24 Февруари 2007 09:32

Точно това кръстовище е показателно за делилщината, която цари в МВР и по-точно в КАТ. Пък и в цялото правителство. Нито президент, нито премиер, пък за министъра да не говорим, не поглеждат през прозореца и не виждат, че това кръстовище се заклещва. И не се сещат да поставят на него регулировчик. Това кръстовище е класически пример за необходимостта от регулировчик.

24 Февруари 2007 10:59

Федя, дебилщина цари в общината, тамошните гений слагат знаците.От КАТ само следят за спазването им.

24 Февруари 2007 11:36

papagal, тука не става дума за знаците. Тука става дума организация на регулирането на движението. То верно, че това до голяма степен зависи и от общината. Но ми е много интересна позицията на ченгетата:"Абе виждаме че не е наред, ама чакаме некой да ни каже какво да правим".
Преди няколко дена на същото кръстовище бях свидетел на следното: Бяха затворили влизането от президентството към университета. Обаче в обпатна посока колите се движеха. Кръстовището беше буквално заклещено. Там стоеше един КАТаджия и наблудаваше. Никаква реакция по отношение на блокираното кръстовище. Просто си седеше и се наслаждаваше на гледката.
Така че всеки да си гледа работата. Общината е сложила знаците, но регулирането на кръстовищата по целия свят е работа на полицията.

24 Февруари 2007 11:44

ако горивото стане 20 лв. за литър 6е видим дали ще го има този хаос

24 Февруари 2007 12:21

Какъв регулировчик?! Първо катаджиите не обичат да стоят под дъжда и снега, а или си стоят в колите, или пият кафенце /на чужда сметка/. Второ-за регулировчик следва да се постави някой осъден с доживотна присъда/у нас няма смъртно наказание/ защото още на втория час от регулирането ще бъде прегазен от някой джигит. И трето-какво му пука на Серг.Станиш. или на Р.Петк. че имало задръстване. Те си имат обозначени автомобили, пилотни коли или мотори, сигнални лампи като Стоичков и др.атрибути, които правят кръстовищата незадръстваеми за тях.

24 Февруари 2007 14:51

Задръствания ще има докато приоритет на КАТ в центъра на София са автомобилите на НСО и други "шефчета".

Много често наблюдавам на ъгъла на Раковска и Царя как потока коли се пуска само по Царя с десетки минути, защото, видите ли, се очаква да мине някой от по-равните... В останалото време -- задръстване по Раковска, а там минава и градски транспорт (не че Равоска е подоходяща за тролей, но това е съвсем друга тема).

24 Февруари 2007 15:32

Какви по-равни, бе, аланкоолу, един приятел им вика просто "кривосери" (ударението е върху 'е').

24 Февруари 2007 17:26

Раковска, както и останалите улици с нейния размер и местоположение трябва да се разрешени само за тролеи и линейки
Искренно се надявам бензина да стане 20 лв.

24 Февруари 2007 23:12

Колеги форумци ще ви кажа една истина за хаоса в движението на София.
Общината се бори да вкара ред по пътищата на София но ние всички участници в това "ненормално движение" се борим как да надхитрим нововъведенията за по малък хаос в движението на София. Във центъра вкараха правила за спиране и паркиране - пълни глупости! Събота и неделя е още по зле, защото тогава ги няма хората със "зелените елечета". Тогава всеки си спира кой както може и където си поиска. По улиците където не е разрешено спирането от лявата страна на платното за движение - събота и неделя спряно там и то със такава плътност че не може да пресече и пешеходец. ЗА ДА НЕ ОСТАНЕТЕ С ГРЕШНИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ЩЕ ВИ КАЖА ЧЕ В ТОВА ЧИСЛО СЪМ И АЗ - НЕ Е ЗА ХВАЛБА НО ПРИЗНАН ГРЯХ Е ПОЛОВИН ГРЯХ !!!