|
Но поне досега мисията на совалката е провал, тъй като след изстрелването й непрекъснато се появяват нови и нови повреди - коя сериозна, коя незначителна, поне според инженерите на НАСА. Броят на отчупените парченца нараства и все по-неясно става дали ще може "Дискавъри" успешно да се върне на Земята със 7-членния си екипаж. А успешният полет и приземяването на совалката са от особена важност за продължаването на американската космическа програма, която в дългосрочен план предвижда невероятното - създаване на човешки колонии на Луната.
Специалистите на НАСА могат само себе си да обвиняват, защото индикации за проблеми с "Дискавъри" имаше още преди първия опит за изстрелването й в орбита. 31-ият поред полет на совалката беше планиран за 13 юли, но няколко дни преди това беше отменен заради технически проблем при един от датчиците за нивото на горивото. След неколкодневни усилия инженерите не успяха да установят със сигурност какъв точно е проблемът, а и той не се прояви при последвалите тестове. Бе насрочена втора дата - 26 юли, като от НАСА самоуверено заявиха, че "Дискавъри" ще бъде изстреляна на всяка цена независимо от проблемите. С това изказване шефовете на агенцията направиха първата стъпка към провала - защо трябваше да се изсилват и да изстрелват совалката, след като очевидно има проблем - при това повреда, с която не могат да се справят и специалистите. За да запази престижа и реномето си, а и за да докаже на света, че се е поучила от грешките, допуснати при "Колумбия", НАСА разреши полета. Така агенцията плю на почти 3-годишните си усилия за модификации на совалката, които бяха наложителни след 2003 г., както и пропиля над 1 млрд. долара на данъкоплатците, които бяха похарчени за подобренията на "Дискавъри".
Какво пречеше да изчакат и инженерите спокойно да си свършат работата, като детайлно проучат повредите? Непрекъснатото отлагане вреди на имиджа на НАСА, а и я представя в лоша светлина пред руските колеги, с които САЩ от години се състезават при изследването на Космоса.
И все пак совалката излетя, при това за първи път в историята с жена командир. Проблемите лъснаха още в първите две минути след отлепянето й от Земята - две парченца се отчупиха от "Дискавъри", а това невероятно напомня на инцидента с "Колумбия". Сравнения започнаха да правят медиите, но никой от НАСА не се осмели на глас да направи подобна аналогия. От този момент нататък приключенията на совалката в открития Космос се следят под лупа не само от инженерите в НАСА, но и от световните медии. Инцидентът накара шефовете на агенцията най-накрая да се "усетят" и те наредиха спирането на полетите на совалки до второ нареждане.
Веднага се заговори, че това е изобщо краят на совалките. Твърдението намира аргументация в непрекъснатите беди, които сполитат "Дискавъри" в открития Космос. След като стана ясно, че откъсналите се парчета от външния резервоар и от термощита няма да бъдат фатални за връщането, последва нова изненада - две топлоизолационни влакна изскочиха изпод топлоизолационния щит. Специалистите в НАСА сериозно се изпотиха, както призна зам.-шефът на програмата на космическите совалки Уейн Хейл, "инженерите не знаят достатъчно за проблема и не могат да го пренебрегнат". Така признаха, че са неподготвени и за пореден път специалистите на НАСА показаха, че не са си взели поуки от авариите с "Колумбия" през 2003 г. и с "Чалънджър" през 1986 г. Шефовете на агенцията разбраха, че провалът на мисията е почти неизбежен, и затова разпоредиха безпрецедентната до този момент в 24-годишната история на совалките поправка на "Дискавъри". Задачата беше да се извадят или прережат стърчащите жички. Включи се даже президентът Буш, който се свърза с астронавтите, преди да излязат в открития Космос, за да им повдигне духа. Ремонтът, изглежда, мина успешно. Резултатите ще видим, когато совалката навлезе в атмосферата при връщането си на Земята, което по план трябва да е на 8 август.
Съдбата на екипажа все още е изложена на карта. Особено след като и четвърта повреда се появи върху термоизолационния щит вследствие на скачването с МКС. Вариантите за Айлин Колинс - командирката на совалката, и нейния екип са два: или да се върнат, или да се подслонят при двамата си колеги от МКС и да чакат да бъдат прибрани.
Остава възможността да ги прибере руски кораб, но дали НАСА ще позволи това да стане, или само и само да запази репутацията си ще рискува живота на астронавтите и ще им нареди да се върнат с "Дискавъри", пък каквото стане - предстои да се реши в следващите дни.
Наскоро проведено социологическо проучване показва, че гражданите на САЩ вече не одобряват работата на НАСА и смятат, че космическата програма не трябва да бъде продължена.
Но по темата - прав е Косев. САЩ - сега , не са това , което бяха през 60 те в Космоса. Уж науката е дръпнала десетилетия напред , а те тъпчат на едно място. Вече 25 години се тормозят с програмата "Шатъл..." и на слепеца стана видно , че тя е път за никъде. Има предположения , че САЩ вече трудно биха повторили "Аполо" и "Сатурн 5" , макар че те са технологии с 40 годишна давност. /Къде си Фон Браун...? 
/ НАСА явно страда не само от недофинансиране , но и от дефицит на идеи.
Да не изоставаш от някого, който е на светлинни години след тебе? Не че и заглавието не е мръснишко? На това му се казва - българска работа. Има и още гадости и простащини и то още в самото начало: "Но поне досега мисията на совалката е провал, тъй като..." Тази научна оценка от една журналистка е `супърб`. Не може нищо да я бие! Тя, ще определя, мисията като провал? Curva peligrossa, опасен завой правите?! Нес па?
