22 Април 2006 08:29

Пътниците са завлечени от бг бюрократи от Гражданска въздухоплавателна администрация, които са отказали поредното разрешение за извършване на полети до България.

22 Април 2006 08:56

Колеги, не се предоверявайте на евтини компании. Малко логика. Никоя компания няма да губи за да можем ние да пътуваме без пари. Видите ли нещо много евтино - бегайте надалеч!

22 Април 2006 12:20

До септември месец, само определени компании могат да извършват регулярни полети от и до България на базата на двустранни спогодби между държавите. След това ще влезе в сила "Открито небе", само че нискотарифните компании искат да си привлект пътниците през активния летен сезон, защото е по-лесно. Така че тези компании нарушават както българското така и законодателството на отсрещната държава. Имайте търпение още няколко месеца. Колкото до цените им-няма сирене без пари. Това е прост рекламен трик, в края на краищата за да се осъществи полета са необходими доста пари.

22 Април 2006 13:32

Транспортните чиновници имат анадолски рефлекси, а не европейски!!!

22 Април 2006 13:51

чичо Докторе
моите уважения но си в пълно неразбиране по въпроса.Има директиви на ЕС относно авиокомпаниите и те са валидни за всички, без значение колко евтина или скъпа е компанията.Тези хора ще си получат обезщетение и толкова.А това, че са евтини е поради редуциране на разходите в пера които не влияят по никакъв начин на сигурността на полетите и коректността(в този случай).Ако се позаинтересуш ще разбереш че както в САЩ така и в Европа low-cost компаниите са едни от най печелившите в сектора.

22 Април 2006 18:16

За чичо Доктор не е важно къде е истината! Не е толкова важно и какво точно ще каже! За него е важно да го каже...Пардон, 'чо Докторе, бъзикам се само....здравей!...

22 Април 2006 18:38

До автора на статията:
Г-н Николов, този път авиопревозвача не е виновен.Направете свое разследване и ще разберете, че компанията е имала оторизация още в началото на м.март В началото на април или по-точно в навичерието на първия полет нашите"умници" се отдръпват от договорките си и искат от"Май еър"да прави заявка за разрешение преди всеки полет(това е бай Ганьовски намек:" Ха, да видим кво ще прайте...?
Отдавна се чакаше старта на тази компания от многобройните сънароници в северна Италия.MYAIR е коректна компания, влезте в техния сайт и ще разберете, че тя обслужва много дистинации и един от лидерите в нискотарифните полети в Европа.Сега тя ще върне парите на потерпевшите пътници, дори някоии ще получат боноси за полети до други техни маршрути, но ние за пореден път доказваме че не сме лоялни партньори и правим всичко възможно "...на Вуте да му е зле"Безскруполните транспортни чиновници с корупционните си маниери не заслужават да бъдат част от Еропа.
Така че ощетени сънародници, елате да стачкувате пред М-во на транспорта, те са виновни за вашите предпразнични несгоди.

23 Април 2006 02:30

Рано или късно ще трябва да пуснат нискотарифните... ама се опъват като магарета

23 Април 2006 06:20

А, бе те ще ги пуснат ама изпуснатия Ханчо колко ли ще трябва да го работят докато му увре главата е друга тема. What'S UP не знам да ли си имал възможност да ми прочетеш отговора ама пак си се изтъпанчил, като старшина-школник. Всички тези евтини компаниики са нищо повече от пирамиди и/или перални на мръсни пари. Големи специалисти сте, но едва ли някои може да отговори на въпроса как всички големи американски и доста европеиски авиокомпании са във фалит при цени 15 пъти по-високи от тези на "авиокомпаниите" на разни финансови "гении" дето съществуват само за да може бедният "българин" да пътува!?

23 Април 2006 08:26

Дрън, дрън, много ви е ясно на вас кое е пирамида и кое не. Явно никога не сте пътували нито с Virgin, Ryan Air, нито с Easyjet или Air Berlin, нито сте виждали, примерно, Будапещенските аерогари и как се вписва Wizzair - това само да изброя няколко лоу-коста, като с последната не съм летял, но съм я виждал във Ферихед как лети едва ли не отвсякъде за всякъде в Европа. И не сте виждали какво е отношението на другите власти, туроператори и държави към така наречените лоу-кост компании. Съвсем нормално отношение към нормални компании. А от туроператорите 100% преференциално. Първо тях гледат.
И билетите ако не ги купиш доста предварително въобще не са чак толкова лоу-кост, а бих казал само риъл-кост. Пирамиди били!
Ако има пирамида - то това е България Въздух, която е захранвана незаконно направо от държавния бюджет и върхът на пирамидата си играе играта както му дойде. Да оставим, че имат персонал над 2.000 души за компания обслужвана с 5 самолета на лизинг, което дори не е "на изплащане". Няма да мине и година и всичките лоу-кости ще се изсипят и в Софайа. Могат вече да почват да товарят портокалите в бъчви.

23 Април 2006 10:21

Drug
няма нищо гениалнио.Как преди години мобилните телефони в Българиъ бяха в пъти по скъпи от колкото сега?Ти сам даваш отговор на въпроса си.15 пъти по скъпи и фалират!Ами да като няма кой да плати тази цена очевидно е че ще са на загуба.След като имат огромен персонал, голямо разнообразие от самолети като модели и ред други не важни но оскъпяващи цената на крайния продукт разходи.

23 Април 2006 10:58

А и статията послъгва малко.Тази компания няма самолети с капацитет 200 пътника.Така че няма и как да остави 200 пасажери на летището.Да не говорим и за манипулативния момент не само тука а и в новините по БНТ.Последна помощ се оказва на БГ ер и на мафиотската Хемус ер.

23 Април 2006 11:43

Има една много известна автобусна фирма"AIR KONA", която вози до Италия всеки ден.Тя е създадена от бивши бюрократи със силно влияние в М-во на Транспорта... Сещате се за какво става въпрос...!

23 Април 2006 23:11

.

23 Април 2006 23:17

Мерси за вниманието. Много здраве на тъща ти. Кажи и, че е много компетентна и все да ти дава акьл.

Ама тя не е виновна, ами ония дето се боят за монопола си. Малев не са много по-добри, евентуално технически и по обноски. (от Булгария Въздух)

Редактирано от - Nickolas на 23/04/2006 г/ 23:21:00

23 Април 2006 23:46

.

24 Април 2006 10:22

Абе не е ли идиотско из цяла Европа да хвърчат нискотарифните, само в България, щото населението най-богати сигур, да не ги пускат.

Друг, нещо не си наясно, точно тия евтините авиокомпании имат най-новите и най-модерни самолети и предлагат най-гъвкави услуги. Недостатъкът при тях е само, че кацат по разни забутани летища. И не си мисли, че всички билети са за по 30-40 евро, такива има по 5-6 в самолет с чисто рекламна цел и трябва да се резервират с месеци предварително. Никой сериозен пътник, бизнесмен да кажем, не пътува с такива промоционални билети, но разни младежи, студенти или пенсионери с много свободно време дебнат офертите и си организират евтини екскурзийки. Въпросът, че дори нормалните(скъпите) билети на тия компании са доста по-евтини от иззедниците от типа на България Въздух, Малев, Луфтханза и прочие.

24 Април 2006 12:09

Drug земи се гръмни!

Иначе са ти отговорили по-горе хората за пирамидите и прочие, да не се повтарям

24 Април 2006 12:19

Както и да са забутани летищата, все има шатъл-бус за 12 - 16 ?. Дали ще е Станстед, Малпенса, Чампино, Шьонефелд или дори Братислава за Виена - няма значение. Има си шатъли. А и повечето населени места от дестинациите просто си нямат забутани летища, горките, а само едно голямо - Виена-Швехат, Солун, Атина, Франкфурт, Прага, Цюрих, Будапеща, всички острови е Егейско море, където и без това има само някакво що-годе летище и пр. Ще стане много да се изброяват. Има си сайтове за гледане. Като пуснат нискотарифните за БГ, което е неминуемо, ще стане така, че ще има бизнесмени, които ще закупят за година напред полетите за 29 ? и ще си пътуват според потребностите без да са пенсионери. То това му е на бизнесмена особеността - че знае само да смята. А и сега не пътуват само пенсионерите или студентите.
Въобще, какво бил казал Бил Клинтън в Берлин!? Berlin is free, everything is possible. Малко трае докато се усети, ама иде! Нали казах по-горе за портокалите. Бъчви дал господ.
Пък някои нека да си продължават да плачат за ТАБСОто.

Редактирано от - Nickolas на 24/04/2006 г/ 12:58:38

24 Април 2006 17:19

Към постинга на Никлас да спомена, че дори Еър Берлин излиза на борсата и е обявена за номер две в Германия.

takvor onik
达 可 沃 尔 奥 尼 克 保 多 利 昂
God Bless U!!!

24 Април 2006 19:50

И аз искам да добавя, че точно Air Berlin имаше намерение през април 2006 да открива линия до София. Явно не става още.
http://www.airberlin.de/

24 Април 2006 20:06

Ханчо, WHATS UP и сие вярваща компания. В интерес на истината само споделям мисли. Никога не съм се возил на low cost авиокомпания и наверно няма да ми се наложи. Докато вие ми препоръчвахте да се гръмна обаче цената на барел сУрАв петрол стана $75. Дори да предположим, че тоя самолет има сал един пилот и не ползува стюардеси е много трудно да си представя как може да носи профит ако билета струва 25 ЕУ. Що се отнася до твърденията, че само малка част от билетите били low cost, а болшинството били real cost се чудя какъв е киро на кирия да летиш не до Рим ами някъде до "околностите" (където едно таксе ще компенсира разликата) плюс останалите мющерии, които правят разликата между една типична компания и една измислена. Пък ако си мислите, че ми е проблем с какво ще летите, тъи да бъде...
*
Не знам също с какво българските аферисти от Хемус Аир са по-лоши от унгарските или които и да са били други. Знам само, че с тоя манталитет докарахте България да внася картофи от Гърция, Полша или друго екзотично място.

24 Април 2006 20:19

Nickolas е абсолютно прав.
Става въпрос за монопола на БгЕр, затова се вдига толкова шум. И понеже има срок до края на годината да нарушат монополийното спокойствие, правят каквото могат, за да удължат агонията. Иначе, мнението ми за БгЕр е: освен всичко останало, не са и хора. Поне представителят тук(Nl). Единствено с тях не се получава разговор. А говорим на родния си език .

24 Април 2006 21:03

Друг, не се впрягай...
Освен всичко друго, лоу коста са конкуренция не на нормалните авиокомпании, а на АВТОМАФИЯТА. Там е кучето... когато искат за двудневно лангъркане до Европата по 75-80 евро в едната посока (!), рано или късно ще се обзаведат с лоу-кост конкуренция

Редактирано от - Han на 24/04/2006 г/ 21:05:30

24 Април 2006 21:14

Han-e, хич не съм се впрегнал. Аз разбирам проблема с платежоспособността на българина, но смея да твърдя, че 75-80 ЕУ са смешни пари в Европа. Като идеш в Италия например и ти сервират нещо колкото да не умреш от глад, а след това платиш 25 ЕУ само за покривката, върху която си се хранил нещата ти стават ясни.

24 Април 2006 21:28

Познавам проблемът с храненето по заведения из Европата а тука оня ден хапнахме вкусни гозби в едно спретнато ресторантче трима души за ... 18 лева! И се наядохме...

Редактирано от - Han на 24/04/2006 г/ 21:29:19

24 Април 2006 21:45

Друг или е невероятно тъп или се ебава с нас.

24 Април 2006 22:04

Han-e, последният ти постинг изисква въпроса: "Ами като е тъи стои си там и папкаи, къде си ръгнал?"

Ку-ку - за първото няма да споря, ако ми дремеше не бих си губил времето във форума. За второто - кътигуричну НЬЕ! Па ти ако можеш, помисли за друго обяснение. В краина сметка лети с каквото ти е угодно. И на мен ако ми предложат евтин билет - ще го взема (ако случаино ми уидиса на аджендата). Проблема е в риска, които поемаш и наи-вече в провинциалното българско верване. А добре известно е че евтиното всъщност излиза скъпо.

24 Април 2006 22:19

Абе хора! Какво се впрягате?!?!?
Кога за последно сте чели правдива статия написана от тоя н____ник Христо Николов?
На мен ми писна да пиша коментари по глупостите му. Е гати шефовете дето има тоя!!!!

25 Април 2006 00:49

Друг, ако обичаш да обикаляш, папкането не е толкова определящо, само забелязвам един от малкото плюсове на Родината