:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
ГОРЕЩИ НОВИНИ
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
Преводач
iTranslate4.eu
СТАТИСТИКИ
Общо 440,667,776
Активни 767
Страници 10,341
За един ден 1,302,066
БЪЛГАРИЯ

София пуска нощни автобуси А, B и С от 1 май

3 безплатни автобусни линии - А, B, С, които да обслужват София през нощта, обмисля Столична община. Идеята е колите да пътуват на всеки един час в интервала от 0 до 5 часа. "На всеки се налага да пътува през нощта, а евентуалните приходи от това са пренебрежими на фона на нуждите на транспорта. Целта е да обслужим ключови транспортни връзки, като започваме експериментално от 1 май", коментира зам.-кметът Александър Цветков. Според експерти приходите не биха покрили и разходите по наемане на нощни контрольори.

Експерименталните маршрути са съставени така, че да осигурят връзка на кварталите с центъра и автогарата и гарата. Първата линия тръгва от жк "Дружба 2" и през Сточна гара прави връзка до "Обеля". Втората линия тръгва от "Младост 4" през Студентски град към жк "Люлин 3", а третата свързва "Овча купел" 2 с "Левски Г".
12
2040
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
12
 Видими 
23 Април 2009 00:27
Добра идея...
Писах няколко пъти, че само безплатен градски транспорт поне за година ще реши проблема със задръстванията... Дано това е първата стъпка...
23 Април 2009 00:49
А защо безплатни ? Нещо не я схващам логиката, освен ако идеята не е да мотивират хората да пътуват през нощта и да разтоварят дневния трафик. Безумно ми се вижда.
23 Април 2009 01:53
А защо безплатни ?
Ами защото заплатите и осигуровките на контрольорите ще са повече от евентуалните приходи от глоби.
-
Добро решение. Вече като заседнем някъде, няма да изчакваме до 5 часа сутринта.
23 Април 2009 02:01
Междувпрочем безплатен градски транспорт (през цялото денонощие) ще намали силно трафика и ще очисти осезаемо въздуха в големите градове.
А финансирането може да дойде или от и без това големият излишък в държавния бюджет или от увеличаване на акциза върху горивата с 1-2 стотинки.
23 Април 2009 09:51
Не съм сигурен, хората ходят с кола на работа не щото така им е по-евтино, а защото е по-бързо и по-удобно. Само ще се претъпка още повече и без това безумно претъпкания градски транспорт (за София говоря). Пък и каква е логиката да се плаща с обществени пари транспорта на хората в големите градове, където има градски транспорт, а тези в малките градове и селата да се оправят сами.

Не разбрах защо трябва да обявяват нощните автобуси за безплатни, дори да няма контрольори все някой съвестен гражданин може да продупчи билетче. Може би защото маршрутите са променени и разните абонаментни карти няма да важат.

Иначе подкрепям идеята, браво на общината.
23 Април 2009 10:14
Поредната глупост - безплатен нощен транспорт.
нека има нощен транспорт, но да е само с пари - шофьора да събира левче на мераклиите - така може и някой частник да се навие.
23 Април 2009 10:25
Който иска да си позлва градския транспорт. Вчера джебчии са решили да освободят жена ми от определена сума ... ако го обърна в билетчета трябва да се вози без пари поне 1 година.
23 Април 2009 11:13
Идеята е добра, обаче трябва да сложат охрана в автобусите... Да пази шофьора, да контролира дали кара или се крие, и да пази пътниците от пътниците... Като знам какви екземпляри се движат нощем от кварталите към центъра и наобратно ми става лошо. А нощният 94 го спряха, официално "нема пари", неофициално - бити шофьори, побоища и квото ви скимне. Тоя път им вярвам. Наскоро в един форум някой каза как некви идиоти били шофьора на 94.
23 Април 2009 11:25
А кога ще се направи денонощно и метрото - основна транспортна артерия.....или както някога таксиметри и маршрутки мушкаха доволно под масата на ухиления баш мафиот за да работи метрото само до 11.30 ч., то сега и ББ май не отказва бели пари за "честни" избори!?!?!
23 Април 2009 11:45
Браво!
Така гражданите ще имат избор, а не както досега да са заложници на таксиджиите!
23 Април 2009 12:00
Веднага се намериха критици на идеята. Пречело им, че е безплатен. Ами дупчете си билетче като се качите на такъв автобус. Не вярвам някой да ви спре. Колкото до фактите, може би ако се поинтересувате ще разберете, че в Сиатъл например градският транспорт е безплатен. Но те сигурно са много глупави с този град, в този щат и в тази държава. Не са се сетили да питат Ку-ку и другите недоволни специалисти по икономика и обществено устройство.
23 Април 2009 14:39
И после МухоБойко ще говори как правителството било виновно, че Градски транспорт бил на загуба?! Как може едно предприятие на загуба, с константна маса гратисчии, да си позволява и безплатни линии?! И до кога България, ще финансира кражбите в София?!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД