:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 423,744,551
Активни 99
Страници 2,332
За един ден 1,302,066
Сегашна стойност

Терорът на свирчовците

Все по-ясно става, че световният дизелов скандал с марка "Фолксваген" е резултат от внимателно подготвена и ловко изпълнена акция от типа "свирчо". С термина "свирчо" се опитвам да предам американския оригинал "whistleblower", някой, който надува свирката. (Самата езикова практика показва колко бързо се налага явлението "свирчо". Преди десетина години доминира изписването "whistle-blower", през миналия век си е още "whistle blower". Феноменът става трайна институция, описателният му етикет - установен термин.) Та "свирчо" се нарича "граждански активист", обикновено вътрешен човек във фирма, ведомство или организация, който вдига аларма, за да привлече внимание върху тежки нередности, които е забелязал. Твърди се, че наименованието на този вид активизъм е измислено от американския активист Ралф Нейдър* през седемдесетте години, за да избегне негативни определения като



шпионин, доносник, "порта"



и да наблегне върху моралните подбуди на издайническия акт, представен като будителство и взрив на гражданска съвест. Всъщност израза "надувам свирката" в смисъл на "вдигам тревога за нещо нередно" срещаме при П.Г. Удхаус още през 1934 г. Взрива на модерното освиркване бележи 2006 г., когато избухна аферата "Уикилийкс". Майсторът на сайта, Джулиан Асанж и главният информатор Едуард Сноудън са най-известните днес свирчовци. Факт е, че примерът им даде надежда на хиляди възмутени, недоволни или просто отритнати от работодателите си свирчовци да изнесат на показ нечистите дела на атакуваната държавна служба или фирма. Класическият свирчо алармира за нередности вътре в рамките на йерархията, той пише до висшестоящите, но не прекрачва границите на организацията, по-скоро се опитва да я предпази от порочни практики, да прецака прекия си шеф, да се изтъкне пред началството или пък да злепостави колеги, но не цели да навреди на самата организация. Модерният свирчо, наопаки, търси публичност, той изнася разкритията си пред широката публика и търси от нея защита. В последно време се разрази



истинска пандемия от освиркване,



хиляди свирчовци надуват свирката колкото могат, за да привлекат вниманието на медиите. Те срещат охотен прием. Светът е пощурял по "разкрития", а медиите са пощръклели да ги доставят. Не остана масово издание - вестник, списание, радио или тв шоу, - което да не "разследва" или изнася "разкрития". Някога индустриалният шпионаж внедряваше свои хора в конкурентни фирми, за да научи тайните им и да се подобрят собствените изделия или да се спечелят клиенти. Днес агенти се внедряват или направо се вербуват служители на съперника с едничката цел да надуят свирката и да съсипат конкурента. Защо да крадеш тайни и да се опитваш да ги внедряваш, защо да се конкурираш, ако можеш направо



да унищожиш конкурента?



Такава, изглежда, е работата с удара върху "Фолксваген", след като пред германската преса инженери на фирмата обявиха, че от години им е бил ясен проблемът с дизеловите емисии, но поставените от ръководството цели били технически невъзможни, та измислили да подобрят тестовите резултати, вместо да намалят емисиите. Точно тази вътрешна работа върху емисиите и тестовете е била основа за разкритията в аферата "Фолксваген". Би могъл да я изнесе само вътрешен свирчо и неслучайно е извадена на показ броени месеци след като стана ясно, че през миналата година "Фолксваген" надминава "Тойота" и вече е пръв в света по продажби в отрасъла. Ударът бе толкова мощен, че за "Фолксваген" ще е успех, ако тази година заеме поне третото място. Според скептиците ще е чудо изобщо да оцелее след скандала. Ето какво може да постигне една свирка, но навреме. Затова



освиркването стана индустрия



Мина времето на самотните свирчовци, хукнали боси през жаравата, водени само от будната си съвест и желанието светът да узнае какви нередности са открили, за да им сложи край. Днес свирчовците не са сами. Хиляди организации им предлагат помощ, за да останат скрити, и защита, ако все пак бъдат разкрити. Малкото сделки със свирчовци, за които научаваме, показват колко е изгодно да надуеш свирката. Хем даваш воля на гражданската си съвест, хем се осигуряваш до живот, хем получаваш почести за герой. Ще дам за пример онзи свирчо - служител на лихтенщайнска банка, от когото самият канцлер на Германия купи диск с имената и авоарите на клиентите на банката за 5 млн. евро. Предполагам, че зад повечето



рецидиви на пробудена съвест



ще се открият и прагматични финансови мотиви за надуване на свирката. По навик се питам колко ли свирки са останали ненадути, защото на свирчото овреме е платено. Не е тайна, че хитрият свирчо първо се опитва да продаде мълчанието си, само ако не успее, продава гласа на свирката и будната си съвест. Въпреки общоизвестната и доказана продажност на модерния свирчо, още преобладава наивно-положителното представяне на днешния свирчо като будител и носител на гражданската съвест. Даже когато очевидно става дума за професионален измамник и рекетьор. Затова все по-често се тиражират откровени клевети и фриволни съчинения. Един шумно рекламиран у нас сайт рови подобни чужди сайтове и като намери добре описана гадост, веднага я претворява, като приписва на български банки и фирми същите "схеми" и престъпления. Юнак с тежка психопатология и съответна жълта книжка издаде пет книги с подобни фабрикати. Струва ми се невъзможно вече



да отличим истинското разкритие от измамата,



защото свирчовците се множат, никой не може обективно да провери колко са достоверни, а всяка медия се стреми да получи правата за взривоопасния опус, преди свирчото да го продаде на конкуренцията. Затова разкрития се купуват и огласяват без достатъчна проверка, особено ако свирчото ги е подписал. У нас отговорност за верността носи само първоизточникът, даже да е анонимен; който се позовава на друг източник, не отговаря. Единственият начин да се възпре терорът с фалшиви разкрития е да се промени законът и всеки, който разпространява някакво твърдение, да носи отговорност за достоверността му. Така поне сериозните и имотни медии ще проверяват внимателно дали са верни разкритията, на които стават трибуна.

- - -

* Nader, R. et al., Whistle Blowing, Grossman Publishers, New York, 1972.

28
7884
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
28
 Видими 
08 Ноември 2015 19:08
И какво иска да ни каже авторът ?
08 Ноември 2015 19:12
Хърсев, ти да видиш ... А да имахме тук закон от типа на Закона на Линкълн, щеше да видиш ти ... "свирчовци".
08 Ноември 2015 20:40
е и ? не е ли светът станал по-добър заради свирчовците ?! г-н хърсев и клиентите му може да са позагубили някой и друг милиард. а и не ми стана ясно какво иска да каже г-н хърсев с днешната статия ...
08 Ноември 2015 22:12
Иска му се на "доктора по икономика" да е свирчо. Но ако знаеше френски, щеше да знае, че използваният американизъм би звучал като dénonciateur.
08 Ноември 2015 22:12
аз не мога да разбера как чичко хърсев постоянно ни замерва с мантри за "мобилна работна сила" и в същото време изисква сляпа лояност от страна на служителите. човек не е сигурен дали утре няма да има "оптимизация", но трябвало да бъде лоялен видиш ли. ще ме извинява, но лояността не включва съучастие в престъпление. защото инженерите и ръководството на VW са престъпници и измамници. изобщо текстът не е добър, все едно е писан на крак за 10 мин.
08 Ноември 2015 23:54
Доколкото разбрах в основата на разкритията е някакъв елементарен университетски експеримент да измерят какво наистина излиза от аспусите в риъл тайм, а не свирчовците.
Хърсев можеше да посочи, че нереалните изисквания за дървено желязо или зелен дизел водят до това "натъкмяване" на колите при тестови условия, за които си затварят очите и самите регулатори. В крайна специалистите по разни агенции в Америка, Германия, че и България знаят, че подобна щуротия /зелен дизел/ няма как да има, особена в народна кола на народна цена. Затова и когато външни хора разкриват заверата, едните замахват към милиардните глоби, правейки се че нищо не знаят, а другите са ударени два пъти с мокър парцал.
09 Ноември 2015 01:08
Авторът по добра българска традиция изважда от един пример цял принцип, подкрепя го и с набързо споменаване на друг спорно свързан пример - много логично и наУчно! Освен това и основният пример не е съвсем верен, както добре е разказано в коментарите и накрая май оставаме с една статийка, която хем се опитва да изплаче мъката по липса на достатъчна платена лоялност, хем се опитва да не го каже директно. Иначе има проблем със свирчовците - знам бая примери на насъскване на медиите на едро и на дребно, но обикновено връзката с наистина заинтересования си е бая директна и почти никога не е изнудване на свободна практика - т.е. нещо, което да съвпада с дефиницията на "свирчо" - не спекула с "ама аз ще кажа на мама", а сигурност чрез съдействието на медиите е тренда. Никакви свирчовци не са нито Асандж, нито Сноудън, казаното от тях е обществена тайна, те само поставят темата незаобиколимо слагайки и доказателства на масата, както съм казвал те са хора, които ясно ни показаха, че положението е революционно, но ни показаха и че на тях не им се занимава с революция, както и на огромното мнозинство Американци. Изнудването на корпорации е невъзможно от отделен човек, освен, ако не е от топ мениджмънта или операцията да е покрепена от държавни служби - корпорациите въобще образуваха доста симбиотична връзка с държавните апарати и вече почва да се вижда пренасочването на "задкулисието" от главно финансови към широко корпоративни субекти. Над това трябва да се замисли Хърсев. как финансовият пилон на обществото постепено се корозира, удря се с чук при всяка грешка и на крилете на въодушевената тълпа се готви за заколение. Светът се движи към дикатура и традиционните финансови институции се явяват конкурент за властта на другите среди - конкурент, който не може да се купи, но може да се унищожава по малко, дискредитира и най-вече да се употребяват слабостите типични за някой, който се е взел за победител. Никакви whistle blowers не са нужни, когато вината за кризата предизвикана от периферията и от политиката на държавната администрация се стоварва изцяло нвърху банки и борси, въпреки че те само са осигурили провеждането й, но не са я и заченали (изкушения и последствия от дългогодишната симбиоза, която сега се руши). Г-н Хърсев трябва да осъзнае, че ако нещата продължат като сега, ще се окаже воин от бранш, която внезапно ще се окаже атавизъм и виновен за цялата човешка глупост. Никакъв "свирчо" няма да може да насочи вниманието на обществото към това какво губи то от вече старателно нарисувания враг в лицето на финансовите организации. Кофти ми е да чета такова чудо, защото г-н Хърсев често говори смислени неща, но после с някоя изцепка като тази напълно срива авторитета си. В същото време, напук на мнението на мнозинството, считам че парите и финансовите механизми са гръбнака на свободата в обществото - и личната, и пазарната, и политическата. Финансовите организации постепено забравиха за ролята си и се увлякоха по далавери на едро с държавата и по мечти за сигурност на инвестициите - мечти, които накрая ще ги убият. Всички финансови организации боравят по един или друг начин с риск, а не със сигурност и ако г-н Хърсев иска да води свещена война - ето това е една война, която може да донесе нещо на обществото, пък ако ще и повечето хора да го мислят за самия дявол. Рискът и готовността да го поемеш е белег на свободата, докато сигурността е съгласие за робско подчинение срещу гаранция за липса на рискове.
09 Ноември 2015 01:51
"Свирчо" в случая е изключително неумел опит за калкиране на американското понятие.
Ние за целта си имаме "лапацало, издайник, портаджия" и т.н.
"Свирчо" на бътгарски означава "разсеян или глупав човек."

Нито пък на български "надувам свирката/гайдата" означава "вдигам аларма"/"бия/вдигам тревога". По-подходящо в случая би било да употреби "бия тъпана", "разлайвам кучетата"и т.н.
Г-н Хърсев, ако е професионалист, редно е да има рефлекса в такива случаи първо да се консултира с професионалисти (филолози, преводачи), и чак тогава с апломб да си самопревежда, защото преводът е друга професия, доста различна от банкерската.
А понеже в началото винаги е Словото, цялата му по-нататъшна "теза" се срива като картонена кула.


Много ми заприлича на онези български пътешественици нефилолози и неисторици, които, като си дойдат примерно от Алтай, изумено и на всеослушание ни съобщават със същия апломб, че видите ли, и те имали думите "чиния, сапун, маймуна, чанта"...
09 Ноември 2015 03:08

Аз май че се досещам кого визира Хърсев, когато пише за свирчото с психически проблеми.
09 Ноември 2015 08:09
А.Т.?
09 Ноември 2015 08:50
И какво иска да ни каже авторът ?

И аз това се запитах, докато четях. Струва ми се, че го дразни фактът, че кирливите ризи на тия, дето ни "доят" и крадат, на фирмено и/или държавно ниво, трябва да си останат на тъмно, за да може престъпният керван да си върви необезпокоявано ? "Мълчанието на агнетата" е много готино за глутницата, да, авторе ?

Разбира се, за да не се превърне в откровенна клевета, всяко "свирене" трябва да бъде подплатено с проверени факти. За това едва ли някой би казал, че не е необходимо в такива случаи. Да не смесваме нещата, г-н Хърсев !
09 Ноември 2015 09:01
Ето какво може да постигне една свирка, но навреме.


За това, обаче, авторът е прав!
09 Ноември 2015 10:51
Какво иска да ни каже Хърсев, да си мълчим ако сме свидетели ина престъпление ?
Да не надуваме свирката, а да гледаме как бандитите убиват, грабят, изнасилват ?
Как няма и грам срам в тази статия ???...

Едва ли не ще изкра всеки съвестен Човек свирчо!
09 Ноември 2015 10:54
Nostradamus, ablepsia, Michael, cymen, mehudi,
09 Ноември 2015 11:50
Не се знае какви са намеренията на въпросните информатори.
Имам случаи от моята практика когато човек редовно злепоставя своите колеги пред началниците си с цел издигане в кариерата, но иначе поводът е подобряване на работата в колектива.
Също и атакуване на успешен проект от човек, предлагащ по-лоша алтернатива. Естествено, неговият проект не мина и беше отхвърлен, но пък на авторите на успешния проект им струваше много време и нерви да убедият висшестоящите в качествта на техническото решение. То не бяха заседания, документи, документчета да доказват всякакви очевидни неща. Накрая проектът беше реализиран, но можеше и да не стане ако авторите му не бяха проявили зверска упоритост.
Затова винаги имам резерви към подобни "безкористни" индивиди.
09 Ноември 2015 12:15
Емил Хърсев сериозно се е заблудил по отношение на "Фолксваген". Това не е някакво откритие на отделен човек, а част от масивна кампания на САЩ насочена срещу ЕС.
Американците усетиха,че губят позиция и започнаха атака срещу ЕС. "Фолксваген" е само една брънка. Атаката е срещу икономиката на ЕС, изразяваща се в множество глоби, от стотици милиони, нанесени на банки и фирми от ЕС и санкции срещу Русия. Другата област е разцепление в Европа. изразяващо се във военна истерия.

И като така, статията на Емил Хърсев не си заслужава четенето. Няма нищо общо с реалността.
09 Ноември 2015 14:33
Единственият начин да се възпре терорът с фалшиви разкрития е да се промени законът и всеки, който разпространява някакво твърдение, да носи отговорност за достоверността му
Сиреч да отпадне банковата тайна в едно с другите тайни - служебна, данъчна, следствена, лекарска, лична. Тъй де, докато има тайни, ще има "свирчовци", биещи тъпаните ... че са вденали как са измамени.

Днес агенти се внедряват или направо се вербуват служители на съперника с едничката цел да надуят свирката и да съсипат конкурента.
Целта не е съсипване на конкурента, а придобиване на бизнеса му, с или без него . И тая практика не е от днес. Ей на Пфайзер като не успя да купи патента на Плива за азитромицина, "купи" тримата водещи изследователи със заплати, само пет пъти по-високи от тия в тогавашна Югославия (1986 г.). Уорнър Ламберт бяха къде къде по-упорити и "не предадоха" патента си за аторвастатин, затова Пфайзер купи цялата компания за едни стотина милиарда долара (възвърнати два пъти от продажбата само на този продукт само за първите три години).

Доколкото разбрах в основата на разкритията е някакъв елементарен университетски експеримент да измерят какво наистина излиза от аспусите в риъл тайм
Само че в онзи "университетски експеримент" май не се казваше какво точно (некачествено) американско гориво е използвано и как е увредило катализаторите на автомобила ( сигурно за да не ги обвинят, че подронват еко-био- уж дизел, де увреждат с5-10% качеството на горивото с масло от рапица). Също беше спестен и анализът как се получава нормата от 0.0045 г азотни окиси (без уточнение на сместа от газове) на 100 км при европейски стандарт (Euro 6) от 0.082 г за 100 км. Също беше спестен и фактът, че тоя американски стандарт важи за леките автомобили и изобщо не се прилага за товарните американски, от пикап нагоре. Сиреч, двойни стандарти за едно и също замърсяване. Опс тройни, защото ако една крава измине 100 км, то отделените азотни окиси (окислени амини) ще е в пъти повече дори и от европейския.
09 Ноември 2015 14:34
dissidentbg, ,
Определено има неприязън между ЕС и САЩ, но правото си е право.
Не може на лъжата да се тълкува като истина, а в случая с WV си е точно 100% лъжа, призната и от самите немци.
09 Ноември 2015 14:36
Whistle blower може да е кокни римуване. Whistle and flute означава suit. Whistle and blow може да означава - show (me the money)
09 Ноември 2015 14:46
в случая с WV си е точно 100% лъжа
Е, не е точно 100%. Двигателите са разработвани преди някой да се е сетил за еко-норми - в момента на пускането на пазара са отговаряли на европейските. Тия двигатели дават по-голяма мощност и ускорение на автомобилите ( в сравнение с американските) при нисък разход на гориво ( няма да споря кое е по-добро - 100 г повече СО2 за американските или 0.08 г. азотни окиси за 100 км за Фолксваген). Единствено само рекламният отдел се е "изхвърлил" в рекламата. Ама така е, когато икономисти и филолози продават инженерни продукти.
09 Ноември 2015 14:55
Apolitichen, ,
Самите германци си признаха, че са манипулирали програмите на двигателите, за да влязат в нормите!
Т.е. престъпниците/за мен те са такива/ си правят пълни самопризнания.
/не ми се търси за линкове, пусни търсачката на 'фолксваген скандал емисии' или 'vw scandal emissions', резултатите са безброй.
Лъжата не е истина, престъпването на закона е налице.
Въпрсос на време беше да се констатира.

Повече ме впечатлява безотговорното поведение на немците, нещо нехарактерно за тях.
09 Ноември 2015 15:07
dissidentbg
09 Ноември 2015 12:15
Емил Хърсев сериозно се е заблудил по отношение на "Фолксваген". Това не е някакво откритие на отделен човек, а част от масивна кампания на САЩ насочена срещу ЕС.
Американците усетиха,че губят позиция и започнаха атака срещу ЕС. "Фолксваген" е само една брънка. Атаката е срещу икономиката на ЕС, изразяваща се в множество глоби, от стотици милиони, нанесени на банки и фирми от ЕС и санкции срещу Русия. Другата област е разцепление в Европа. изразяващо се във военна истерия.

Точно. УСА прави "бизнес" с помощта на 10 самолетоносача. има наивници, които наричат това икономика, ама не е.
09 Ноември 2015 15:14
Самите германци си признаха, че са манипулирали програмите на двигателите, за да влязат в нормите!
Да де, ама никой не е направил контролно измерване (с качествено гориво) и да каже с колко са "излъгали". Нещо повече, почти всички (с мощни двигатели) ползват същата програма. Освен това, не намерих някой да е сертифицирал (контролно измерване/възпроизводство) измервателната университетска постановка - едно е да се мери в стационарен режим, друго е в движение - температурите са различни.
Отделно, че това "самопризнание" на висшето ръководство може е да плод на разногласията в УС на фирмата, може и да е "разузнавателен рекет" как беше с бившият шеф на МВФ Доминик Строс-Кан и камериерката.
09 Ноември 2015 15:40
Ето какво може да постигне една свирка, но навреме.

Тц... тц... тц! За туй ли била цялата работа!
09 Ноември 2015 16:45
Не отричам преднамерената "грешка" на "Фолксваген". Но ще го повторя, никой отделен човек или дори специализирана фирма не може да открие деянието на "Фолксваген". Само организация с възможности и желание да открие нередност би го направила.
Санкциите срещу Иран бяха отменени, но това не пречи на американците да се сетят/намерят нарушения от страна на европейски банки и фирми и да ги глобят със стотици милиони.
Защо не ги глобиха преди 5 години? Защо не откриха нередностите на "Фолксваген" преди 6 години, откогато ползват софтуера? Защото конфронтацията на САЩ с ЕС започна преди 2 години.
09 Ноември 2015 17:46
Четох го опуса на Хърсев, не четох постовете над мене (за да не ми влияят) и казвам:
Емил Хърсев, то бива blow-job, ама такъв голям като този, който с това си писание си извъртял на банките, не бях виждал! Ашколсун, машалла!
10 Ноември 2015 12:49
Благодарности за текста!

Don
то май не е много трудно да се сети човек, не са много у нас издалите 5 книги и обвинили Крисия, че е вербувана.
12 Ноември 2015 13:53
А в Тойота няма ли свирчовци?
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД