|
- Министър Спасов, как се стигна до абсурдната ситуация - да бъде обявен за нелегитимен Българският футболен съюз?
- Действително ситуацията е абсурдна. Беше отказана регистрация на устава на БФС и на ръководството. Имаше обжалване - първа, втора, трета инстанция. Сега ситуацията е такава, че само съдът може да каже как ще се свика този конгрес, по кой устав, кога ще се свика, кой има право да участва. Аз се опитах да помогна в тази ситуация, изказах едно свое становище, което бе консултирано както с юристи, така и със специалисти - да се направи една асоциация, която да проведе учредителен конгрес, да се приеме устав и да се вземат най-добрите неща от предшестващите формирования. Тази Българска футболна асоциация трябва да стане правоприемник на БФС, така както Държавната агенция за младежта и спорта стана правоприемник на всички формирования, които са отговаряли за младежта и спорта. Това не противоречи на изискванията на ФИФА и УЕФА. От БФС проявяват разбиране към това предложение. Разговарях с г-н Славков и г-н Вуцов и няма никаква пречка това да стане.
Имахме договорка за конгрес през март, но сега на ход е само и единствено съдът. В началото на седмицата ще дебатираме тези проблеми с г-н Славков и г-н Вуцов.
- Щом федерацията е нелегитимна, това не означава ли, че и първенството е нелегитимно?
- Тук не става въпрос чак за такива драми. Има временен секретариат с председател Иван Вуцов, който администрира шампионата и провежда първенството. Не може да става дума за каквито и да е съмнения. Трябва да се проведе конгрес и футболният съюз или футболната федерация да получи лиценз за по-нататъшната си работа.
- Иван Славков ви предложи за шеф на футболния съюз. Ще се кандидатирате ли?
- Благодаря на г-н Славков за високата оценка, но за момента съм председател на ДАМС и искам да си свърша работата тук.
- Защо хвърлихте в ужас половин България с предупреждението, че пролетният полусезон от футболния шампионат може да не започне на 10 март?
- Да, действително има притеснения. Аз изказах свое мнение и го поддържам.
----------
Три отбора от втора професионална група се отказват от първенството. "Шумен" и "Доростол" вече се отказаха, "Бдин" евентуално ще се откаже. Това ме притеснява. Това са моите опасения. Шефовете на големите клубове казват, че нямат притеснения, но има някои документи, които просто трябва да се изпълнят. Те произтичат от наредбата, от лицензирането на спортните клубове. Имаше две предписания за лицензирането на спортните клубове. Има клубове, които все още нямат лиценз - "Берое", "Черноморец". Трябва да го получат преди началото на пролетния дял. И това са част от притесненията ми за шампионата. Шефовете на клубовете знаят за тези неща. Някои неща трябва да се направят така, както трябва.
Иначе наблюдавам една много добра подготовка за шампионата, което ме радва. Пожелавам на всички едно много добро представяне и най-вече - накрая да имаме български отбори в Шампионската лига. Надявам се искрено "Левски" да се пребори.
-----------
- Притеснявате ли се, че доста богати българи започнаха да си купуват футболни отбори? Как стои въпросът за мръсните пари в спорта?
- Аз не мога да се ангажирам с мнение, че богати българи си купуват отбори. Мога да кажа, че има богати българи, които помагат на футболни отбори - било като президенти, било като спонсори. И това е много добре от гледна точка на финансовото обезпечаване. В много от спортните съоръжения се влагат много средства. Всички спортни бази трябва да станат такива, че на тях да могат да се провеждат международни срещи.
- Това е хубавата страна на многото пари. А има ли лоша?
- Аз не искам да се ангажирам с такива твърдения, защото трудно се доказват.
- Колко ще продължи ремонтът на националния стадион "Васил Левски"?
- Две години се водеше т.нар. прословут ремонт на стадион "Васил Левски". Това, което направихме в ДАМС, е да обявим търг по закона за обществените поръчки. Той излезе в "Държавен вестник" на 28 декември 2000 г. Първият кръг завърши на 15 януари, бяха закупени 22 пакета с документи, участваха 15 фирми. Продължиха 6 големи фирми - 4 български, една италианска и една турска. Изискванията ни са много високи.
--------------
Искаме стадионът да бъде направен професионално и в най-кратки срокове. 6 месеца след приключване на търга стадионът трябва да функционира. Това означаване, че през септември всичко трябва да е готово - теренът, лекоатлетическата писта, седалките, таблото, осветлението, озвучаването, кабинките за журналистите в сектор В и 48 камери, които ще облекчават работата на полицията. Ще има нов пропускателен режим - както на всички световни терени ще се знае във всеки един момент точно колко хора има на стадиона.
На втория етап от ремонта ще се наблегне върху залите, инфраструктурата около стадиона ще бъде направена на първия етап. След ремонта стадион "Васил Левски" ще побира 45 000 зрители.
-----------
Доста от останалите стадиони не отговарят на елементарни изисквания, примерно за охрана. Това не се отнася за големите клубове - "Левски", ЦСКА, "Ловеч", "Славия", "Локомотив", "Велбъжд", "Нефтохимик" - те правят непрекъснато подобрения на своите стадиони, за да могат да получат лиценз и да провеждат международни състезания.
- Как ще се борите с футболните хулигани?
- В понеделник се проведе третата национална среща относно спазването на наредбата за борба с хулиганските прояви по стадионите и спортните зали, която приехме през миналата година. На тази среща присъствахме ДАМС, БФС, МВР, Дирекция на полицията. Изказаха се конструктивни мнения около прилагането на наредбата. Има Централна комисия и общински комисии, в които се включва кметът, представител на пожарната и полицията - това са хората, които трябва да съблюдават реда и начина на провеждането на спортни състезания не само по футболните стадиони, но и по спортните площадки. Повод за наредбата бяха тези хвърляния на бомби по стадионите, трагичният инцидент след мача ЦСКА - "Левски", хвърлената бомбичка по време на баскетболен мач, а преди няколко дена край зала "Христо Ботев" имаше спречкване между двете агитки. Искам да кажа, че това, което зависи от държавните институции, се прави.
Наредбата изисква ограничаване на продажбата на алкохол преди провеждането на проблематични срещи, засилена охрана и увеличаването на градския транспорт при много големи спортни мероприятия. Т.е. - да не се допусне събирането на голям брой привърженици на едно място, защото това е предпоставка за конфликтни ситуации. С риск да стана банален - когато отива на спортни състезания, човек трябва да се разтоварва от ежедневието, от напрежението.
- Контактувате ли с фенклубовете?
-------------
- Започнахме една широкообхватна кампания сред подрастващите. Направихме три социологически проучвания чрез MBMD, "Сова" и НЦИОМ, където е направен анализ на това, което предизвиква тези негативни последици, тази агресия. За първи път се опитваме да тръгнем не от следствието, а от причината. Да видим защо един млад човек отива на спортно състезание и има такава агресия. Защо използва дрога, алкохол и т.н. Знаем какви са причините. Ясно е, че трябва да започнем работата от семейството. Проучванията показват, че децата гледат поведението на родителите си.
Ние искаме да предложим на децата алтернатива - младежки програми и занимания със спорт. Когато едни млад човек е ангажиран с нещо смислено, едва ли ще тръгне да се бие по стадионите, а ще гледа това, което става на терена.
---------------
Контактуваме с фенклубовете. Правим проучвания и сред членовете на агитките. Резултатите не са много добри. Над 51 процента, в почти всички изследвания се повтаря, че те отиват там не за да се разтоварят, а да се натоварят. Отиват да се сбият. Смятам, че с диалог, с разяснителна работа, ние можем да помогнем.
- Как се стопанисват спортните бази? В много от тях май преди всичко има бизнес, а не спорт.
- Веднъж завинаги трябва да се постави на законова основа стопанисването им. Както го изисква Законът за физическото възпитание и спорта. Трябва да се уточни чия собственост е базата и тя да се използва по предназначение. В член 48 от закона точно се казва, че базата трябва да се използва само и единствено по предназначение. Ще се постараем от всички бази да извадим несвойствените неща. Действително много от големите бази трябва да имат инфраструктура извън базата, която да им позволява да имат приходи. Така е например в зала "Универсиада", Зимния дворец. Зали, които не се използват по предназначение, няма. Но те не се пълнят. Зала "Фестивална" например не е натоварена изцяло и само със спорт. Някъде се набляга повече на комерсиалното, в което няма нищо лошо. Но търговията трябва да бъде извън залата. Недопустимо е нашите състезатели да ги изпращаме да тренират в чужбина, при положение че тук имаме прекрасни бази.
- Доста бази са в окаяно положение...
- Това е проблемът - защо през последните години тези бази не са били ремонтирани, защо не са били отделяни средства. Аз мисля, че могат да се намерят пари за всичко. Сменихме почти цялата нормативна уредба.
- Как се готвите за олимпиадата в Гърция?
- В края на миналата година имахме работно посещение в Гърция. Предложихме някои неща, които бяха одобрени от гръцка страна. Гръцкият организационен комитет и гръцкият олимпийски комитет имат интерес към нашите бази. За тях представляват интерес нашите големи спортни обекти, където съвместно да работим. Има ангажимент от страна на Гърция да ни подпомогне с финансови средства, като след това, на двустранни договори, да се използват тези бази за подготовка на спортисти. Гърция има гласуван бюджет от около 165 млн. долара за ремонтиране на спортните бази.
- Обвиниха ви, че сте купили "Волво S 80" за 80 000 лева... - Започват някакви атаки, но през последните 10 години в политиката аз се научих да гледам с друго око на тези неща. Но винаги ми прави впечатление, че когато наближават избори, започват подобни атаки.
А иначе - автомобилният парк е на 18-19 години. Нямаме автобуси, които да обслужват нашите отбори. Нямаме автомобили за представителни нужди. Много е лошо да се идентифицира една институция с нейния ръководител. Защото се работи в екип и не бива да се вадят нещата от контекста. Тази кола ще се използва за представителни нужди и няма да бъде единствена. Тя е взета на лизинг за 63 000 лв. Аз пътувам с частната си кола, след като ми откраднаха служебната през декември.