Званието "Най-бърз автомобил на планета" продължава да привлича като магнит производители на суперколи. И съответно битката за първото място става все по-ожесточена.

В момента в Книгата на рекордите на Гинес като най-бърз сериен автомобил е записан "Бугати Вейрон Супер Спорт", който през 2010 г. разви скорост от 431 км/ч. През февруари тази година постижението бе подобрено от "Венъм GT", производство на компанията "Хенеси". Машината разви цели 453.3 км/ч, но официално не се води рекордьор, тъй като скоростта бе развита само в една посока на трасето. А според правилата на Книгата на рекордите на Гинес, за да бъде признато постижението, то трябва да бъде регистрирано и в двете посоки.

Въпреки това в "Хенеси" са амбицирани да постигнат още по-висок резултат - около 467 км/ч, като създават нов автомобил - "Венъм F5". Той ще получи двигателя на "Венъм GT" - 7.0-литров V8 с две турбини, но мощността му ще бъде увеличена от 1244 на 1400 к.с. Агрегатът ще работи в комбинация с 6-степенна секвенциална скоростна кутия, която ще предава въртящия момент на задната ос. Освен това суперколата ще получи "умен" тракшън контрол, работещ с GPS, който предава актуални данни от конкретното трасе.

Очаква се "Венъм F5" да дебютира през 2015 г. и да бъде пуснат в продажба през 2016 г. Компанията планира да направи 30 бройки от суперколата, като всяка от тях ще струва повече от 1.2 млн. долара.

В "Бугати" обаче нямат никакво намерение да се отказват от битката. Компанията, която е собственост на концерна "Фолксваген", усърдно работи върху създаването на свой нов модел, който ще може да развие скорост от 460 км/ч. Това ще бъде наследник на сегашния "Вейрон" и ще излезе в началото на 2016 г.

За разлика от сегашния рекордьор, който се задвижва от бензинов двигател с 16 цилиндъра, новият автомобил ще бъде с хибридна система. В нейната основа ще бъде същият W16 двигател, който при сегашния модел развива 1100 к.с. Той ще получи система за директно впръскване на горивото и ще работи в комбинация с електромотор, позициониран в скоростната кутия - седемстепенна с два съединителя, която задвижва четирите колела. Общата мощност на системата ще надвишава 1500 к.с., а максималният въртящ момент ще бъде електронно ограничен на 1490 Нм.

Въпреки допълнителния електромотор и литиево-йонна батерия наследникът на "Вейрон" ще бъде по-лек. Настоящата суперкола на "Бугати" има маса от 1840 кг, като се очаква новата кола да бъде с поне 100 кг. по-лека. Предварителните компютърни симулации на модела показват, че той ще бъде способен на ускорение от място до 100 км/час за 2.3 секунди, а максималната скорост на движение ще превишава 460 км/час.

Наследникът на "Вейрон" ще бъде произведен в серия от 450 автомобила. Производството му трябва да стартира или в края на 2015-а, или в началото на 2016 година, а първите доставки да бъдат факт през 2017 г.