:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,756,629
Активни 424
Страници 13,096
За един ден 1,302,066

Колове в сърцето на демокрацията

Нивото на дебат в България превръща бариерите на "Графа" в първостепенна политическа новина
Петьо Цеков
Какво е новина? Кое събитие е важно? Защо едни информации предизвикват ожесточен обществен дебат, а други - на пръв поглед изглеждащи доста по-интересни, не успяват да запалят искрата на спора.

До онзи ден мислех, че знам отговора на тези екзистенциални въпроси. От известно време обаче една новина тотално обърка представите ми за това кое събитие заслужава да бъде поставено на обществена дискусия и кое не.

Преди дни с шест метални кола беше преградена ключовата столична улица "Граф Игнатиев". Улицата от години се води затворена за движение, но тази забрана просто не се спазваше - коли хвърчаха напред-назад и цяло чудо е, че никоя баба с торба не пострада, докато оглеждаше местния пазар. Най-често преминаващите коли бяха на МВР -



те се шмугваха по "Графа",



за да стигнат по-лесно до министерството на ул. "Шести септември".

Но Бойко Борисов заби три дебели кола на входа откъм "Раковски", сложи три на входа откъм Попа и раздаде дистанционни, с които преградите се пускат и се вдигат, на ватманите, Бърза помощ и на пожарникарите. Само едно дистанционно стигна до МВР.

И се започна...

МВР шефът Румен Петков обвини кмета Борисов в некомпетентност и безсилие. Подигра му се - като е почнал да затваря улици, да вземе да сложи бариери на входовете на София, че да направи цялата столица пешеходна зона. То е ясно, че самодеецът Борисов не знае как да реши транспортните проблеми на София, ами да вземе да престане с тия PR предизборни мероприятия, замърмори Петков. И раздаде акъл - камери сложи по улицата бе, Борисов - така хем няма да пречиш на хората с коловете си, хем ще видиш и истинските нарушители...

Борисов, човек, който



не си оставя коня в реката,



също си отвори устата и нападна министъра. Обвини го, че хората му години наред газят Закона за движение по пътищата точно на ул. "Граф Игнатиев", че говори като шеф на предизборен щаб. И други подобни...

Масивните като Кол колове се превърнаха в най-важната тема на седмицата. Те се извисиха над учителската стачка, над инфлационния скок и дори над обширната тема за предстоящите местни избори. Тези колове станаха толкова важни, колкото кола на баба Илийца. Не знам кой играе ролята на "Една българка" - Румен Петков ли, който иска да вади коловете, или Борисов, който иска да се жертва около кола..., но по тона и интензитета на разправията значимостта й не подлежи на съмнение. Тия 6 кола с мигащи светлинки по тях - все едно алармират кацащите самолети, наистина се превърнаха за седмица в Берлинска стена, която прегражда пътя на демокрацията. Кой от коя страна е - има ли въобще демократи покрай коловете, не е ясно и май няма значение. Защото в цялата тази история са важни само и единствено коловете. Важно е дали те са прът в колелото на историята или лост, с който да повдигнем изостаналата си държава.



Прът или лост е колът - туй е въпросът



Нормална дилема - българинът е свикнал да вижда в една ситуация и брадва, и сватба, нали?

Не знам как ще се развие сагата около коловете по-нататък. Засега колите на МВР пасивно заобикалят антипаркинг устройствата и се прокрадват по по-малките, непреградени още улички. Твърде е възможно силите на реда да дадат отпор на преградите, като ги атакуват фронтално. Неслучайно мъдри хора провидяха онзи ден, че ватманката, която натресе трамвая си в един от коловете, сигурно е сержант от министерството... Да не говорим, че само за няколко дни още два кола дадоха фира - дипломат (ама не казват от коя страна) се натресе в един, после шофьор (да не е от Плевен...) помля друг.



Три кола за седмица - няма как да е случайно



Не знам как ще отговори Борисов на този явен акт на нападение, на този Casus Belli ! Той има институционалната сила да обгради с колове РПУ-тата, после сградата на МО, а после нещата са ясни - ще удари с колове пощата, телеграфната агенция и току-виж - до края на месеца може да е обградил Ларгото. Нали сте забелязали, че едни 6000 души вече се навъртат покрай Министерския съвет? Кой им разреши? Ами Борисов, естествено.

Съжалявам... Това е нивото на дебат в България. Тук важните въпроси засягат само и единствено междуличностните отношения на политиците. Единият пречел на другия, засягал му интересите, оня му отвръща... и затова ситуацията в страната е такава. Доста хора през последните години обърнаха гръб на политиците - престанаха да следят действията им, престанаха да изискват от тях нещо друго освен заплати, забравиха, че могат и трябва да ги контролират. Е, когато хората обръщат гръб на младата, изкуствена и корумпираща се политическа класа, какво очаквате да направи тя? Да се бори с бедността или да води дебат за коловете на "Графа"?



Други статии от автора - http://petyotsekov.blog.bg
Снимка: БОРИСЛАВ НИКОЛОВ
Да мина или да не мина през "слонските крака"- този въпрос не стои пред ватмана... Стои пред Румен Петков.
26
3024
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
26
 Видими 
05 Октомври 2007 00:32
Отлично за колците. Видях такива в Лисабон, малко преди България да влезе в ЕС.
05 Октомври 2007 01:09
Абе много правилно са ги сложили, въпроса е принципен- не може за всички нормални хора да е забранена улицата, а за мутри, ченгета и прочие фраери- разрешена! На тях не че толкова им тежи да заобиколят 50 м по съседната улица, не са свикнали просто да се съобразяват с какъвто и да е закон, с каквото и да е ограничение- това им е пирона в задника, така че много правилно са ги сложили коловете!
05 Октомври 2007 01:15
Колците по Графа са пълен провал! Щетите за общината са в пъти по-големи от тези на няколкото ожулени коли. По цял ден на място виси армия от технически лица. Огормен камион бди, за да може ако се наложи да мине върху "непослушно" (неприбиращо) се колче. Вече видяхме по Канал1 такава случка. Всичко това са кинти от общинския бюджет. Отделно не ми се мисли какво ще бъде при минус 5-10 градуса.
Тъпото на цялата работа е и в това, че тези колци ги има наистина в чужбина, но там се използват за да пазят паркоместа или да преграждат влизането на МПС в много малки локални пресечки. Абсурд е да се слагат на трамвайно трасе! Трамваят за разлика от МПС-то не може да заобиколи ако се наложи при блокаж на колчето примерно. Ще си седи, ще чака, а хората ще псуват......
Не е лошо да погледаме сеира между кметството и МВР. В разигралата се пиеса обаче - определено има екшън, но няма нито акъл, нито смисъл, нито полза за софиянци![/indig o]

05 Октомври 2007 01:18
Колците са добри!Графа е опасна за пешоходци!
05 Октомври 2007 01:31
да се прочете бекерле какво си спомня в спомените си за нас,
когато един български плувец преплава рекордно ламанша, нито една газета не го показа едро на цяла първа страница, но пък тогава видяхме други възпитавщи и окултуряващи бъзикни с едри букви,
западни хора се самоубиват, заради едрите заглавия на първите страници,
та, за заглавикване ли става дума,
и, на село има оградки с коли, а като изгоряха горите, тук-таме стърчат пънчета
05 Октомври 2007 04:51
Нивото на обществена дискусия зависи преди всичко от нивото на мислене на журналистите. И от тяхната почтеност, разбира се.
05 Октомври 2007 10:23
Невероятно, но факт! Този път съм съгласен с FL!
А др. Румен Петков, вместо да подсмърча, да постави два знака "Влизането забранено в двете посоки" и няколко катаджии на пост на Графа. С правото да глобяват тарикатите по собствена миза; регламентирано от министъра - 1/3 от парите - за общината, 2/3 - в собствения джоб. Струва ми се, че мераклиите да се шмугват след трамваите бая ще намалеят. Ама откъде толкова акъл у шадраван пикнята...
05 Октомври 2007 10:48
Не уважавам Бубойко, но за "колците" съм съгласен!
С една добавка - "бодливи" вериги за пукане на гуми помежду им, за мушмороците де се ръчкат след трамвая
05 Октомври 2007 11:25
Аз ще кажа за нещо подобно.Помните ли, колеги бат Ви Бойко Борисов как предупреждаваше хората като видят добре облечени бизнесмени да знаят, че ще последва стрелба...може би... За какво го споменавам? Оказва се, че същите тези добре облечени бизнесмени са се обзавели със странни дистанционни ! Приближавайки към някой светофар натискат копченцето и светофара им светва зелено...И тук е моят въпрос.Той между другото е и отправен и към журналистите от вестника.Нека и те да проверят КОЙ, КАК и С КАКВО ПРАВО се снабдява с тези дистанционни за светофарите??? Аз доколкото имам информация знам, че ПРАВО на тези дистанционни имат само колите на Бърза помощ, Пожарната и Полицията... Кой УРЕДИ добре облечените "бизнесмени " с тези дистанционни ? Кво става у тая държава, бре ??? Пак ли връщат за некои ПРИВИЛЕГИИТЕ ??? КМЕТА тука да отговори !
05 Октомври 2007 11:26
ОЛДМАД,
а на линейките и пожарните вериги ли ще туриш
Иначе и аз напълно подкрепям инициативата на биБеБойко или дето вика народа "Като не щеш мира на ти кол!"
05 Октомври 2007 11:42
Коловете трябва да ги има , но Бойко да си тури ръка на сърцето и да каже:"Докато бях главен секретар на МВР нито веднъж не съм минавал по Граф Игнатиев с кола"
05 Октомври 2007 11:44
КОЛЦИТЕ НЕ СА ДОБРО РЕШЕНИЕ!
Не можем да подкрепим "решение на проблем", което само по себе си създава проблеми!
Какво като 3 колеца спрат 50 коли днес да не минат по Графа, но само с един блокаж СКЪСВАТ НЕРВИТЕ НА 500 ДУШИ В НЯКОЛКО ТРАМВАЯ, които чакат!
Тарикати с моторчета и сега усмихнати си пърпорят по Графа, а утре след като клонират дистанционните - с усмивка ще карат по Графа и мутрите!
НЕЩО ПОВЕЧЕ - ПРИТЕЖАВАНЕТО НА ДИСТАНЦИОННО ЩЕ СЕ ИНСТИТУЦИОНАЛИЗИРА - ИМАШ ДИСТАНЦИОННО, ЗНАЧИ ИМАШ ПРАВА! Няма и да те проверяват даже!

АМАН ОТ НЕДОМИСЛЕНИ И СКЪПИ РЕШЕНИЯ, които са ПОЛУ-РЕШЕНИЕ.
Да сложиш такива колци на ТРАМВАЙНО ТРАСЕ е все едно на ТРАМВАЙНА МОТРИСА да и се монтират гуми и двигател с вътрешно горене, за да се използва като автобус...
ПОМИСЛЕТЕ!
Ако от трите колеца блокира и само един дори, трамвая блокира, дори и 2/3 от платното да са проходими. Трамваят не може да направи маневра и да заобиколи блокиралия колец, защото не е МПС.
ТЕЗИ КОЛЦИ НЕ СТАВАТ ЗА ТРАМВАЙНО ТРАСЕ!
ПО-СТАВАТ ЗА ПРИСАЖДАНЕ НА ДОМАТИ, ОТКОЛКОТО ЗА ТОВА!
НЯМАТ БЪДЕЩЕ НА ГРАФА И ПРАКТИКАТА ЩЕ ГИ ОТХВЪРЛИ!

На тарикатите, които карат по Графа трябва да им се набие канчето, НО НЕ И ПО ЛЕВАШКИ И БАЛЪШКИ НАЧИН, та да се смеят на безплодния напън на общинарите!
ТОВА Е!
05 Октомври 2007 11:45
Веригите "потъват" с дистанционно от автомобилите!
А относно "раздаването" на дистанционни - някои са равни а други са по-
05 Октомври 2007 12:05
или направо да внедрим съвременните технологии и веригите да се сгумват-* като мине линейка
-=-
*-сгумват-стават гумени
05 Октомври 2007 12:10
J.
съгласен съм и с тебе, че решението е проблематично, но поне е действие в правилната посока.
В крайна сметка си мечтая за деня в който мутра ще увисне в седалката си защото разгневени граждани ще му обърнат лимузината за нарушаване правилата на движение...
05 Октомври 2007 12:10
Не е лошо все пак Цеков да спомене, че именно медиите превърнаха дреболията с колчетата едва ли не в национален въпрос! Ако не бяха обърнали никакво внимание на репликите между Борисов и Петков, никой нямаше да го забележи!
05 Октомври 2007 12:28
BroodWar, да кажем че "на живо" подобни механизми не си ги виждал.
Но ги има...в някои ООЗ -"Особено Охранявани Зони", та дори и в София...нейсе

Редактирано от - OLDMAD на 05/10/2007 г/ 12:28:52

05 Октомври 2007 12:51
да сложат и камери и да пускат да гледаме после
линк
05 Октомври 2007 12:59
Щом темите се повтарят и ние ще се повтаряме!
Графът, 29.9.2007 г. 08:27:12; “Граф Игнатиев” е пешеходна зона от близо 3 десетилетия. Даже в първите години бяха започнали да изравняват платното и тротоара. И доста години 2-3 милиционера осигуряваха пълна липса на коли. А МВР си беше пак там (........) Фактът, че за това “чудо на техниката” гербовата община се сети един месец преди изборите, говори сам за себе си. А си има решение, което още преди 18 години трябваше да се осъществи: постоянни полицейски патрули на улицата. На “Витошка”, като постояха редовно няколко месеца, сега да виждате да се разхождат коли? Въпреки, че вече няма редовни патрули. А ако даваха и 10% от глобите на полицаите, въпросът моментално щеше да бъде решен. Не само без харчене на грешни пари, но и с печалба!
Графът, 30.9.2007 г. 08:40:52; случая с “Граф Игнатиев” може да се погледне и от друга страна. Какви са възможностите за преминаване с кола от Съдебната палата към “Васил Левски”? “Гурко” в най-широката си подновена част е, кой знае защо, еднопосочна. Единствената нормална възможност остава бул.”Цар Освободител”, а какви са неговите пропускателни възможности е известно. А ако трябва да се влезе някъде вътре в квартала? – лабиринта с еднопосочни тесни задръстени улички е уникален.
Горе-долу същото положение е и с еднопосочната “Алабин”, “Екзарх Йосиф” и т.н.
Затова нарушенията не са само плод на нахалство и безочие. И общината може да злорадства само ако е осигурила добра организация на движението, която някои от инат нарушават.

Днес мога само да допълня, че и аз повисях в трамвай на “Славейков” – не му се задейства устройството и трябваше да чака следващия след него та с общи усилия двамата ватмани отвориха пътя.
А за заяждането между кмета и министъра това си е бутафорен дуел (колкото и да му се иска на БъБъ да е истински), за подхранването на който се е погрижил и г-н Цеков. Защото минаващите коли на МВР са нищожен процент от всичките нарушаващи, особено в участъка от “Славейков” към Съдебната. Сега, за инат, може и да са се поувеличили.


______________________
Четенето изморително, мисленето - главоболно... Барем писането остава!
05 Октомври 2007 13:14
Графе, не си прав
Аз съм за !
Предполагам си спомняш как бай Тошо "оправяше" централните улици на "закъсалите" градчета из провинцията - напреж с "Дипломатическия корпус " и айдеее...
Затуй, аз съм за..."Избори всяка година"!
А може би на половин, вероятно тогава ще се‌ "оправим"...или ще ни "оправят"
05 Октомври 2007 13:20
OLDMAD,
ми нали за научна фантастика си говорим. Ако трябва да сме реалисти, кютека-* ще свършхи също толкова работа както и по един хубав бой на всеки нарушител.
-=-
*-кютек - ствол на дърво - пънче, колче
05 Октомври 2007 14:30

Тези колчета си заслужават коментариите. Засега те са първият опит нещо да се направи против мафията. Затова и народа ръкопляскаше, когато поредната кола спря пред колчетата. Не, че на мафията от това ще и се нариви капата, но все нещо трябваше отдавна да се направи. В случая може би кмета искаше да прецака мевераджиите, но всъщност основния прецакан е мафията. Точно затова очаквам колчетата да престанат да функционират.
05 Октомври 2007 16:03
Мили хора, доматите не се ядат с колците! BTW напоследък видях ама същите колци и то много повече в изостаналия във всяко отношение Щутгарт. Но те са известни с ретроградността си.
05 Октомври 2007 20:48
Мисля си...?! Дали не трябва цялата София да се огради със "слонски" крака, та да няма проблеми за Бойко Борисович - ненагледний...Ха Ха.
05 Октомври 2007 22:19
Мили Авторе ,
Туй , за колците , добре си го списал ... Но неясно иде туйканката за демокрацията ... Откъде я измисли тази керата бе , брате ...

05 Октомври 2007 22:21
Сърдечно питам , Цеков ... Че и по-ясно да стане ...

Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД