С нова, по-щедра оферта Столична община постигна пробив в преговорите със синдикатите и двете страни са на път да се споразумеят преди планираната за утре стачка. Вчера зам.-кметът Велизар Стоилов и председателят на транспортната комисия в общинския съвет Радослав Тошев предложиха увеличение на щатната заплата на шофьорите с 200 лв. от 1 юни. Парите за храна остават 9 лв. на ден. Това стана на двучасови извънредни преговори в сградата на Столична община. В момента средната заплата в сектора е 450 лв., а от добавки се получават допълнително 285 лв. Предпоследното предложение на кметството от петък беше за 120-130 лв. увеличение и 40 лв. ваучер за храна.

Според Велизар Стоилов необходимата сума за увеличението ще дойде от вътрешни резерви и от общинския бюджет. До юни общината трябва да намери начин законово да прехвърли нужната сума на търговско дружество, каквото е Столичната компания за градски транспорт, тъй като в момента това е забранено със Закона за държавните помощи. Зам.-кметът призова правителството в края на годината да отпусне средства от бюджетния излишък. Стоилов припомни, че общината дава 57 млн. лв. за картите на студенти, ученици и пенсионери, а държавата - 14.5 млн., от които 4.5 млн. лв. са за МВР служители.

Общината се огъна и пред още едно искане на синдикатите - да се спре отдаването на линии от градския транспорт на частни фирми. Председателят на транспортната комисия в СОС Радослав Тошев е обещал да оттегли предложението. Освен това общинският съветник се е ангажирал синдикатите да присъстват редовно на заседанията на комисията и да участват в изработването на стратегия за транспорта в София.

Синдикатите в градския транспорт с охота приеха новата оферта на Столична община. Предложението е много добро и е много добра база за намаляване на напрежението в градския транспорт, коментира Стоил Павлов, председател на стачния комитет на "Столичен Автотранспорт". Въпреки това синдикатите предупредиха, че запазват стачна готовност до изпълнение на всичките им искания, повечето от които вече са към правителството - например възстановяване на I категория при пенсиониране и връщане на стария режим на изплащане на болничните.

Днес в 10 часа синдикатите в Столичния градски транспорт се събират, за да решат окончателно ще има ли стачка утре или не. На края на романа "Война и мир" сме, обобщи вчерашните преговори Стоилов.

Работодателите и синдикатите се споразумяха още да се намали извънредният труд и да отговаря на изискванията на Кодекса на труда. Сега на практика шофьорите нарушават закона, тъй като поради липса на хора не успяват да ползват задължителната си почивка. Според зам.-кмета с увеличението на заплатите ще се привлекат необходимите около 160 шофьори, което ще доведе до намаляване на извънредните смени. Община и синдикати ще искат от правителството под формата на наредба или постановление да се регламентира работата на градския транспорт, записаха преговарящите в подписано вчера споразумение.



ИСКАНЕ

На свой ред общината поиска 1000, а не сегашните 47 пътни полицаи да се грижат за трафика в столицата. Само 10 екипа на КАТ се занимават с катастрофите в столицата, които на ден са около 100, посочи Велизар Стоилов.



СПОР

Частните транспортни фирми, които обслужват 13 от маршрутите на градския транспорт в Пловдив, от днес работят незаконно. Ситуацията е напрегната, защото в петък областният управител Тодор Петков спря предварителното изпълнение на заповедта на кмета линиите да се обслужват от фирмите, класирани наскоро в общинския конкурс. Това стана, защото фирмата победител "Никан Лайн" обжалва декласирането си, след като бе изнесена информация, че е мамила в конкурсната процедура. До приключването на делото не е ясно кой ще обслужва частните транспортни линии, въпреки че след отстраняването на "Никан лайн" четирите класирани фирми вече подписаха 10-годишни договори с общината. Кризата създава опасност по един и същ маршрут да се появят автобуси на две конкурентни фирми и да се стигне до конфликти между шофьорите.