Жителите на столичния квартал "Младост" ще могат да стигат до центъра и по алтернативен на "Цариградско шосе" бърз маршрут. Очаква се в началото на 2008 г. да бъде пуснат в експлоатация затвореният заради строежа на метрото бул. "Андрей Сахаров". Той ще бъде и разширен, и сериозно удължен.
Преди да бъде затворен, "Сахаров" облекчаваше частично потока коли от "Младост" към центъра. Той не е достатъчно функционален, защото прави чупка на строящата се метростанция "Въртопа" и свършва на кръстовището с друг натоварен булевард в района - "Андрей Ляпчев".
Занапред "Сахаров" ще бъде удължен по същото трасе, по което се строи и метрото, и ще се свързва директно с бул. "Драган Цанков", обясни изпълнителният директор на "Метрополитен" Стоян Братоев. Така трасето на практика ще върви успоредно на "Цариградско шосе". То ще е с по 2 ленти и в двете посоки.
Старата отсечка на "Сахаров" ще е готова още през септември, очаква се строежът на удължението да приключи в началото на 2008 г. За проекта са необходими близо 6 млн. лв.
2009 г. ще е пускова за новия участък на метрото - от "Сердика" до "Младост 1". Японската фирма "Тай Сей", която отговаря за участъка от центъра до "Интерпред", закъснява с около 7 месеца и вероятно ще отнесе сериозни неустойки. 50 000 долара е предвидената неустойка за всеки просрочен ден, но общата сума не бива да надхвърля 5% от стойността на договора (83 млн. долара). "Забавянето не е фатално, защото работата по останалата отсечка от "Интерпред" до "Младост" върви добре и ще можем да пуснем двата участъка паралелно", обясни Братоев.
"...разширен, и сериозно удължен."
A male enhancement program?