава фантазиите и научния ресурс на света. Един поет, Борис Христов, писа преди трийсетина години:



Събрани на летището, върху което сипе пламък

и ни събаря слънцето, и в пот ни дави,

отдавна трябваше да отлетим оттук и да се махнем,

но самолетът закъснява, самолетът закъснява...*



Тогава възприемахме стихотворението като вид езоповска притча, нещо като политическа заигравка - чакаме промяна и полет, а то е чиста хипотетичност - и не идва.

После самолетът дойде. Оказа се по друг, отколкото сме се надявали: приличаше на бомбардировач над Арабския полуостров. Или на свален нарочно или случайно от военни пътнически лайнер. Или на "Боинг", пълен с живи и ужасени хора, който се тряска в Световния търговски център.

Самолетът е малко затворено пространство, тласкано от могъщ двигател в света на птиците и разредената атмосфера. В което можеш да прекараш почти луксозно няколко часа или пък то може за секунди да се превърне в дестинация към разрушението и смъртта. Артър Хейли описа в "Летище" криминалния блян на аутсайдера по отношение на самолета, а Робер Мерл в "Мадрапур" направи гигантска метафора за дестинационния абсурд на съществуванието - пак с един самолет в центъра.



"Боинг", пълен с живи и ужасени хора



"Боинг 777" на Malaysia Airlines, който изчезна в началото на март, може би нарочно е избягвал възможността да бъде засечен от радари по време на последния си полет, заявиха по CNN от правителството на Малайзия. Едната хипотеза е самолетът да е бил похитен от самия пилот или от умели в тероризма пасажери. Другата - да е свален погрешка от военните и по навик да гледат да скрият това. Такъв сюжет има в романа на Нелсън Демил "Полет 800", впрочем авторът ползва действителен случай за основа на романа - за катастрофа на "Боинг" през 1996 г. За който и досега има съмнения, че са забъркани терористи или военни.

Аз не зная дали ще открият останките на малайзийския "Боинг". Знам само, че човекът, бил той пасажер, пилот, генерал или президент, е създание, на което може да се има доверие, може да му се има и много доверие. Никога обаче пълно. Човекът е създание, изтъкано от рационализъм и честолюбие. Крачването му от сълзлив сантиментализъм до чудовищна отмъстителност понякога се случва по-леко и от холивудски сценарий.

Първата атомна бомбардировка над живи хора в историята - тази над Хирошима, трябвало да е над Киото. Защото бил "интелектуален център" и ефектът щял да бъде по-осезаем за населението, пресмятали заседаващите. Но министърът на отбраната на САЩ Хенри Стимсън махнал Киото от списъка с целите уж заради културното му значение. За Киото силно настоявал шефът на проекта "Манхатън" - генерал Гроувс. Според професор Райшауер Симпсън зачертал Киото, защото "знае и цени Киото от времето на неговия меден месец там, десетилетия по-рано". На единия от самолетите B-29, носещи бомбата, било дадено името "Енола Гей" - така се казвала майката на



главния летец, полковник Тибетс



На 30 октомври 1961 г. един друг самолет - "Ту-95B", пусна "Цар Бомба" на остров Нова Земя. Преди това руснаците нарочно понамалили мегатоните на бомбата, които трябвало да са 101, защото се уплашили, че може да стане "нещо неконтролирано". Въпреки това при взрива на водородната бомба налягането стигнало 1 милион атмосфери, а температурата - 10 милиона градуса. Взривната вълна обиколила Земята три пъти. Оттогава има голям напредък.

Хрушчов беше закарал ракети в Куба, а по време на войната в Корея Пентагонът съвсем сериозно е обсъждал десетина ядрени удара по големи градове на СССР.

Оттогава има голям напредък, както казах - и самолетът, и бомбите са станали по-мощни, по-съвършени.

Човекът обаче си е все такъв - нос, уши, очи, уста. Череп, зад който нe знаеш коя мечта доминира: дали тази да полети като птичка, или онази - всичко да литне във въздуха.

----

*"Самолетът закъснява". Б. Христов.
7
5554
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
7
 Видими 
07 Април 2014 21:28
Да, така е....
И‌ самолетa, и оръжието са инструменти.
Човека е този, който натиска спусъка, или буха самолета в небостъргача.
Затова СЕГА борбата е за човека, за мислите му, за ума му. Особено за промиване на ума му.
Който владее ума и помислите на хората - владее всичко.
И средствата за масова информация правят точно това.
07 Април 2014 22:16
После самолетът дойде. Оказа се по друг, отколкото сме се надявали

За един милион българи самолетът се оказа точно този, на който се надяваха.
07 Април 2014 22:48
Хрушчов беше закарал ракети в Куба, а по време на войната в Корея Пентагонът съвсем сериозно е обсъждал десетина ядрени удара по големи градове на СССР.
Генерал Макартър е искал 54 ядрени удара над руски градове. Целият тогавашен арсенал. Затова са го пенсионирали по живо по здраво.
07 Април 2014 23:01
На ви седесе!
08 Април 2014 12:39
"Човекът е създание, изтъкано от рационализъм и честолюбие."
С позволение една шега: Авторът не е гледал филма "Първичен инстинкт" (Basic instinct).
Има Нобелови лауреати по психология за изследвания върху ролята на рационалността и емоционалността при вземането на решения.
Факт е, че преобладаващата част от решенията се вземат на база на недостатъчна или никаква информация.
Така, че Човекът е създание, изтъкано от емоции и предубеждения.
08 Април 2014 13:06
Драги авторе, самолетът е кумир на ... карго култа. Всите тез, дето си ги описал, са секти на карго култа. И ние си имаме карго култ - обозначаваме го по името на капището му Терминал 2. Карго култ. Каргото сме ний и най паче децата ни.

Преди самолета, сам се сещаш, кумир на карго култа е бил корабът. Примерно аз съм (чувствам се) потомък на корабен народ. 26 века така. Не знам колко века ще са нужни някой да рече "аз съм потомък на авионен народ". Векове ли казах? Амиии ... Още десетина години и готово - всяко чедо на тоз малък народ ще се осъзнае като потомък на авионния народ. Стой та гледай или по-скоро - флай бай!
08 Април 2014 18:35
Самолетът е малко затворено пространство, тласкано от могъщ двигател в света на птиците и разредената атмосфера. В което можеш да прекараш почти луксозно няколко часа или пък то може за секунди да се превърне в дестинация към разрушението и смъртта.

Бойко Ламбовски:

Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД