Съществуват организирани групи на национално ниво, осигуряващи контрабандни канали, които получават от 10 до 50 000 долара месечно подкуп.
Това бе разкрито от хора на митническата администрация на VIP-конференция в "Шератон" за икономиката на престъпността: сивия сектор, контрабандата и корупцията.
На форума за първи път бе направен опит да се покажат схемите, по които върви корупцията по границата. Те са изложени и в разработка на Центъра за изследване на демокрацията, озаглавена "Корупция, контрабанда и институционална реформа". В написването й са участвали служители и експерти на митниците, МВР, НСБОП, Гранична полиция, както и от неправителствения сектор.
Във въпросните "групи на национално ниво" влизали вносител, оперативен митничар, ръководител от местно ниво, служител от структурата на МВР, осигуряващ транзита до вътрешното митническо управление, по-голям митнически началник и политическо лице или лице с влияние върху политиката или кадруването в митниците. Според изследването в една такава схема "месечната сума за подкупи достигала няколкостотин хиляди лева и водела до загуби на държавния бюджет, достигащи до 50% от дължимите държавни вземания. Функционирането на такива организирани групи застрашавали цели отрасли на държавната икономика. За пример бяха дадени стъкларската, кожарската, обувната, чорапената индустрии.
Съществували и "малки организирани групи", действащи в отделен регион или на територията на 1-2 регионални митнически дирекции. Тук подкупите варирали от 1 да 10 000 лв. Имало и корупционни схеми в граничните митнически учреждения. В тях влизали служители на митниците, ГКПП, санитарни и ветеринарни чиновници, лица, събиращи пътни такси. Срещу определени суми те пропускали товари без изобщо да ги отбележат. Тук сумите за подкупи варирали от 3000 лв. за камион до 10 тона, до 10 000 лв за камион от 20 тона. Четвъртата корупционна схема била във вътрешните митнически учреждения. При тях митнически служител (обикновено редови митнически инспектор), създавал трайни отношения с фирма или фирми и им позволявал нарушения срещу подкуп от 1 до 5000 лв.











